Same Fortis

Io comunque ad oggi, a parità di prezzo, comprerei Deutz. Tanto alla fine cambia il colore, è inutile star qui a farsi tanti problemi. Però presumo che il verde sia più spendibile come usato.

E' la naturale evoluzione dell andamento del mercato,di same e lambo oltre i 200cv ne hanno sempre venduti pochi rispetto a Deutz,in pratica hanno smesso di verniciare in rosso grigio.

cmq anche a treviglio il colore predominante è il verde tedesco,poi il rosso,di seguito il grigio e molto raro l hurliman che con 3 colori rimane il piu' bello .(sec me)

durante la semina dell'orzo ho notato che quando usavo la PTO automatica sul mio 140, quando abbassavo e lei si innestava, appena sentiva lo sforzo la presa di forza perdeva un 30/40 giri e poi poco dopo si riprendeva senza più cedere. il conce, insieme all'ispettore, hanno ricalibrato l'innesto della PTO ma per ora non ho più avuto modo di provarla. secondo voi sarà risolto o a qualcun'altro è successo ed hanno risolto diversamente?

sicuramente mi sbaglio ma avevo letto da qualche parte che questo innestare a impulsi è il normale modo di operare

Si sa qualcosa se e quando uscirà la nuova serie?

 

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Si sa qualcosa se e quando uscirà la nuova serie?

 

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Dopo il 2020.

Nel senso che dopo il 2020 Same tornerà a fare 6 cilindri?(rosso)

Parlo della gamma in generale con relativi omologhi bianchi e verdi, se poi li faranno anche rossi o no saranno decisioni che prenderanno più avanti e che ancora non è dato sapere.

Dunque.... Dopo 2020 formation 6 cilindri quasi ufficiale....

Dunque.... Dopo 2020 formation 6 cilindri quasi ufficiale....

 

Non direi...

Stando invece più sull’attualità la serie Lamborghini è già uscita, la versione Same non ci sarà.

Modificato 20 Marzo 2018 da Federix

Non direi...

Stando invece più sull’attualità la serie Lamborghini è già uscita, la versione Same non ci sarà.

 

Penso sia anche per un fatto di nome, lamborghini è conosciuta ovunque e sappiamo bene per cosa, lo stemma alla fine è quello e il marchio fa molto, same invece non è conosciuta dappertutto, come hurilmann in italia del resto, anche se si vede che stiano puntando al maggiormente sul deutz, circa al 50%, 25 lamborghini 20 same e 5 hurilmann

Non direi...

Stando invece più sull’attualità la serie Lamborghini è già uscita, la versione Same non ci sarà.

 

Quindi fatemi capire.... Il progetto formation morirà così.... Tre e quattro cilindri basta.... Non vedremo mai nascere il sei....

 

Devo dire che come “vice 6930”va benissimo. L’unica rottura importante dello scorso anno sono un riduttore anteriore e lo scambiatore di calore. Li mi sono girate un po’. C’è da dire che come controllo del sollevatore è ottimo! Anche il motore deutz se la cava bene

 

 

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e come consumi rispetto al jd ?

e come consumi rispetto al jd ?

Secondo me sono simili. Quando li prendi per il collo bevono entrambi.


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Il 19/3/2018 Alle 22:34, thedavidesame ha scritto:

Dunque.... Dopo 2020 formation 6 cilindri quasi ufficiale....

Secondo voci potrebbe essere troppe lamentele per non avere i rossi nei 200cv

Secondo me sono simili. Quando li prendi per il collo bevono entrambi.


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Io ho sia jd che deutz,come dici te quando li metti sotto torchio i consumi stanno lì...ma la differenza il motore deutz la fa nei cosiddetti lavori leggeri dove i consumi si abbassano notevolmente mentre jd non tanto

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10 ore fa, carlo80 ha scritto:

Io ho sia jd che deutz,come dici te quando li metti sotto torchio i consumi stanno lì...ma la differenza il motore deutz la fa nei cosiddetti lavori leggeri dove i consumi si abbassano notevolmente mentre jd non tanto

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Ok grazie un altra conferma in linea

Il 3/4/2020 Alle 23:14, mrk ha scritto:

Secondo voci potrebbe essere troppe lamentele per non avere i rossi nei 200cv

Speriamo....anche perché same in Est Europa piazzava belle macchine anche over 150 CV.... 

Ci sarà una nuova serie di Same Fortis.4, gemello del deutz 6.4 magari per agritecnica ?

5 ore fa, Fcm ha scritto:

Ci sarà una nuova serie di Same Fortis.4, gemello del deutz 6.4 magari per agritecnica ?

Credo sia troppo presto per domande di questo tipo....dovremmo aspettare almeno fine estate....tanto ogni casa costruttrice già ha il suo programma tenuto conto che il problema delle materie prime è ancora dietro l'angolo....

Dovrebbe di nuovo arrivare l'alta potenza Same col farmotion 6 cilindri entro massimo 2025

1 ora fa, Fcm ha scritto:

Dovrebbe di nuovo arrivare l'alta potenza Same col farmotion 6 cilindri entro massimo 2025

Scusa sei permetto ma quest'informazione da dove arriva?!?!....cmq se fosse vera non credo che prima di Hannover 2025 vedremo qualcosa

46 minuti fa, thedavidesame ha scritto:

Scusa sei permetto ma quest'informazione da dove arriva?!?!....cmq se fosse vera non credo che prima di Hannover 2025 vedremo qualcosa

Arriva da un concessionario, ma nel 2024 non credo che uscirà, forse per Eima, altrimenti mi ha detto di sicuro 2025 e penso proprio ad Hannover ci sia già in commercio.

28 minuti fa, Fcm ha scritto:

Arriva da un concessionario, ma nel 2024 non credo che uscirà, forse per Eima, altrimenti mi ha detto di sicuro 2025 e penso proprio ad Hannover ci sia già in commercio.

Ti dico la mia....la macchina c'è nel senso un discorso che ho già fatto sul 6.4 la sigla lascia già da pensare e basta mettere un 6 cilindri con una cabina nuova credo che il prodotto sia secondo a pochi e poi almeno avrà ancora di più prodotti fatti con il più possibile da componenti interni visto che ormai il formation è molto pubblicizzato come motore del gruppo sia più che giusto arrivare ad un sei cilindri in questo modo sarebbe ancora meno sotto il peso di deutz visto che ormai la sezione motori non è più la loro....