mitomane Inviato 31 Gennaio 2018 Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 Ma tutti quei rimorchi che montano gomme diverse da quelle indicate sul libretto, si possono aggiornare i libretti in motorizzazione? Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk Si,con nulla osta del costruttore e successiva visita alla motorizzazione del mezzo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk io mi auguro che faranno una sanatoria.... ho ho gomme quasi fuori produzone e mi piacerebbe passarlo alle implement cosi sono sicuro che per molti anni sono apposto..... vedremo ma sicuramente sara una enorme fregatura Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Francesco F. Inviato 31 Gennaio 2018 Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 Si,con nulla osta del costruttore e successiva visita alla motorizzazione del mezzo Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk e se il costruttore non esiste più? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
daniele74 Inviato 31 Gennaio 2018 Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 Con il nulla osta è il costruttore che si assume la responsabilità di dire che la misura alternativa è ammissibile e non altera le caratteristiche tecniche e di sicurezza. L’ing della motorizzazione dovrà solo verificare e trascrivere la misura. Se il costruttore non esiste più,è tutto nelle mani e responsabilità dell’ing. Se la misura non esiste più,forse i costruttori di pneumatici rilasciano qualcosa Ma non so Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 31 Gennaio 2018 Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 Io avevo provato a sentire dal costruttore del mio rimorchio 50q se mi faceva un nulla osta per le gemellate ma niente da fare.. Alla fine ho preso due cerchi con gomme come da libretto.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Edo Inviato 1 Febbraio 2018 Condividi Inviato 1 Febbraio 2018 se gli pneumatici con la misura in pollici non esistono più puoi montare la misura corrispondente se la fanno Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dino62 Inviato 3 Marzo 2018 Condividi Inviato 3 Marzo 2018 Da informativa Unacma del 22/2 a concessionario di zona indicava: che in data 15/2 in Vicenza un vigile fermava un Trattore è gli veniva sequestrato il libretto in quanto immatricolato antecedente 31/12/73 per aver violato art.111 cds cosi come modificato dal DL 20 MAGGIO 2015 multa al proprietario di € 85. La legge è in vigore dalla sua emanazione il fatto che non si sappia ancora come fare a rispettarla,applicarla,dal momento che neanche questo governo abbia provveduto ad emanare decreto attuattivo,non è determinante né tanto meno inficia la sua valenza con relativi obblighi e sanzioni. Questa è una parte di quanto inviato. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 3 Marzo 2018 Condividi Inviato 3 Marzo 2018 OHHH! fantastico!! Da piangere! Alla fine risolveremo con una autocertificazione che il mezzo rispetta le norme vigenti.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Viruz84 Inviato 4 Marzo 2018 Condividi Inviato 4 Marzo 2018 io spero che ci si salvi con una semplice autocertificazione .... ma mi sembra strano che si perdano l`occasione di farci sborzare soldi per la revisione. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT100C Inviato 4 Marzo 2018 Condividi Inviato 4 Marzo 2018 dipende.. da quanti trattori nuovi vendono.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 18 Aprile 2018 Condividi Inviato 18 Aprile 2018 Leggo (metto una sintesi): > ESTICAZZI!!!! Ma dove credete che li troviamo noi i soldi??? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miro filippucci Inviato 19 Aprile 2018 Condividi Inviato 19 Aprile 2018 ringraziamo che ancora li faranno i trattori dal 2022 per le automobili non saranno più disponibili motorizzazioni diesel per il costo troppo elevato che dovrebbero sostenere le case per adeguarle alle normative sulle emissioni Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Edo Inviato 19 Aprile 2018 Condividi Inviato 19 Aprile 2018 ringraziamo che ancora li faranno i trattori dal 2022 per le automobili non saranno più disponibili motorizzazioni diesel per il costo troppo elevato che dovrebbero sostenere le case per adeguarle alle normative sulle emissioni E se cominciano a farli ibridi / elettrici tanto meglio Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
dino62 Inviato 19 Aprile 2018 Condividi Inviato 19 Aprile 2018 ringraziamo che ancora li faranno i trattori dal 2022 per le automobili non saranno più disponibili motorizzazioni diesel per il costo troppo elevato che dovrebbero sostenere le case per adeguarle alle normative sulle emissioni Dove hai letto questo,e i camion ,ruspe,mi sa tanto di fake news. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 19 Aprile 2018 Condividi Inviato 19 Aprile 2018 E se cominciano a farli ibridi / elettrici tanto meglio Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk L'ibrido è una presa in giro anche sulle auto (serve solo per soddisfare le omologazioni "cretine") Per l'elettrico, vorrei sapere quanta batteria servirebbe per tirare un erpice rotante da 5 metri per 8 ore.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Edo Inviato 19 Aprile 2018 Condividi Inviato 19 Aprile 2018 L'ibrido è una presa in giro anche sulle auto (serve solo per soddisfare le omologazioni "cretine") Per l'elettrico, vorrei sapere quanta batteria servirebbe per tirare un erpice rotante da 5 metri per 8 ore.... Lo so che servirebbe una batteria enorme, io dico solo che se gli elettrici funzioneranno bene e saranno accessibili sarò il primo ad esserne contento. Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
superbilly1973 Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 Lo so che servirebbe una batteria enorme, io dico solo che se gli elettrici funzioneranno bene e saranno accessibili sarò il primo ad esserne contento. Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk Io dico che si torna al motore.....a biada! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miro filippucci Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 Dove hai letto questo,e i camion ,ruspe,mi sa tanto di fake news. notizie di un mesetto fa dai tg ad annunciarlo il gruppo WW e a ruota FCA Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mitomane Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 notizie di un mesetto fa dai tg ad annunciarlo il gruppo WW e a ruota FCA trasporto leggero.... per il pesante il disel per ora non ha eguali Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mitomane Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 (modificato) Leggo (metto una sintesi): ESTICAZZI!!!! Ma dove credete che li troviamo noi i soldi??? media 20 anni.... macchine ancora in rodaggio...... qui il mio vicino ha appena cambiato il 640 con 8500 ore...sapete con cosa.... con un nuovissimo e appena uscito dalle linee di montaggio fiat 640 con 3200ore.....sostenendo che.... non ne fanno piu di macchine come questa Modificato 20 Aprile 2018 da mitomane Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
FIAT100C Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 E c'ha ragione Se mettessero una cabina decente e un tier IV ai 140/90 meccanici la lista delle prenotazioni passerebbe quella delle tesla Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite agribassa Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 Dove hai letto questo,e i camion ,ruspe,mi sa tanto di fake news. Per quanto riguarda i camion qualche casa ha già iniziato la commercializzazione di mezzi con motorizzazioni alimentate a gas vedi Scania Iveco etc. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 E' in atto una guerra di religione nei confronti del motore diesel, qualsiasi motivazione a discolpa di false accuse non verrà mai ammessa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 20 Aprile 2018 Condividi Inviato 20 Aprile 2018 media 20 anni.... macchine ancora in rodaggio...... qui il mio vicino ha appena cambiato il 640 con 8500 ore...sapete con cosa.... con un nuovissimo e appena uscito dalle linee di montaggio fiat 640 con 3200ore.....sostenendo che.... non ne fanno piu di macchine come questa per il 640 8500 ore è nuovo, chi l'ha preso ? io ne cerco uno, il mio ha 30000 ore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miro filippucci Inviato 21 Aprile 2018 Condividi Inviato 21 Aprile 2018 trasporto leggero.... per il pesante il disel per ora non ha eguali solo vetture infatti per le complicazioni di filtri uree e compagnia bella che le renderebbero troppo costose (da fare si intende) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 21 Aprile 2018 Condividi Inviato 21 Aprile 2018 Il problema è che i costi sarebbero così alti, che nemmeno un taxista riuscirebbe ad ammortizzare le differenza di prezzo. Per i mezzi pesanti il discorso è diverso, benché guardando al mercato americano, non sono affatto rari i mezzi da distribuzione (equivalenti del daily e del ducato, per fare un esempio) con motore a benzina. I camion a gas, funzionano discretamente ma costano un pacco di soldi. Ho letto che lo Stralis 460 a gas costa quasi100mila euro in più di quello a nafta €6 (che probabilmente inquina meno di un 640). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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