John Deere serie 6RC/6MC

Esatto varia in base al carico. Usando normalmente l'auto, un utilizzo "soft" quindi, non serve far girare eccessivamente il motore e di conseguenza il turbo con i suoi organi. Nel caso del trattore, se non dai giù col pedale non va avanti in modo ottimale, col ripuntatore ad esempio..se non lo porto almeno almeno a 1800 giri tende a pattinare (in A3-A4)

A qualcuno risulta che la serie 6rc viene venduta solo più con cambio command quad?

A me non risulta.

Ciao a tutti, ho un problema su 6rc, praticamente l'innesto della terza marcia a pulsante è molto brusco rispetto alle altre, si sente proprio un contraccolpo provenire dal cambio, questo succede specialmente in salita e magari da carico, il concessionario ha già provato a fare una ricalibrazione del cambio ma niente, qualcuno ne sa qualcosa o ha mai avuto lo stesso problema? Grazie

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stesso identico problema sul T6050

Ciao a tutti, ho un problema su 6rc, praticamente l'innesto della terza marcia a pulsante è molto brusco rispetto alle altre, si sente proprio un contraccolpo provenire dal cambio, questo succede specialmente in salita e magari da carico, il concessionario ha già provato a fare una ricalibrazione del cambio ma niente, qualcuno ne sa qualcosa o ha mai avuto lo stesso problema? Grazie

 

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Immagino che ti succeda a tutti i regimi motore, oppure in qualche range preciso? A caldo a freddo o sempre?

Immagino che ti succeda a tutti i regimi motore, oppure in qualche range preciso? A caldo a freddo o sempre?

A caldo

Sulla gamma piu' alta e' palese

Sulla prima e seconda gamma pratucamente non si avverte

Quasi a tutti i regimi, salvo incrociare bene la velocita' del mezzo in cambiata

Immagino che ti succeda a tutti i regimi motore, oppure in qualche range preciso? A caldo a freddo o sempre?

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Diciamo che nel range di cambiata per le marce stradali tra i 1600 e i 2100 giri da un bel contraccolpo sopratutto in salita o carico

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Diciamo che nel range di cambiata per le marce stradali tra i 1600 e i 2100 giri da un bel contraccolpo sopratutto in salita o carico

 

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Idem anche a me sopra i 2100 si sente meno

Si sentono invece le mie bestemmie da lontano

Più alti sono i giri, minore è la coppia, e minore è il colpo, comunque è strano su un cambio powerquad che si senta la botta, molto più normale invece sul 6050.

A me capita di prendere botte solo se scalo poco prima che il motore muore...non saprei visto che hai già fatto la calibrazione, penserei ad un problema sulla 3 marcia, oppure non saprei

Idem anche a me sopra i 2100 si sente meno

 

Si sentono invece le mie bestemmie da lontano

Comunque c'è da dire che fin dalla consegna ha avuto questo problema!

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io non sono in garanzia ma il trattore è un "ponte" in attesa di uno nuovo spero nel 2019

è ancora piu' fastidioso perchè io a tutt'oggi non comprendo l'utilità del powershift se valutata a come ha comportato l'annullamento dell'affidabilità dei cambi

ci metto meno a cambiare marcia col 130/90 e colla 100c con cui a orecchio cambi all'istante senza sti rumori indecenti

Ciao a tutti, ho un problema su 6rc, praticamente l'innesto della terza marcia a pulsante è molto brusco rispetto alle altre, si sente proprio un contraccolpo provenire dal cambio, questo succede specialmente in salita e magari da carico, il concessionario ha già provato a fare una ricalibrazione del cambio ma niente, qualcuno ne sa qualcosa o ha mai avuto lo stesso problema? Grazie

 

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Potrebbe essere il sincronizzatore! Succede sempre sulla terza marcia

Potrebbe essere il sincronizzatore! Succede sempre sulla terza marcia

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domanda: perchè succede sulla terza marcia?

Fin da nuovo? E bisogna sostituirlo?

 

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si potrebbe capitare, è anche successo di peggio.. purtroppo niente è perfetto

esatto va sostituito, però non prendere alla lettera ciò che ho ipotizzato, sicuramente la tua officina saprà indirizzarti meglio

perchè la terza marcia non ti saprei rispondere.. forse perchè il passaggio tra seconda e terza è dove c'è più movimento di ingranaggi, mi informo meglio coi meccanici pero!

Su che prezzi siamo per un 6115RC con TLS, pompa da 114 L/min, 4 distributori, gommato 600/65 r38 e 540/65 r24?

Differenza con MC circa pari allestimento?

Grazie mille

Su che prezzi siamo per un 6115RC con TLS, pompa da 114 L/min, 4 distributori, gommato 600/65 r38 e 540/65 r24?

Differenza con MC circa pari allestimento?

Grazie mille

Sotto i 65 + iva, mc 3-4 mila in meno.

Ciao! Qualcuno ha esperienze con JD 6105MC in risaia? Peso di questa macchina?

Sui 50 senza TLS, vicino a 55 con TLS soll ant ecc.

Ciao! Qualcuno ha esperienze con JD 6105MC in risaia? Peso di questa macchina?

diversi miei amici che hanno JD in risaia si lamentano perchè i trattori sono troppo pesanti rispetto ai cv che hanno e in risaia ne risenti parecchio.. di conseguenza poi vanno a rimappare.. io già opterei per avere la potenza del 115MC

diversi miei amici che hanno JD in risaia si lamentano perchè i trattori sono troppo pesanti rispetto ai cv che hanno e in risaia ne risenti parecchio.. di conseguenza poi vanno a rimappare.. io già opterei per avere la potenza del 115MC

Infatti mi pare lo vendano già mappato a 120cv

Ciao! Qualcuno ha esperienze con JD 6105MC in risaia? Peso di questa macchina?

Sono ottime macchine, ma non per il lavoro in risaia con le ruote in ferro perché comunque è pesante. Considera che il mio virtus J che uso in risaia è 42 q.li senza zavorre. E va davvero bene. JD comunque non è mai stata il massimo per i lavori con ruote in ferro. Però se hai terreni leggeri non hai nessun problema.

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