Il balletto del concessionario!

[HP90]

Capita solo in Sicilia? o è la norma in tutta Italia? (specialmente negli ultimi 5-10 anni).
Posso capire che il concessionario Agriful sia passato a New Holland (gli eventi lo hanno obbligato).
Che il concessionario Carraro sia passato a Landini (Carraro abbandonò la fascia alta), ma poi è passato a New Holland (dove ho preso il TK).
Sempre nella provincia di Palermo un concessionario Same passato a New Holland....????

Strano anche il balletto tra Agrigento e Caltanissetta.
Agrigento: Era Same, poi Fendt, ora Claas.
Caltanissetta: da Landini, a Fendt + Massey Ferguson,
(sicuramente alcuni passaggi l'ho persi).

Ora mi chiedo, chi ha comprato Landini avrà assistenza adeguata?
Chi vuole comperare Same dove va?
Chi compra Fendt o Claas tra qualche anno avrà assistenza?

Ma non sarebbe meglio che le case costruttrici puntassero di più su internet, sia nella descrizione delle macchine, sia nei ricambi,
e qualche agente per fare contratti e valutazioni dell'usato?

[fabio88]

qui da noi c'è un concessionario che in circa 20 anni ha cambiato i seguenti marchi:
partito vendendo fiat, poi lamborghini, hurlimann, same (questi tre in annate differenti non tutte nello stesso periodo), carraro, international, agrifull e qualche esemplare di fiatagri, massey ferguson, renault, class,e infine mc cormik
altri invece bene o male sono sempre restati fedeli al loro, vedi ford (esistente tutt'ora l'assistenza completa in tutto), fiatagri poi new holland e case, john deere e gruppo same..

[Alessio]

Secondo me bisognerebbe capire se è il concessionario che cambia marchio,o se è la casa madre che toglie la possibilità di vendere il loro marchio.....

P.S. io personalmente da un concessionario come quello che ha parlato fabio 88,una rondella non la comprerei.............cambiare una decina di marchi??una cosa folle..........

[dadorex]

da me questo problema bene o male non esiste,i vari conce sone rivenditori storici di quel determinato marchio da sempre...

[fabio88]

Originariamente inviata da Alessio

Secondo me bisognerebbe capire se è il concessionario che cambia marchio,o se è la casa madre che toglie la possibilità di vendere il loro marchio.....

P.S. io personalmente da un concessionario come quello che ha parlato fabio 88,una rondella non la comprerei.............cambiare una decina di marchi??una cosa folle..........

infatti...comunque posso dirti per certo che è stato lui a cambiare marchi, le concessioni non c'entrano, è che non è mai stato onesto e abbindolava la gente vendendo loro trattori..poi quello che vende lui è il migliore sul mercato a detta sua..pensa che è riuscito a convincere un mio amico terzista (un samista convinto) a vendere tutti i suoi same per dei renault...aveva un titan 190 con 1200 ore, venduto per un arez rz610....risultato? ha passato più tempo in officina che nei campi..sono andato una volta (dato che è vicino a casa mia) per una cinghia della trincia, quando gli ho detto "è una ferri" si è messo a ridere, perchè lui vende ferraboli... figurati la serietà

[HP90]

A quanto pare il concessionario Same più vicino a me ora è a Caltanissetta
da quello che prima aveva Claas che ora sono ad Agrigento.
Forse hanno inventato il gioco "Caccia al Concessionario".
Poveri costruttori,, anche loro - come noi - danneggiati dagli intermediari.
Secondo me i piccoli costruttori dovrebbero cambiare metodo,
se vogliono sopravvivere devono creare un canale diretto per la ricambistica, perchè di ricambisti generalisti c'è ne sono pochi, e di solito hanno poca merce in pronta consegna, quasi tutti i pezzi originali vanno ordinati, e quando va bene sono 70 Km da fare all'andata e 70 al ritorno, e per un pezzo di qualche grammo è una bella rottura di scatole.
Con il trattore dovrebbero dare lo spaccato (o metterlo online) con i codici per ordinare i pezzi in un magazzino online.
Io l'ultimo restauro l'ho fatto al Fiat 665c (cingolato), in un'officina non sponsorizzata, i pezzi standard si trovano facilmente (catene rulli ecc.) ma alcune parti del cambio sono state ordinate, il magazzino era a 20 Km.
Ed era un Fiat.
Ma i marchi che si vendono poco,
o peggio ancora quelli stranieri e vecchiotti cosa fanno?
li devono mettere da parte quando ancora hanno un 50% di vità?

[IlCoNtE]

Originariamente inviata da HP90

A quanto pare il concessionario Same più vicino a me ora è a Caltanissetta
da quello che prima aveva Claas che ora sono ad Agrigento.
Forse hanno inventato il gioco "Caccia al Concessionario".
Poveri costruttori,, anche loro - come noi - danneggiati dagli intermediari.
Secondo me i piccoli costruttori dovrebbero cambiare metodo,
se vogliono sopravvivere devono creare un canale diretto per la ricambistica, perchè di ricambisti generalisti c'è ne sono pochi, e di solito hanno poca merce in pronta consegna, quasi tutti i pezzi originali vanno ordinati, e quando va bene sono 70 Km da fare all'andata e 70 al ritorno, e per un pezzo di qualche grammo è una bella rottura di scatole.
Con il trattore dovrebbero dare lo spaccato (o metterlo online) con i codici per ordinare i pezzi in un magazzino online.
Io l'ultimo restauro l'ho fatto al Fiat 665c (cingolato), in un'officina non sponsorizzata, i pezzi standard si trovano facilmente (catene rulli ecc.) ma alcune parti del cambio sono state ordinate, il magazzino era a 20 Km.
Ed era un Fiat.
Ma i marchi che si vendono poco,
o peggio ancora quelli stranieri e vecchiotti cosa fanno?
li devono mettere da parte quando ancora hanno un 50% di vità?

Ma se un concessionario non vende che fà ? non può cambiar marca?
La cambiamo noi se non ci troviamo bene.......
Con ciò faccio riferimento quando dici da Fendt passa a Claas, perchè il cosidetto Concessionario(che reputo uno dei migliori se non il migliore della intera Sicilia) non credo poteva "vivere" vendendo per esempio nella mia zona 0, e dico zero , FEndt.....perchè non li vuole nessuno!invece Claas da noi vanno piu che bene e li comprano e l 'assistenza è "tedesca".

Anche io per un bulbo faccio 200 km e allora?
ma anche loro ogni giorno hanno 2000 chiamate, soldi di pagare e puntualità .....se dovessimo conteggiare le perdite di tempo io sarei sempre piangendo!

Importante è che ci trattino bene, perchè in Sicilia ci sono ottime concessionarie, ottimi meccanici , amici tra di loro e con poca concorrenza.

Con ciò magari c'e' un pò da "tribolare" , ma pensa che la newholland per la trebbiatura fa un servizio che in un giorno ti spediscono i pezzi ....... e posso dire che è vero!

Ci son i pro e i contro........ma , ascoltami , c'e' di peggio nel resto D'Italia . Qui ancora siamo considerati, li saremmo un numero.

[Alessio]

Originariamente inviata da fabio88

infatti...comunque posso dirti per certo che è stato lui a cambiare marchi, le concessioni non c'entrano, è che non è mai stato onesto e abbindolava la gente vendendo loro trattori..poi quello che vende lui è il migliore sul mercato a detta sua..pensa che è riuscito a convincere un mio amico terzista (un samista convinto) a vendere tutti i suoi same per dei renault...aveva un titan 190 con 1200 ore, venduto per un arez rz610....risultato? ha passato più tempo in officina che nei campi..sono andato una volta (dato che è vicino a casa mia) per una cinghia della trincia, quando gli ho detto "è una ferri" si è messo a ridere, perchè lui vende ferraboli... figurati la serietà

Ma li dipenda dalla forza di volontà che ha l'aquirente,quando sono stato per le varie concessionarie prima di prendere mf,sono stato a in tante concessinarie di tanti marchi,ma sono uscito come sono entrato.......cioè non sono mai riusciti a farmi cambiare idea,quando ho visto MF,mi ha convinto,il trattore,non chi me lo voleva vendere.......non ho mai cambiato idea,nessuna macchina e nessun venditore è stato mai capace di convincermi.........i venditori è normale che sparino balle spaziali.......

[HP90]

Originariamente inviata da IlCoNtE

Ma se un concessionario non vende che fà ? non può cambiar marca?
La cambiamo noi se non ci troviamo bene.......
Con ciò faccio riferimento quando dici da Fendt passa a Claas, perchè il cosidetto Concessionario(che reputo uno dei migliori se non il migliore della intera Sicilia) non credo poteva "vivere" vendendo per esempio nella mia zona 0, e dico zero , FEndt.....perchè non li vuole nessuno!invece Claas da noi vanno piu che bene e li comprano e l 'assistenza è "tedesca".

Anche io lo reputo uno dei migliori, o il,, quando cercavo il retroescavatore alla fine l'ho trovato li, nel capannone che hanno a Tumarrano. Ma perchè ha mollato Same? non poteva tenere entrambi? Claas quanto durera?

Anche io per un bulbo faccio 200 km e allora?
ma anche loro ogni giorno hanno 2000 chiamate, soldi di pagare e puntualità .....se dovessimo conteggiare le perdite di tempo io sarei sempre piangendo!

Importante è che ci trattino bene, perchè in Sicilia ci sono ottime concessionarie, ottimi meccanici , amici tra di loro e con poca concorrenza.
Con ciò magari c'e' un pò da "tribolare" , ma pensa che la newholland per la trebbiatura fa un servizio che in un giorno ti spediscono i pezzi ....... e posso dire che è vero!

Ci son i pro e i contro........ma , ascoltami , c'e' di peggio nel resto D'Italia . Qui ancora siamo considerati, li saremmo un numero.

Se avessero un magazzino online non ci sarebbe bisogno di sbattere a destra e a sinistra.
I meccanici sono ottimi, ma nei magazzini se non sei un cliente fedelissimo prezzo extrapieno

[IlCoNtE]

Hp90 , same e claas non son prodotti che si possono confrontare, ma non apriamo vespai perchè non è il caso.

Lo so , oggi si cambia marca, bottega, chi li conosce da tempo la prende nel "disco".......
MA che possiamo fare? pazienza, magari tanta, nella sfortuna di una rottura.....

Oggi i cingoli li stanon facendo morire facendo i 50 quintali ........ e i pezzi di quelli vecchi?
Ci arrangiamo finchè possiamo.

Il nostro lavoro è quello dei pazzi....... non troveremo mai la vita facile.