New Holland T6 Autocommand

Ma come fa a bloccare la pompa?Si ferma solo.l impianto idraulico.Essendo poi una pompa variabile in assenza di lavoro non assorbe chissa' che...

Solamente sicurezza ovviamente.

Dj i fari a led ti hanno soddisfatto? Li acquisteresti o opteresti per i tradizionali alogeni?

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Si mi hanno soddisfatto molto, gran luce molto superiore agli alogeni.

Ho guardato quanto viene di listino il T6.175 AC che ho in prova, compresa guida automatica integrata siamo a 140 + iva, senza guida 130 + iva.

Pensi che si riesca ad arrivare ad un 35 % di sconto?

Pensi che si riesca ad arrivare ad un 35 % di sconto?

Da quello che so almeno un 33/34% è sicuro.

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Qualcuno sa che sconti ci sono per i fine serie?

Fino al 40 penso

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Curiosità ...... a "silvio.8r" .... al "Bischero" .... a "Devil" ecc. ecc. ecc. .......... mà in questo video le due macchine (T6 6cil. e T6 4cil.) stanno gareggiando entrambe con "boost" inserito (quindi entrambe a 175 cv.) oppure tale dispositivo è inserito solo sul 4 cil perché dotato di trasmissione "cvt" mentre sul 6 no in quanto non raggiunge i km/orari affinché tale dispositivo s'attivi ?????

Il boost entra sopra gli 11-12 km/h (sugli AC) si vede bene nel video che dato che va a 9.8 reali anche l'autocommand è senza boost e infatti la spia è spenta.

Dunque il T6 6 cil. senza "boost" ha 154 cv. di pot. max. ...... quanti ne ha il 4 cil. ?????

Circa uguale

Ma se al posto del t 6 6 cil ci fosse stato un tsa quindi motore piu libero il risultato sarebbe cambiato secondo voi?

Io ho.una mia idea del perche' succede questo...vorrei vedere 4 e 6 cilindri di fianco con stessa trasmissione pero'...

Qualcuno che ha T6 ha già fatto fuori le pompe dei freni? Io dopo 2000 ore fatte fuori tutte e due, da un po' di tempo la spia frenatura rimorchio era accesa e mi toccava dare un colpo di freno per toglierla

Anch io avevo rifatto le pompe freni a 2000 ore sul valtra ora ne ha sulle 7000 per ora sono a posto sul tla oltre 7000 ore mai toccato niente

Ad affidabilità come stanno messi gli AutoCommand ????

Sono buone trasmissioni e per ora grossi problemi non ne hanno dati.

Hai in mente di cambiare il tuo t6000? con un Autocommand?

Sono buone trasmissioni e per ora grossi problemi non ne hanno dati.

 

Hai in mente di cambiare il tuo t6000? con un Autocommand?

Salve DjRudy,

Con la macinasassi il Vario è troppo comodo, non c'è paragone, l'idea ci sarebbe uno di questi giorni vado a sentire di che male si muore!

Tu hai sempre il T6080PC ?

Venduto per un T7.225 Autocommand

Per il tuo lavoro ti consiglio T7.190 Autocommand.

Il primo 6 cilindri della gamma T6 a variazione continua viene lanciato in colorazione bianca:

https://www.steyr-traktoren.com/it-it/agricoltura/News-Site/Pages/2017-11-12-UN-NUOVO-CAMBIO-PER-STEYR-PROFI.aspx

A Verona dovrebbe esserci anche in versione blu, ovvero T6.180 Autocommand.

T6 150 autocommand a passo corto: qualcuno ha notizie su come vanno? Ci cono macchine con sulle spalle parecchie ore? Hanno avuto problemi? un amico è in trattativa per uno nuovo pronta consegna, l'alternativa è un T6 145 Electro command.

Digli che lo prenda senza alcun dubbio rispetto al T6.145 EC, molto meglio l'AC ed è pure affidabile. L'EC fischia, ha poche marce e inversore lento.