Carraro 920 DT

Ciao a tutti, devo acquistare senza troppa fretta, un trattore doppia trazione di medie dimensioni (70-100 cv) per lavorare circa 60 pertiche di terra e fare fienagione.

Ho trovato una buona occasione per un carraro 920 dt gabinato tenuto molto bene, gommato quasi nuovo, con 2 prese idrauliche singole e una doppio effetto. il trattore mi sembra in ordine, monta motore perkins 4 cilindri da 92 cv. sul web però ho trovato poche informazioni, perciò nonostante la macchina mi sembra sia in buone condizioni, vorrei sapere il vostro parere a riguardo! ha dei particolari pregi o difetti? ha delle caratteristiche particolari? qualcuno sa dove posso trovare un manuale uso e manutenzione? mi interessava sapere la larghezza massima!

grazie a tutti e un saluto!

Lorenzo

Stai lontano da quella macchina......e non dò nessuna spiegazione sul perchè!

ciao 450v! grazie per la risposta, ma potresti spiegarmi quali sono le tue motivazioni?! magari se non vuoi spiegarlo in pubblico scrivimi in MP! ;-)

grazie!!

ciao... cercando per il web.... non ho trovato nulla.... neppure su tractordata e konedata... mi servirebbero le dimensioni del carraro 920 dt.... lunghezza.... larghezza... interasse.... e raggio di sterzata... grazie a chi mi può aiutare...!!!

Stai lontano da quella macchina......e non dò nessuna spiegazione sul perchè!

Comunque dovrei avere il depliant, datemi un po' di tempo per buttare per aria l'archivio....

ok grazie... !!!!

In zona ce ne sono alcuni e non ho sentito di particolari problemi, anzi, mi dicono semplice e robusto

Discussione aperta nel 2013, a parte questo volevo dire la mia, il 920 non e una macchina molto diffusa e quindi reperire i pezzi e un impresa, se non ricordo male il modello precedente era fatto in collaborazione con same "motore ad aria" la seconda serie monta perkins con frizione same, ponte anteriore carraro e quindi buono ma problemi infiniti al cambio, quando lavoravo in officina i problemi di questa macchina erano al cambio, perdite, rumori, marce dure, nel sommato era una buona macchina, grezza e robusta ma se gli facevi fare lavori gravosi uscivano problemi.

Discussione aperta nel 2013

Non me ne ero accorto....:fiufiu:che scemo:uglystupid2:.... però grazie per le tue esperienze.

Vabbè metto il depliant lo stesso, manu77 apprezzerà.

Quelli raffreddati ad aria montavano motori Deutz, sicuramente i 3 cilindri da 60 cv.

grazie tiziano.... sei stato gentilissimo.... meglio non mi poteva andare... ancora grazie...!!!

Vero comunque che il cambio è duro e soffrono di perdite, confermo in base a ciò che sento