Trattori John Deere serie 6000, dalle origini ad oggi

circa 3000 ore. Grazie per l'info daniele74.

Quante ore?

Cmq,Spazzole/regolatore dell’alternatore da sostituire.

 

 

 

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da un po di tempo mi si presenta un problema sul 6410

se rimane fermo da un paio di giorni,quando provo ad avviarlo è come se avesse l'impianto di iniezione scarico

gira a vuoto per una 30 di secondi prima di avviarsi

se invece prima di avviarlo,lascio inserita la chiave di accensione e lascio che la pompa (quella interna al serbatoio)carichi l'impianto per circa 10-15 sec,si avvia senza problemi.

dopo il primo avvio il problema non si presenta più per tutta la giornata.

non ci sono perdite di gasolio

la pompa nel serbatoio è nuova

filtri gasolio nuovi

è già successo a qualcuno?

da un po di tempo mi si presenta un problema sul 6410

se rimane fermo da un paio di giorni,quando provo ad avviarlo è come se avesse l'impianto di iniezione scarico

gira a vuoto per una 30 di secondi prima di avviarsi

 

se invece prima di avviarlo,lascio inserita la chiave di accensione e lascio che la pompa (quella interna al serbatoio)carichi l'impianto per circa 10-15 sec,si avvia senza problemi.

 

dopo il primo avvio il problema non si presenta più per tutta la giornata.

 

non ci sono perdite di gasolio

la pompa nel serbatoio è nuova

filtri gasolio nuovi

 

è già successo a qualcuno?

se non ricordo male io sul mio 6310 avevo messo una valvola di non ritorno fornita dalla JD. prova a chiedere in concessionaria

Valvola di non ritorno o probabilmente siccome il trattore inizia ad avere qualche anno, controlla le fascette dei tubi del gasolio e i tubi stessi che non presentino allenamenti o tagli. Aspira un poca d'aria tra la pompa e il serbatoio

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Confermo è la valvola di non ritorno all'interno della pompa del serbatoio, sostituita questa estate al mio 6910s

Confermo è la valvola di non ritorno all'interno della pompa del serbatoio, sostituita questa estate al mio 6910s

ho cambiato pompa e gallegiante quest'estate..........

sentirò in concessionaria se è coperta da garanzia

Fatti dare una valvola di non ritorno per gasolio la monti prima del filtro gasolio e dovresti risolvere.

Costa pochi euri.

Io avevo montato sul 5720.

Non ricordo neppure perchè una cosa simile.

ho cambiato pompa e gallegiante quest'estate..........

 

sentirò in concessionaria se è coperta da garanzia

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alla fine la valvola era già presente ,rotta........

sostituita e tutto tornato alla normalità

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Alla ricerca di due mezzi destinati a fare dalle 400/500 ore/anno per lo più su strada per trasporti con vasche/rimorchi da 140 qli un concessionario mi propone due JD 6420S di fine 2005 con 6000 ore c.a. cambio a variazione continua. Prezzo da trattare in loco.

Non avendo esperienza con Jd chiedo vizi e virtù di questo mezzo.

Grazie.

Alla ricerca di due mezzi destinati a fare dalle 400/500 ore/anno per lo più su strada per trasporti con vasche/rimorchi da 140 qli un concessionario mi propone due JD 6420S di fine 2005 con 6000 ore c.a. cambio a variazione continua. Prezzo da trattare in loco.

 

 

Non avendo esperienza con Jd chiedo vizi e virtù di questo mezzo.

 

Grazie.

Serie pericolosa fare molta attenzione

Alla ricerca di due mezzi destinati a fare dalle 400/500 ore/anno per lo più su strada per trasporti con vasche/rimorchi da 140 qli un concessionario mi propone due JD 6420S di fine 2005 con 6000 ore c.a. cambio a variazione continua. Prezzo da trattare in loco.

 

Non avendo esperienza con Jd chiedo vizi e virtù di questo mezzo.

 

Grazie.

Trova un meccanico.

Auto power su quella serie aveva qualche problema.

Il concessionario e' quello di fiducia di un collega che fa movimento terra con cui lavoriamo in diversi cantieri e ha solo Jd. Secondo lui, per l'uso che ci devo fare, sono ottime macchine.

Ero fiducioso anche se l'idea di avere mezzi di piu' marche (Nh e 2 Fendt 210f freschi di consegna a ottobre u.s.) non mi garba tantissimo. In casa spingono per rimanere in Nh e soprattutto spingono per il nuovo. Visto i preventivi e visto l'uso dei mezzi preferisco spendere per un altro tipo di attrezzatura.

A leggervi mi e' venuto qualche dubbio in piu'

Grazie e buona serata.

Alla ricerca di due mezzi destinati a fare dalle 400/500 ore/anno per lo più su strada per trasporti con vasche/rimorchi da 140 qli un concessionario mi propone due JD 6420S di fine 2005 con 6000 ore c.a. cambio a variazione continua. Prezzo da trattare in loco.

 

Non avendo esperienza con Jd chiedo vizi e virtù di questo mezzo.

 

Grazie.

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Anch'io posso confermarti di alcuni problemi sulla serie 6020, oltre alla trasmissione Autopower anche radiatori ed impianto frenante non erano molto affidabili sui primi modelli. Su quelli visti da te, essendo del 2005, alcune noie potrebbero essere risolte.

500 ore annue non sono tante, però un trattore di circa 6000 ore potrebbe darti molti più problemi di una macchina nuova, che in linea di massima dovrebbe essere una garanzia almeno per le prime 5/6000 ore. Informati se su questi usati sono stati effettuati controlli o revisioni a livello di motore e trasmissione.

a che livello avete il liquido radiatore del vostro John deere ?

io la vaschetta lho riempita quasi tutta. ho sbagliato ?

Non superare il livello massimo, nel caso ti esce acqua dallo sfiato a motore caldo. Noti delle perdite?

Non superare il livello massimo, nel caso ti esce acqua dallo sfiato a motore caldo. Noti delle perdite?

non ci sono perdite. ho notato che la temperatura del moteore è sempre bassa, prima si surriscaldava facilmente.

Che modello è? La temperatura deve in ogni caso essere ampiamente sul verde, non troppo bassa.

Ciao a tutti ho un problema su un 6920S, ad un certo numero di giri (1500 circa) oppure anche per strada alla massima velocità si sente una vibrazione generale del trattore molto forte.... Il gommista dice che non sono le gomme, secondo voi cosa può essere??? Il trattore ha 1700 ore... Grazie a tutti...

Controlla cinghie motore, alternatore, compressore aria clima e relativi supporti se viene dal motore. Se viene dal cambio, la faccenda si complica

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Se non hai i cerchi fissi controlla le viti delle flange,può capitare che si allentino

Ciao a tutti ho un problema su un 6920S, ad un certo numero di giri (1500 circa) oppure anche per strada alla massima velocità si sente una vibrazione generale del trattore molto forte.... Il gommista dice che non sono le gomme, secondo voi cosa può essere??? Il trattore ha 1700 ore... Grazie a tutti...

Non ho capito ma ce l'hai in marcia ho a trattore fermo?

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Non ho capito ma ce l'hai in marcia ho a trattore fermo?

 

 

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Ce l'ho andando.... Sia in campo che in strada.... Ad esempio con coltivatore in C2 non lo fa mentre in C3 si.... È la vibrazione è omogenea.... Cioè si sente vibrare tutto.....