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Vecchio 14-12-10, 17: 33   #1 (permalink)
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Difficoltà avviamento motozappa......

Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e ho un problema con il mio motozappa..... Possiedo un motozappa bertolini modello I201 con motore honda da 5 cv acquistato nel 2006.... Ultimamente nell'avviare il motozappa, devo stare circa 15 minuti a tirare la cordicella del'avviamento prima che si metta a moto, anche aprendo l'aria... non sapete che fatica, prima questo non succedeva, qual'è la causa e come potrei risolvere il problema io stesso, ho cambiato la candela, pulito il serbatoio della benzina, ho sostituito il filtro della benzina, da premettere che appena si mette in moto e lo spengo, si riavvia in moto con mezzo giro di corda e cosa importante se il motore è caldo tutto ok ma come è successo laltro giorno dopo due ore che è stato fermo perchè sono andato a compare la benzina, ci è voluto del tempo prima che si riavviasse .... Chiedo consigli e aiuto, mi viena la pelle d'oca come si dice dalle mie parti, a riprendere il lavoro dopo un paio d'ore o di giorni....
roberto1966 non è in linea   Rispondi quotando
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Vecchio 14-12-10, 19: 33   #2 (permalink)
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L'avatar di XA655
 
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il commando per aprire/chiudere l'aria è vicino al motore o sulla leva dell'acceleratore? Funziona regolarmente?
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__/ |
'o--O
La consapevolezza del rischio è il primo passo verso la sicurezza
XA655 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 14-12-10, 21: 58   #3 (permalink)
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Originariamente inviata da roberto1966 Visualizza il messaggio
Salve a tutti, sono un nuovo iscritto e ho un problema con il mio motozappa..... Possiedo un motozappa bertolini modello I201 con motore honda da 5 cv acquistato nel 2006.... Ultimamente nell'avviare il motozappa, devo stare circa 15 minuti a tirare la cordicella del'avviamento prima che si metta a moto, anche aprendo l'aria... non sapete che fatica, prima questo non succedeva, qual'è la causa e come potrei risolvere il problema io stesso, ho cambiato la candela, pulito il serbatoio della benzina, ho sostituito il filtro della benzina, da premettere che appena si mette in moto e lo spengo, si riavvia in moto con mezzo giro di corda e cosa importante se il motore è caldo tutto ok ma come è successo laltro giorno dopo due ore che è stato fermo perchè sono andato a compare la benzina, ci è voluto del tempo prima che si riavviasse .... Chiedo consigli e aiuto, mi viena la pelle d'oca come si dice dalle mie parti, a riprendere il lavoro dopo un paio d'ore o di giorni....
Sembra strano che un motore Honda si comporti in questo modo. La particolarità di questi motori è proprio la semplice accensione del motore (accensione transistorizzata), per questo mi sorge il dubbio che il problema sia più di tipo elettronico. (magari un condensatore??)
__________________
Festa sull'Aia 2011>>> 10ª Festa sull'Aia Roncello - YouTube Se Non Vi Dispiace..... Chiamatemi Angelo!!!
Centurion75 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-10, 15: 19   #4 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
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Messaggi: 4
La leva per aprire e chiudere l'aria si trova vicino al motore.....
roberto1966 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-12-10, 15: 21   #5 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
Registrato dal: Dec 2010
Messaggi: 4
fatto sta che ultimamente mi fa questo problema, quindi potrebbe essere il condensatore, come faccio a verificare se il problema p questo? Altre cause quale potrebbero essere?
roberto1966 non è in linea   Rispondi quotando
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