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Vecchio 19-01-12, 22: 17   #1 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Tigre a.c.
 
Registrato dal: Jan 2009
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Messaggi: 232
Help: benzina o miscela?

Mettendo ordine in garage ho rinvenuto una latta di 10 litri di carburante per la motozzappa. Visto i tempi, si è trattato di una bella sorpresa! Unico problema è che non so se si tratta di sola benzina verde o di miscela. C'è un metodo semplice per scoprirlo? Vorrei evitare un grippaggio
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Tigre a.c. non è in linea   Rispondi quotando
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Vecchio 20-01-12, 14: 15   #2 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Dieg sa
 
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Be', dall'odore di solito si capisce. Annusala e poi annusa un po' di sola benzina. Si dovrebbe capire, o per lo meno io fo sempre così!!!!
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W FIAT!!!
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Vecchio 20-01-12, 14: 44   #3 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di iron200
 
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Messaggi: 347
dipende dall' olio che hai usato dovrebbe notarsi anche dal colore.....
iron200 ora è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-12, 17: 56   #4 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di alfieri
 
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Ma perchè la motozappa va a miscela?
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IN MEDIO STAT VIRTUS
QUELLO CHE CI VUOLE CI VUOLE MA GUAI A SPENDER
alfieri non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-01-12, 18: 42   #5 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Lodi 300
 
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Originariamente inviata da alfieri Visualizza il messaggio
Ma perchè la motozappa va a miscela?
Anche la motozappa di mio papà va a miscela
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saluti
Leonardo
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Vecchio 21-01-12, 16: 16   #6 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di Tigre a.c.
 
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Intanto ringrazio tutti per i preziosi consigli.

Non fidandomi però del mio "fiuto" e del mio "occhio" , per tenermi in sicurezza, vorrei procedere così:
1) considerare il prodotto contenuto nella tanica come benzina;
2) prelevare 1 litro del citato prodotto;
3) aggiungere un tot di olio per creare una miscela al 2%, come richiesto dal motore;
4) accendere il motore con la predetta miscela e vedere come si comporta (di sicuro non grippa! ), se fa tanto fumo e se si spegne frequentemente (con candela bagnata) significa che il contenuto della tanica era già miscela, se il motore canta bene e non dà problemi significa che era solo benzina e quindi miscelo anche il resto.
Che ne dite? troppo laborioso?
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Tigre a.c. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-01-12, 17: 07   #7 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
Registrato dal: Sep 2009
Messaggi: 63
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Originariamente inviata da Tigre a.c. Visualizza il messaggio
Intanto ringrazio tutti per i preziosi consigli.

Non fidandomi però del mio "fiuto" e del mio "occhio" , per tenermi in sicurezza, vorrei procedere così:
1) considerare il prodotto contenuto nella tanica come benzina;
2) prelevare 1 litro del citato prodotto;
3) aggiungere un tot di olio per creare una miscela al 2%, come richiesto dal motore;
4) accendere il motore con la predetta miscela e vedere come si comporta (di sicuro non grippa! ), se fa tanto fumo e se si spegne frequentemente (con candela bagnata) significa che il contenuto della tanica era già miscela, se il motore canta bene e non dà problemi significa che era solo benzina e quindi miscelo anche il resto.
Che ne dite? troppo laborioso?
Vi è un sistema semplicissimo per capitr sr è miscela, dopo aver agitato il contenuto, immergi un dito, e lo sfreghi fra le dita fino ad evaporazione, se è miscela il dito resta leggermente unto.
sierdze2552 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-12, 01: 24   #8 (permalink)
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L'avatar di Mapomac
 
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Diluiscila in fattore 1:10 con altra benzina.
Mapomac non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 22-01-12, 09: 49   #9 (permalink)
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Originariamente inviata da sierdze2552 Visualizza il messaggio
Vi è un sistema semplicissimo per capitr sr è miscela, dopo aver agitato il contenuto, immergi un dito, e lo sfreghi fra le dita fino ad evaporazione, se è miscela il dito resta leggermente unto.
Che io sappia, la benzina verde è molto più grassa di quella rossa (quella con il piombo per intenderci); tieni presente che in origine il motozappa (Benassi BL 75) voleva una miscela al 5% mentre oggi con la benzina verde è sufficiente una quantità d'olio inferiore e cioè al 2%. Ritengo pertanto che anche sfregando con le dita, dopo l'evaporazione rimanga comunque il dito unto, anche se non c'è olio. Sbaglio?

Per MAPOMAC: penso che sia un'ottima alternativa al metodo suggerito da me, ma impiegherei 100 litri di benzina per diluirne 10.
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Tigre a.c. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-01-12, 12: 14   #10 (permalink)
Utente Tractorum.it
 
L'avatar di B 225
 
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Ubicazione: Noale (Ve)
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Originariamente inviata da Tigre a.c. Visualizza il messaggio
Che io sappia, la benzina verde è molto più grassa di quella rossa (quella con il piombo per intenderci); tieni presente che in origine il motozappa (Benassi BL 75) voleva una miscela al 5% mentre oggi con la benzina verde è sufficiente una quantità d'olio inferiore e cioè al 2%. Ritengo pertanto che anche sfregando con le dita, dopo l'evaporazione rimanga comunque il dito unto, anche se non c'è olio. Sbaglio?
La % minore è dovuta ai nuovi oli sintetici che hanno un potere di lubrificazione molto maggiore, quindi ne serve meno e da qui il 2%, addirittura si era arrivati all'1% nelle motoseghe & co.

Che io sappia invece la benzina verde è più secca di quella rossa, infatti nei motori più vecchi bisognerebbe usare l'additivo apposito che fa da sostitutivo del piombo.
Anche se io sulla bcs con più di 30 anni la uso pura e va come un orologio!
__________________
Matteo-Busatto B225
B 225 non è in linea   Rispondi quotando
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