Problemi sbarellamento caricatore frontale

[lumy]

Salve a tutti i colleghi e gli amici di Tractorum,volevo chiedervi come mio solito un consiglio su un problema ad un caricatore frontale montato su un vecchio Lamborghini 1356.
Il pistone di sollevamento destro risponde prima del sinistro ai comandi idraulici,forse perche è il piu' vicino alla condotta di mandata dalla pompa!!
Che consigli potreste darmi?Vi ringrazio anticipatamente.

[Centauro]

Mi sembra strano, se c'è un T, non penso che la diversa lunghezza dei tubi, mandi olio prima in un cilindro rispetto all'altro.

[lumy]

Il T c'è e lo sbarellamento si presenta nei primi centimetri di alzata.

[massimo g]

Hai provato controllare che non ci sia rimasta dell'aria nei cilindri di sollevamento

[lumy]

Sinceramente no.Ci provero domani mattina,anche se questa pala possiede il difetto da piu' anni.quando l'ho conprata aveva un braccio di sostegno lesionatoproprio dalla parte del cilindro che solleva prima,probabilmente perchè a funzionato sempre cosi!
Puo essere qualche paraolio??
Grazie a tutti.

[FalcoTK]

Potrebbe essere il cilindro che trafila olio all'interno del pacco e quindi fa perdere pressione al pistone nella fase iniziale del sollevamento della forca. Smontalo e fallo aprire dal tuo meccanico.

[Centauro]

Anche secondo me il problema è nel cilindro.

[lumy]

Grazie colleghi e amici,domani smonto il cilindrio ritardatario,anche io parlando con mio padre siamo arrivati a questa conclusione,un paraolio interno che trafila in posizione di massimo sforzo,cioè all'inizio dell'alzata,non visibile quando lavora per la presenza di un altro paraolio raschiatore(cioè l'ultimo paraolio che lavora nella parte finale del cilindro sullo stelo).
Se avete altri consigli non esitate ad esporli.
Vi ringrazio e vi faccio sapere domani.
Buon proseguimento.