Aumento mandata gasolio sulle pompe meccaniche: metodi, esperienze, consigli ecc

e si sapessi quanto ho tribolato io per togliere il coperchietto sul mio, tra martellate e leve avevo paura che si rompeva la cassa della pompa

eccomi.. non so se si vedono bene.. http://www.xtremeshack.com/image/230125.html http://www.xtremeshack.com/image/230128.html http://www.xtremeshack.com/image/230129.html

thanks !!!

Se proprio devo essere sincero sul mio è stato semplicissimo togliere il coperchietto... sulla seconda foto si vede; era di plastica e con un cacciavite lo rotto....

Nhsard: la tua pompa è uguale a alla mia?

sul mio era di ferro

Se proprio devo essere sincero sul mio è stato semplicissimo togliere il coperchietto... sulla seconda foto si vede; era di plastica e con un cacciavite lo rotto....

 

Nhsard: la tua pompa è uguale a alla mia?

in questo periodo ho troppe cosa da fare

quando vado in azienda devo correre, il trattore rimane in garage ,

anche perchè in sardegna c'è molta siccità, erba nn ne cresce , e la terra sembra cementata

e di conseguenza le lavorazioni le sto posticipando

settimana prossima appena ho mezz'ora libera, vado e controllo la pompa

chiunque vuole "gasoliare" un kubota chieda pure

Ragazzi mi raccomando prima di dare gasolio a un trattore turbo, montate il manometro e guardate la pressione massima che fa da originale, e dopo gasoliate, e fate si che aumenti la pressione al massimo di un 20 %, altrimenti poi non lamentatevi se rompete qualcosa.

Dato che montare il manometro del turbo si spendono al massimo 30 €, evitiamo di dire gli do un giro di vite e vedo come va, montate prima il manometro e poi gasoliate.

Questo è il mio consiglio.

chiunque vuole "gasoliare" un kubota chieda pure

meccanico o elettronico?

meccanico, tranquillo djrudy io il manometro lo avevo già e da prima a dopo è cambiato da 0.7bar a 0.75 neanche, penso sia ottimo, alla fine è solo un'pò più sveglio che è quello che volevo, di sicuro non voglio tirargli su 30cavalli..... poi il mio c'è anche in versione 100cavalli e non penso proprio che con due giri di vite sono arrivato a 100cavalli

io ho un m6040, che dovrebbe avere lo stesso motore del 70. per ora mi va bene così (e finchè c'è la garanzia sta così) ma poi potrebbe fare comodo avere 10cv in piu con il vibro per esempio

Nella pompa dei Kubota ci sono 2 viti da girare, una fa la potenza e una fa la coppia, date 1 giro alla volta ad entrambe e ogni giro corrisponde a circa 10-15 cv.

Nella pompa dei Kubota ci sono 2 viti da girare, una fa la potenza e una fa la coppia, date 1 giro alla volta ad entrambe e ogni giro corrisponde a circa 10-15 cv.

sicuro dyrudy?? il pompista mi ha detto che quella sotto svitando si da nafta e quella sopra serve a dare giri in più... tu hai già provato??'

Io non ho provato, ma è quello che ha detto un tecnico Kubota a Puntoluce.

sicuro dyrudy?? il pompista mi ha detto che quella sotto svitando si da nafta e quella sopra serve a dare giri in più... tu hai già provato??'

Mi sa che state dicendo la stessa cosa in 2 maniere diverse.

Io vorrei far fumare nero il mio 140/90 solo per fare spettacolo ma non fuma in nessun modo, ho giâ provato a fare il ponte con il supplemento ma non succede nulla, sull astina che dovrebbe dare gasolio ho provato a togliere controdado e svitare tutto il dado ma non succede nulla!!!

sapete come aiutarmi???

Io vorrei far fumare nero il mio 140/90 solo per fare spettacolo ma non fuma in nessun modo, ho giâ provato a fare il ponte con il supplemento ma non succede nulla, sull astina che dovrebbe dare gasolio ho provato a togliere controdado e svitare tutto il dado ma non succede nulla!!!

sapete come aiutarmi???

Secondo me è molto ma molto meglio se stai fermo e riporti tutto come era. Un trattore è un mezzo da lavoro, non è un giocattolo. Il carro che ha il tuo trattore è già al pelo, te l'han già detto vari post dietro. Non chiedergli l'impossibile, anche perchè quel motore avrà già tante ore sul groppone e avrà come minimo 20 anni.

Con i tempi di merda che corrono pensaci bene prima di far cazzate.

Qualcuno da dov'è situata la famosa vite sulla pompa del 350 special?

Ovviamente visto il motore non voglio dargli 10/15 cavalli, ma giusto un massimo di 3/5 cavalli per rimpiazzare quelli inevitabilmente persi in 40 anni.

dubito che sul 350 ce la vite, sara pompa cav

Il 350 ha la Bosch in linea, almeno quelli con carro blu; però lasciate stare quelle viti!!!

la versione special(quella che ha il sollevatore con il pistone interno) dovrebbe avere la pompa rotativa(bosch o cav)

le versioni normali (quelle con il sollevatore con i 2 pistoni esterni) dovrebbe avere la pompa in linea.

cmq sia senti un pompista

Oggi ho cambiato filtro nafta nel mio Centurion75 motore 1054p pompa bosch, avevo già dato mezzo giro alla vite magica, quella dove c'è il supplemento invernale x accensione, stasera :leggi:ne ho dato un altro giro antiorario, fuma bene ora, lo proverò poi vedrò se va bene così:AAAAH:

Oggi ho cambiato filtro nafta nel mio Centurion75 motore 1054p pompa bosch, avevo già dato mezzo giro alla vite magica, quella dove c'è il supplemento invernale x accensione, stasera :leggi:ne ho dato un altro giro antiorario, fuma bene ora, lo proverò poi vedrò se va bene così:AAAAH:

Lasaròn!!!, lascia stare quelle viti:nonno:

Oggi finalmente ho usato il Centurion, sembra un altro trattore, la differenza più evidente è la rapidità di riprendere giri e la sbuffata nera , oltre il sound più regolare e cupo.

ad occhio e ad orecchio ho fatto (fortuna) una bella regolazione.

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Altra foto oggi[ATTACH]32438[/ATTACH]

qualcuno mi sa dire quale sia la vite magica sul John deere 6610SE con pompa delphi? magari se c'è qualcuno che ha avuto modo di agire sulla medesima e che possa consigliarmi/guidarmi per dare una svegliata al 6068VL visto che comunque lo uso prevalentemente per trasposto e un po' più di potenza non mi dispiacerebbe

grazie

qualcuno mi sa dire quale sia la vite magica sul John deere 6610SE con pompa delphi? magari se c'è qualcuno che ha avuto modo di agire sulla medesima e che possa consigliarmi/guidarmi per dare una svegliata al 6068VL visto che comunque lo uso prevalentemente per trasposto e un po' più di potenza non mi dispiacerebbe

 

grazie

io l'ho fatto l'anno scorso sul mio 6610...appena riesco a fare due foto le posto qui e poi ti spiego.