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saidol

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  1. saidol

    Sollevatore fiat 355

    Ciao, smonta il sedile, sotto troverai una vite esagonale bella grossa, svitala e rabbocca di olio idraulico, senza metterne troppo. Puoi usare anche normale olio 10w40 come fa la maggior parte delle persone... Vedi se funziona meglio o meno
  2. Strano, dovrebbe vedersi il video
  3. Buon giorno a tutti, ho cambiato la pompa dell'olio alla mia Husqvarna 338 XPT e come sapete ho dovuto aprire cilindro e pistone perché la pompa si trova vicino alla biella manovella... Ho rimontato tutto alla perfezione ma adesso gira in modo strano, vi allego un video. Nonostante questo parte bene sia a freddo che a caldo e tiene il minimo bene. Il mio dubbio è che trafila aria tra l'accoppiamento pistone e cilindro visto che non ho messo la pasta sigillante... Può essere? VID_20240315_160426.mp4
  4. saidol

    Fiat 352 che gira in modo strano

    Ciao a tutti, il mio cingoli ha un altro problema... Durante l'utilizzo succede che cambia il rumore del motore. Mi spiego meglio: a un certo punto si sente un rumore diverso, più metallico, sembra forse che gira a tre cilindri ma non ne sono sicuro. Il motore non è bello rotativo come in precedenza e inoltre fuma un po' nero. Ma questo difetto non lo fa di continuo ma solo a momenti. Quando invece funziona bene il motore gira bello lineare e non fa fumo nero. Cosa può essere? Non è mai successo prima...
  5. Ciao a tutti, ho acquistato l'anello di tenuta 42x72x10. Ho messo il trattore in discesa per evitare di togliere l'olio e poi rimetterlo. Ho pulito bene l'albero della presa di forza e l'alloggiamento della tenuta con pennello e benzina. Ho tolto la vecchia tenuta con una pinza a becchi e tirando verso l'esterno piano piano è uscita. Infilato la nuova con martello di legno e la perdita è risolta
  6. Il miei dubbi sono due: 1. Il lamierino viene via tirandolo semplicemente? 2. Devo scaricare l'olio del cambio per cambiare il paraolio? Grazie
  7. Buona sera, La presa di forza presenta 2 fori che si vedono nella foto, ma come si arriva al paraolio?
  8. Ciao a tutti, da qualche settimana ho notato che dall'albero della presa di forza c'è una piccola perdita di olio. Cosa devo fare? Cambiare il paraolio? E' un lavoro complicato o è fattibile? Grazie
  9. Problema risolto... in pratica all'interno del regolatore di tensione c'era il contatto 30 che era troppo distante per cui non andava a chiudere il circuito. Con una pinza a becchi sottili ho avvicinato il contatto fisso (non quello che si muove durante il funzionamento), ho rimantato il tutto e la spia non si è più accesa. Le batterie vengono caricate fino a quasi 14 Volt, per cui mi ritengo soddisfatto
  10. Mi devo correggere...la spia che rimane leggermente accesa è un problema...infatti l'impianto carica troppo poco le batterie... Serve cambiare il regolatore di tensione o comunque sistemarlo... Voi conoscete un elettrauto coi capelli bianchi in zona Parma???
  11. Grazie Steyr, in realtà avrei risolto nel senso che ho smontato la dinamo e l'ho revisionata seguendo le istruzioni di qualche video su YouTube. Ho rimontato il tutto e adesso va molto meglio... Le batterie aumentano di tensione e la spia si è spenta, o meglio, in realtà rimane leggermente accesa e non so perché... Comunque rispetto a prima la dinamo dà dei picchi di tensione fino a 28 volt quindi direi buono... Prima dava massimo 6 volt... Comunque rimango a disposizione per qualcuno riscontra lo stesso problema
  12. Ieri ho trafficato con il trattore con la speranza di capire il problema ma niente... Adesso alle batterie ci sono circa 11.9 volt per ciascuna batteria. A motore acceso il voltaggio rimane lo stesso per cui significa che qualcosa è guasto e non si ricaricano le batterie. Accelerando intorno ai 2500 giri la dinamo mi dà circa 6 volt. L'impianto elettrico è limitato a pochi componenti... O il problema è la dinamo o è il regolatore di tensione... Per il resto ho pulito i contatti più arrugginiti che c'erano per sicurezza ma niente da fare... Io di corrente ci capisco poco ma credo che qualcuno più bravo di me ci sia in questo forum... Incrocio le dita!
  13. saidol

    Fiat 352 C

    Buona sera Tiziano, comunque ho guardato bene e ti confermo che il fusibile nel suo portafusibile non c'è. Infatti dal regolatore di tensione esce il cavo azzurro che è stato probabilmente tagliato e giuntato a mano, forse il fusibile è stato rimosso compreso il portafusibile. Mistero! E dire che sono circa 10 anni che funziona in questa maniera. Comunque ho aperto una nuova discussione con la speranza che sia più visibile e qualcuno mi aiuti, magari un elettrico o elettrauto!
  14. saidol

    Fiat 352 con dinamo che non carica

    Ciao a tutti, da qualche settimana mi rimane accesa la spia della dinamo che non carica le batterie, infatti piano piano si stanno scaricando... Ho collegato il tester alla dinamo e mi segna circa 4/5 volt con motore che gira a poco più del minimo. Secondo voi è corretto come voltaggio? Se avete un 352 o 312 potete fare una prova con il vostro mezzo e riferirmi? Non saprei come risolvere anche perchè portare il trattore in officina mi costa di più del valore del trattore e non conosco un elettrauto che verrebbe a casa a vedere il problema... Riuscite ad aiutarmi?
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