McCormick X8

http://www.mccormick.it/mccormick/serie_pages/it/44278/X8.aspx

Ecco l'X8 sul sito della Mccormick!!

C'è un piccolo errore sulla cilindrata nel deplian ma poca cosa...

Questo lo costruiscono in Italia?magari lo avete già scritto ma non ho avuto tempo di leggere tutto

Modificato 12 Ottobre 2016 da caseforever

Video ufficiale.

 

 

ascoltavo dei commenti di utilizzatori Mc cormik all Eima...

utenti che erano stati scottati dall' acquisto di mc cormik modello MTX..

si son giurati che il prossimo mc cormik lo acquisteranno forse tra 10 anni quando saranno davvero sicuri che funzionerà bene...

per non parlare delle voci sul colore giallo dei mc cormick Vt drive: gente che all' Eima li chiamava i trattori fatti con la polenta..

Modificato 15 Novembre 2016 da Cat power

Avendo avuto l'mtx sono stato scottato dal cambio fatto di burro, questo x8 sembra una macchina onesta e curata nella sua economicità, rimane incognita del cambio sempre zf in ps e vario e non mi entusiasma il ponte anteriore un po sorpassato.

Avendo avuto l'mtx sono stato scottato dal cambio fatto di burro

 

Aveva la trasmissione identica al Case MX oppure quella con cambio gamma sotto carico (meccanicamente uguale..) ?

 

Non mi pronuncio sui McCormick, però la componentistica attuale è diversa dagli MTX; se non hanno fatto errori a livello di elettronica o assemblaggi possono essere dei buoni trattori.

Modificato 16 Novembre 2016 da Gian81

Si ho l'omologo del Case mx, questa serie ha nuova concezzione di trasmissione, ma rimane il dubbio di non avere precedenti per confrontarla

Avendo avuto l'mtx sono stato scottato dal cambio fatto di burro, questo x8 sembra una macchina onesta e curata nella sua economicità, rimane incognita del cambio sempre zf in ps e vario e non mi entusiasma il ponte anteriore un po sorpassato.

 

La serie X8 però ha sì una trasmissione ZF, ma solo cvt.

Si certo federix, io ho ancora per la testa le informazioni che mi avevano dato mesi fa sull'uscita del Landini omologo Ps. Comunque non credo ci sia da preoccuparsi come un tempo sUll'affidabilita

Si certo federix, io ho ancora per la testa le informazioni che mi avevano dato mesi fa sull'uscita del Landini omologo Ps. Comunque non credo ci sia da preoccuparsi come un tempo sUll'affidabilita

 

 

In merito all'omologo Landini non è mai stato ufficializzato nulla quindiv per il momento la cosa rimane avvolta nel mistero.

Una cosa che ho notato subito del X8 presente in fiera è l'accesso in cabina della scala..veramente scomodo.

La cabina alta,come del resto è alto un po tutto il trattore ha reso molto verticale l'accesso in cabina,di contro,per risolvere il problme sono state ricavate nel serbatoio,due maniglie che permettono l'accesso dell'operatore...purtroppo pero come ho fatto notare io è che di solito l'operatore quando scende non tutti scendono nel modo in cui salgono e quindi uno come me abituato cosi,si ammazza!

 

In questa foto si rende meglio l'idea:

Modificato 17 Novembre 2016 da Toso

Le linee guida ti dicono che devi salire e scendere con la schiena esterna.....

 

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Le soluzioni ormai su tutte le macchine grosse e alte sono o scendi di schiena come bisognerebbe fare o salti giù, se salto mi partono caviglie ginocchia e anche in un colpo solo quindi mi son abituato a scendere di schiena, ci metterai 5 secondi in più ma eviti di dare culate e di cadere come una pera cotta

Se avessero incavato il serbatoio sia in obliquo che nell'incavare lo spazio per i piedi, avrebbero perso 15/20 litri di gasolio ma ne avrebbero migliorato decisamente l'accesso in cabina. Misteri di progettazione

Se avessero incavato il serbatoio sia in obliquo che nell'incavare lo spazio per i piedi, avrebbero perso 15/20 litri di gasolio ma ne avrebbero migliorato decisamente l'accesso in cabina. Misteri di progettazione

 

 

nessun mistero di progettazione, vi sono delle regole e delle norme su a che altezza posizionare gli scalini e su come si sale e scende da un mezzo, hi progetta segue queste norme, che poi, in un uso quotidiano, queste siano meno comode o meno efficienti non importa.

ascoltavo dei commenti di utilizzatori Mc cormik all Eima...

utenti che erano stati scottati dall' acquisto di mc cormik modello MTX..

si son giurati che il prossimo mc cormik lo acquisteranno forse tra 10 anni quando saranno davvero sicuri che funzionerà bene...

per non parlare delle voci sul colore giallo dei mc cormick Vt drive: gente che all' Eima li chiamava i trattori fatti con la polenta..

I nuovi McCormick serie X non hanno niente in comune con i vecchi MTX che non erano altro che ,l'evoluzione del Case MX ... Oggi la serie X monta una trasmissione ZF sia in versione robotschift che in versione CVT . i VT Drive oltre che al Giallo con strisce blu e bianche sul cofano ( stesso colore delle Ferrari 360 Modena ) si possono avere anche con colore standard rosso MCcormick .

Comunque io l'ho chiesto in prova....ma per ora niente da fare

Ci sono solo,poche macchine in giro,e secondo me sono solo macchine demo,perché le vogliono provare.

È difficile giudicarlo senza provarlo.

 

 

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X8.680 esposto alla fiera di Lanciano (Ch). Bella la nuova tonalità di rosso e imponente la vista posteriore con le 900. Peccato per i fili e il cablaggio penzoloni sotto il trattore.

Proprio vero si perdono nelle cazzate che son quelle che poi ti fanno far fermi macchina insulsi....

 

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Esteticamente molto bello come linea e anche quel rosso li dona molto. Solo la griglia anteriore argento stona a mio avviso, l'avrei preferita nera ma sono gusti personali.

 

I cavi alla cavolo, è un classico Argo

 

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nn ricordo se e gia stato scritto,lo costruiscono in italia?a fabbrico?

Si Caseforever tutti i MC e i Landini li fanno a Fabbrico

Grazie jonO0

E colorato landini quindi nn lo fanno piu?