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Vecchio 28-11-10, 20: 53   #1 (permalink)
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Manutenzione Same tiger six 105

Buonasera Ragazzi,al mio tiger manca sicuramente olio al sollevatore perchè sale a strappi,volevo sapere che tipo di olio aggiugere,visto che fino a poco tempo fà se ne occupava mio padre,è venuto a mancare da poco,e io non sò quasi nulla di questo mezzo acquistato da poco e in ottime condizioni,cercavo un libretto uso e manutenzione,ma non lo trovo,Grazie dell'aiuto.
Alessandro Ra non è in linea   Rispondi quotando
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Vecchio 29-11-10, 07: 55   #2 (permalink)
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direi che chi ha postato in questa sezione è in possesso sel manuale...
Same Tiger SIX 105 - Caratteristiche tecniche del TIGER SIX 105
pivello non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-10, 08: 11   #3 (permalink)
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Ciao Alessandro Ra, l' olio del sollevatore indicato da Same é AGIP ROTRA THT, comunque puoi usare oli di altre case con uguali specifiche (vede TAMOIL JM).
Prima però controlla il livello con l' astina graduata che trovi svitando il dado da 24 in mezzo ai distibutori idraulici, potrebbe essere che salga a scatti per via del freddo che lo rende denso.
Per il manuale puoi scrivere all' archivio storico Same per averne copia, potrei anche farti le scansioni ma verrebbe una "mappazza" da inviare.
Se hai bisogno chiedi pure.
Maurizio
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Vecchio 29-11-10, 11: 59   #4 (permalink)
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Benvenuto Alessandro.
Occhio, Maugeo, che di tiger ce ne sono due serie, soprattutto differiscono per l'impianto idraulico. Quello che giustamente scrivi tu è adatto alla seconda serie (motore 1006) e pompa idraulica sulla presa di forza motore; quello che metto io qui sotto alla prima serie (motore 986) e pompa interna alla sac
Immagini allegate
Tipo di file: jpg olio-tiger.jpg‎ (85.5 KB, 22 visite)
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Angelo
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Vecchio 29-11-10, 18: 34   #5 (permalink)
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Grazie dell'aiuto molto gentile,se ho bisogno ti disturberò di nuovo.
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Vecchio 29-11-10, 18: 38   #6 (permalink)
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Benvenuto Alessandro.
Occhio, Maugeo, che di tiger ce ne sono due serie, soprattutto differiscono per l'impianto idraulico. Quello che giustamente scrivi tu è adatto alla seconda serie (motore 1006) e pompa idraulica sulla presa di forza motore; quello che metto io qui sotto alla prima serie (motore 986) e pompa interna alla sac
Hai perfettamente ragione Angelo, ora sta al nostro nuovo amico vedere se il suo è 1^ o 2^ serie.
maugeo non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-10, 18: 47   #7 (permalink)
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Penso sia un prima serie visto che sul libretto il motore è 986p e che non ha il filtro dell'aria con l'aspirazione a tubo sul cofano
Alessandro Ra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-11-10, 20: 43   #8 (permalink)
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Penso sia un prima serie visto che sul libretto il motore è 986p e che non ha il filtro dell'aria con l'aspirazione a tubo sul cofano
Beh, l'aspirazione fuori cofano è un accessorio che possono montare tutti, indipendentemente dalla serie, l'avevo pure sul mio, ora l'ho tolta per facilitare lo sfilo del caricatore anteriore.
Comunque se il motore è 986 è dei primi... Di che anno è?
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Angelo
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Vecchio 04-12-10, 18: 07   #9 (permalink)
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Scusa x il ritardo ma avevo la dsl fuori uso,il trattore è del 1981,ti volevo chiedere se aveva il filtro dell'olio idraulico e dove si trova, volevo cambiarlo ma non lo trovo.
Alessandro Ra non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-12-10, 20: 18   #10 (permalink)
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Il filtro dell'olio è dentro la scatola del sollevatore, dove pesca la pompa. Bisogna smontare il coperchio della sac per accedervi.
Questo vale per le prime versioni, come il mio. Nei modelli successivi, come quello dell'Amico Maugeo, i filtri sono a cartuccia lungo la linea di aspirazione della pompa idraulica che è montata sul motore.
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Angelo
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