Rimorchi agricoli

Vorrei prendere un rimorchio a ralla da attaccare al gancio di traino categoria c. Pensavo ad uno a ralla ribaltabile trilaterale con 2 giri di sponde.

Il problema è che tra quelli che ho trovato usati all' aumentare della robustezza e quindi del peso diminuisce la portata. Se vengo fermato per strada potrei incorrere in sanzioni se porto 70 q al posto dei 25 o 30 scritti sul libretto?

Io vedo che tutti circolano caricando bene questi carri senza badare alla portata riportata sul libretto.

teoricamente si se ti portano in pesa

teoricamente si se ti portano in pesa

Se ti portano in pesa non c'è niente di teorico ma solo pratico. Se sei fuori portata paghi e basta e qui in Italia siamo ancora fortunati che non pretendono che scarichi l'eccesso prima di muovere il mezzo.

Scusate per l'O.T.

Vorrei prendere un rimorchio a ralla da attaccare al gancio di traino categoria c. Pensavo ad uno a ralla ribaltabile trilaterale con 2 giri di sponde.

Il problema è che tra quelli che ho trovato usati all' aumentare della robustezza e quindi del peso diminuisce la portata. Se vengo fermato per strada potrei incorrere in sanzioni se porto 70 q al posto dei 25 o 30 scritti sul libretto?

Io vedo che tutti circolano caricando bene questi carri senza badare alla portata riportata sul libretto.

In teoria ci sarebbe anche la massa rimorchiabile del trattore. Poi certo che se pesa sui 20 q.li te ne restano solo 30 però dalle mie parti non hanno mai portato nessuno alla pesa che non fosse completamente sproporzionato tra rimorchio e trattore o con mezzi messi male

però dalle mie parti non hanno mai portato nessuno alla pesa che non fosse completamente sproporzionato tra rimorchio e trattore o con mezzi messi male

Nemmeno qui è mai successo e sono pochi quelli che sono sempre in regola... C'è solo da sperare che non succedano incidenti.

Nemmeno qui è mai successo e sono pochi quelli che sono sempre in regola... C'è solo da sperare che non succedano incidenti.

Durante la stagione del trinciato si sono messi davanti a un biogas e hanno pesato tutti quelli che entravano.

Alla fine andiamo tutti in giro in regola ormai, che facciano pure il loro lavoro, per carità.

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Ne avrei trovato uno a buon mercato. Unico dubbio è che al posto del ribaltabile con cardano e pompa con serbatoio ha un' attacco diretto tra pistone idraulico e trattore tramite tubo ed innesto rapido. Non li avevo mai visti così funziona bene comunque o no? Un vantaggio che mi viene in mente potrebbe essere che quando vuoi riabbassare puoi far senza scendere dal trattore per tirare la manetta della pompa. Uno svantaggio potrebbe essere utilizzando trattori diversi mescolare l' olio dei vari trattori.

non ti preoccupare per il comando idraulico: è comodissimo (ce l'abbiamo anche noi). basta che tu abbia olio nel trattore....

però oramai questi rimorchi devono costare moolto poco perchè ci carichi pochissimo. e non sottovalutiamo i vigili!

Ok, grazie mille.

Qualche difetto questo sistema però penso che ce l' abbia perché seno sarebbero tutti così senza pdp. Invece è il contrario.

Per i prezzi qui da me sotto i 2000€ ne trovi pochi. Vale di più l' omologazione che il carro in se. Quelli non omologati li trovi anche sui 1000€.

Un problema che mi è venuto in mente potrebbe essere il fatto che essendo il pistone del ribaltamento a singolo effetto per farlo alzare basta azionare il comando dal trattore, ma essendo i distributori sul trattore a doppio effetto per farlo scendere come si fa? Basta muovere la leva del distributore in senso opposto o serve che sul trattore ci sia un distributore a singolo effetto?

Un problema che mi è venuto in mente potrebbe essere il fatto che essendo il pistone del ribaltamento a singolo effetto per farlo alzare basta azionare il comando dal trattore, ma essendo i distributori sul trattore a doppio effetto per farlo scendere come si fa? Basta muovere la leva del distributore in senso opposto o serve che sul trattore ci sia un distributore a singolo effetto?

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Il mio Pieri è così...Doppio effetto però è Va Bn

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Un problema che mi è venuto in mente potrebbe essere il fatto che essendo il pistone del ribaltamento a singolo effetto per farlo alzare basta azionare il comando dal trattore, ma essendo i distributori sul trattore a doppio effetto per farlo scendere come si fa? Basta muovere la leva del distributore in senso opposto o serve che sul trattore ci sia un distributore a singolo effetto?

se hai un distributore flottante sei apposto

Eccomi, ho scattato altre foto!!

 

http://www.xtremeshack.com/image/6EsJRH

http://www.xtremeshack.com/image/6EsDsF

http://www.xtremeshack.com/image/6EsuKN

http://www.xtremeshack.com/image/6EsFNU

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http://www.xtremeshack.com/image/6Es9uJ

http://www.xtremeshack.com/image/6Ess8x

http://www.xtremeshack.com/image/6EsTaY

http://www.xtremeshack.com/image/6EsXcc

Ho scoperto che il rimorchio è uscito di fabbrica con il ribaltabile idraulico, essendo acquistato nuovo da mio nonno ho avuto la conferma da mio padre e mio zio.

Per circolare su strada con un rimorchio agricolo omologato con un trattore omologato per quella portata e assicurato si è in regola su strada o serve anche l' assicurazione del rimorchio?

Naturalmente con rimorchio sempre agganciato al trattore.

Per circolare su strada con un rimorchio agricolo omologato con un trattore omologato per quella portata e assicurato si è in regola su strada o serve anche l' assicurazione del rimorchio?

Naturalmente con rimorchio sempre agganciato al trattore.

Se è un rimorchio agricolo e quindi ha una targa propria si deve essere assicurato.

Nn serve assicurazione

Serve solo quando è staccato su suolo pubblico

Nn serve assicurazione

Serve solo quando è staccato su suolo pubblico

Nn serve assicurazione

Serve solo quando è staccato su suolo pubblico

Quindi quando io ho assicurato i miei cosa avrei fatto ? Una cosa inutile? O mi hanno fregato ? Che io sappia non si potrebbe neanche assicurare per rca un mezzo che non è prevista l'assicurazione.

semplicemente hai assicurato il rimorchio per il rischio statico, così puoi parcheggiarlo su strade pubbliche senza problemi

Esatto, se sei sicuro di nn staccarlo mai in giro puoi risparmiare quei 40€ lì.

Esatto, se sei sicuro di nn staccarlo mai in giro puoi risparmiare quei 40€ lì.

Be no questo no. A parte che mi può capitare di prestarlo ,posso anche staccarlo per strada , magari non statale ma dentro il paese o in periferia si.

Secondo la polizia è obbligatoria anche l'assicurazione dei rimorchi

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Secondo la polizia è obbligatoria anche l'assicurazione dei rimorchi

 

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Ma infatti io sapevo che per ogni mezzo adatto alla circolazione su strada e dotato di targa propria era obbligatoria la rca.

Immagino che dipende da chi ti ferma.

Come sempre in Italia.

Il mio assicuratore mi dice che nn è obbligatoria perché risponde l'assicurazione del trattore a cui è collegato.