scoppietto in accensione sul disel

[ste]

ciao a tutti. ho un motore lombardini 3LDA510 che da quando lo ho rimontato mi fa uno -due scoppi sul avviamento. ha avviamento a corda, e se riesco ad abbassare l'acceleratore appena tirata la corda evito lo scoppio. poi il motore funziona correttamente. io avevo aperto tutto il motore perche mi dava problemi con la pompa dell'olio e una volta rimontato e acceso per la prima volta scoppiettava appena acceleravi al minimo ok, l'ha fatto per circa 10minuti e poi si è stabilizzato a un scoppio ad avviamento. mi sembrava come che sia la testa che perde o che perde verso l'aspirazione.
domanda: posso aver sbagliato di un dente la messa in fase?
che sia le valvole mal registrate?
grazie!!

[Renato]

Il motore gira a destra o sinistra, prova correggere la portata gasolio.
Saluti......

[ste]

non credo sia tanto facile registrare la portata gasolio, e poi non la ho neanche toccata, piuttosto il regolatore di giri che è a fianco dell'albero camme che sia un po lento a intervenire, visto che a motore fermo tiene la mandata al massimo.

[Renato]

Originariamente inviata da ste

non credo sia tanto facile registrare la portata gasolio, e poi non la ho neanche toccata, piuttosto il regolatore di giri che è a fianco dell'albero .

Il regolatore si può regolare solo dalla parte interna, però occorre togliere il carter distribuzione. La portata gasolio la si può correggere lavorando esternamente spostando la piastra dove hai la farfalla del supplemento allentando prima i bulloncini che la tengono fissa.

Originariamente inviata da ste

, piuttosto il regolatore di giri che è a fianco dell'albero camme che sia un po lento a intervenire, visto che a motore fermo tiene la mandata al massimo.

é la molla interna di richiamo che ti fà tenere in max portata non il regolatore......
Saluti......

[ste]

problema risolto: perdeva veramente dalla testa! smontata, pulita, stretta bene e adesso a posto. che motori pero! funzionano anche se perde compressione in testa!