t101 Inviato 3 Ottobre 2017 Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 Buonasera a tutti, Abbiamo acquistato un 1000 da poco. Il trattore va bene, non ha nessun tipo di problema. Sabato scorso ci ho lavorato un'oretta circa ed è andato tutto bene. Quando l'ho rimesso ho controllato il livello nel radiatore ed ho notato che mancava, l'ho rabboccato e ci è andato circa quattro litri. Quindi l'ho tirato fuori di nuovo ho controllato se con motore acceso facesse delle bolle d'aria nel radiatore ma niente. Ho controllato il livello dell'olio, per vedere se fosse andata a finire acqua nel monoblocco, ma tutto ok. Ho osservato per trovare eventuali perdite ma niente. L'unica cosa che mi è venuta in mente è: dato che prima di consegnarmelo hanno sostituito la pompa dell'acqua, che era danneggiata, non vorrei che rimettendo il liquido, non l'hanno messo abbastanza. Però quando me lo hanno consegnato il liquido era a livello. Altri sintomi di bruciatura della guarnizione della testata non ne presenta. Mi sembra strano però che abbia consumato tre litri di refrigerante in un'ora. Boh... Che ne pensate? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 3 Ottobre 2017 Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 credo che è normale se ce il termostato e se è la prima volta che lo usi dopo la riparazione, e se mi confermi questo, anche la temperatura era a meta Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 3 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 Si la temperatura non è arrivata neanche a metà, nonostante l'abbia messo sotto torchio ben bene. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 3 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 Da quando me lo hanno consegnato, circa tre mesi fa, non l'avevo mai sfruttato a dovere. Solo tenuto acceso e fatto qualche giretto. Ma non avevo più controllato il liquido. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 3 Ottobre 2017 Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 ok riprovalo e sicuramente andra bene Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 3 Ottobre 2017 Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 A me capitava che, passando nel terreno arato molto "mosso" (erpice rotante ecc), lo sciabordio del liquido nel radiatore facesse si che puntualmente ci fosse una costante lievissima perdita di gocce dal tubicino di drenaggio che partiva dal bochettone radiatore; lo notavo dai segni azzurri che lasciava l'antigelo dove scaricava il tubicino, consegunaza dovevo rabboccare spesso. Ho messo un recipiente alla fine del tubicino (una cosa fatta bene!) e al massimo rimetto i lliquido fuoriuscito perchè col tempo recupero un litro. Può essere che nel riempirlo dopo la sotituzione pompa non abbiano curato bene il riempimento, però il termostato dovrebbe essere dotato di un forellino proprio per lasciar sfogare l'aria; ma se hanno fatto in fretta potrebbe non averne avuto il tempo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 3 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 3 Ottobre 2017 (modificato) Tiziano ma a me ha consumato oltre tre litri in un'ora. È anche vero che non avevo più controllato il livello, quindi può essere che magari tra un giretto e l'altro il liquido sia andato a riempire il circuito e me ne sono accorto solo sabato. Ma la cosa mi ha dato pensiero per la quantità, cavolo più di tre litri. Comunque domani provo e vi faccio sapere. Grazie tante. Modificato 3 Ottobre 2017 da t101 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 5 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 5 Ottobre 2017 Ieri mio fratello ha tenuto acceso il trattore per oltre un'ora, è andato in temperatura, nessun consumo. Sembrerebbe tutto a posto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 7 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 7 Ottobre 2017 Stasera ho fatto un bel giro, scaldato bene, tenuto al massimo regime per un bel po'. Tutto ok. Forse mi è capitata la stessa cosa di Tiziano. Infatti sabato scorso ci ho lavorato in un pezzo un po' scomodo con forte pendenza a destra. È molto probabile che sia uscito dallo sfiato. Infatti stasera controllando il radiatore ho visto bagnato da quella parte. Ho svitato anche il tappo di scarico della sottocoppa, tutto ok, nessuna traccia di acqua. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
red74 Inviato 12 Ottobre 2017 Condividi Inviato 12 Ottobre 2017 Allora non avevamo sfiatato bene il circuito secondo me , quando metti in moto parte bene ? Intendo con tutti i cilindri? Fa fumo bianco quando è caldo? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 12 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 12 Ottobre 2017 Sì parte bene. Il fumo non è bianco ma è bello nero ?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
red74 Inviato 12 Ottobre 2017 Condividi Inviato 12 Ottobre 2017 Allora se sei incerto tieni aperto:asd: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 12 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 12 Ottobre 2017 Allora se sei incerto tieni aperto:asd:Stanne certo. Che gusto? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 12 Ottobre 2017 Condividi Inviato 12 Ottobre 2017 Sì parte bene. Il fumo non è bianco ma è bello nero Che pompa iniezione monta? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
t101 Inviato 12 Ottobre 2017 Autore Condividi Inviato 12 Ottobre 2017 Che pompa iniezione monta?Il fumo nero ovviamente lo fa nel momento dell'accelerazione piena ed improvvisa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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