John Deer 3350

Ciao a tutti, qualcuno di voi ha forse avuto problemi con la trazione anteriore del 3350? non si disattiva più l'ho fatto controllare ma mi hanno detto che il problema non è meccanico ma elettrico prima di perderci altro tempo e soldi chiedo a voi vi è mai successo? come avete risolto ?grazie a tutti

Sul 3040 che credo che come mezzi siamo li, ho avuto lo stesso problema e alla fine si era rotto un filo della elettrocalamita che stacca e attacca la dt.

Ricongiunto il filo e risolto il problema.

Guarda da dove parte l'albero di trasmissione del cambio .

Spero di esserti stato utile.

Ciao a tutti, qualcuno di voi ha forse avuto problemi con la trazione anteriore del 3350? non si disattiva più l'ho fatto controllare ma mi hanno detto che il problema non è meccanico ma elettrico prima di perderci altro tempo e soldi chiedo a voi vi è mai successo? come avete risolto ?grazie a tutti

al mio 3350 era successo perchè si era bruciato un fusibile e quindi restava sempre innestata

grazie per avermi aiutato in effetti il problema era proprio di origine elettrica c'erano dei fili spellati che a volte facevano contatto e causavano problemi al disinserimento della trazione ciao a tutti e grazie

Buongiorno a tutti,

stavo valutando di acquistare un 3350, vorrei chiedere a chi lo ha se è un buon mezzo, qualcuno mi ha detto che è valido come un 100/90.

grazie

In sintesi posso affermare che il 100/90 è un po' più brillante a livello di motore, mentre il 3350 più confortevole e maneggevole.

Grazie Gian,

ma a livello di affidabilita?

3350? É un mulo, fa parecchie ore, semplice e comodo (sempre relativo all'età). Tra 100/90 e questo, 3350 tutta la vita

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Confermo che a livello di affidabilità e qualità dei materiali il 3350 è meglio.

grazie

ho visto che valgono un sacco di soldi

Se non sbaglio, il 3350 faceva più dei 40km/h

Ho avuto esperienza con un 3650, uno degli ultimi con strumentazione digitale. Segnava oltre 50 km/h, ma alla prova dei fatti erano circa 41 km/h.

Ho avuto esperienza con un 3650, uno degli ultimi con strumentazione digitale. Segnava oltre 50 km/h, ma alla prova dei fatti erano circa 41 km/h.

Ma tutti i contakm segnano qualcosa in meno, comunque rispetto ai fiat che facevano i 30km/h non era male

I Fiat serie 90 erano disponibili anche in versione 40 km/h (fino al 140/90 mi pare), però il comfort era molto inferiore. Avere HI-Lo, doppia trazione e presa di forza ad innesto elettroidraulico ed un condizionatore efficiente è una comodità non trascurabile.

Torno sull'argomento, avete una vaga idea di quanto possano costare i vetri della portiera ed il vetro posteriore di una cabina sg2?

2 ore fa, b4ftagli ha scritto:

Torno sull'argomento, avete una vaga idea di quanto possano costare i vetri della portiera ed il vetro posteriore di una cabina sg2?

L'anno scorso ho sostituito il posteriore mi sembra di ricordare 120 euro circa, originale.

Il 31/5/2018 at 22:32, Gian81 ha scritto:

Confermo che a livello di affidabilità e qualità dei materiali il 3350 è meglio.

Affidabilità 100/90 non si batte