KUBOTA serie 60

carissimi colleghi oggi mi sono incrociato con un kubota 8560 narrow nuovo fiammante!!!

lavoravano sotto delle serre con il muletto frontale per caricare le insalate raccolte a vederlo li cosi era sinuoso scattante e preciso nei movimenti e nelle reazioni hai comandi e sinceramente aveva anche un bel rombo!!!

qualcuno di voi ha gia avuto occasione di provare questi nuovi modelli kubota???

prossimamente cercherò di caricare qualche foto:)

ho scritto qui anche se il modello visto è un narrow

perchè so che la serie 60 è molto vasta e comprende sia aziendali che utility:)

girando su internet ho letto di sfuggito queste parole

"Kubota e Mahindra, grandi prospettive per i due colossi"

qualcuno di voi sa se per caso c'è qualcosa in pentola, oppure magari è solo un articolo dedicato ad entrambe le aziende???

in rete non trovo nulla!!!

però ho trovato questo:

http://gazzettadireggio.gelocal.it/cronaca/2013/10/03/news/tecnove-accordo-siglato-con-un-colosso-giapponese-1.7860388

a vederlo così dalle immagini sembra un bel mezzo, ed immagino che la precisione sia la sua priorità aspettiamo chi ne sa di più!

consegnato ieri sera il piccolo 9960:

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ora appena il tempo lo permette,al lavoro!

Complimenti Daniele macchina davvero interessante!

consegnato ieri sera il piccolo 9960:

 

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ora appena il tempo lo permette,al lavoro!

complimenti x il nuovo e x il parco macchine !

Bellissimo.

Sulla leva del cambio c'è anche il pulsante della frizione?

consegnato ieri sera il piccolo 9960:

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ora appena il tempo lo permette,al lavoro!

complimenti!!! per tutti i trattori che hai:) il fiat-agri che modello è???

A occhio direi un 56-66..

complimenti x il nuovo e x il parco macchine !

grazie!

Bellissimo.

Sulla leva del cambio c'è anche il pulsante della frizione?

no,sulla leva del cambio c'è solo il pulsante dell'hi-lo

complimenti!!! per tutti i trattori che hai:) il fiat-agri che modello è???

grazie! il fiatagri è 56-66s(già newholland)

A occhio direi un 56-66..

primissime impressioni

cambio un po ruvido ma credo sia normale,da nuovo con 2 ore

motore che prende giri in maniera disarmante,vedremo se avrà anche una bella "schiena"

effettivamente l'assemblaggio dell'impianto elettrico non è il massimo,non tanto come qualita ma come ordine/disposizione cavi elettri

quelli del freno a mano e del sedile sembrano davvero se li siano dimenticati

è solo un fattore estetico,però..........

Ti faccio i miei auguri per il nuovo acquisto

Vedendolo così sembra davvero buono e massiccio, sono sicuro che ti darà tante soddisfazioni poi magari facci un video e naturalmente qualche foto al lavoro

Bel trattore! Hai la possibilità di pesarlo?

benvenuto negli ARANCIONI...

ti farà divertire

peso prezzo optional.... dai dai su non esser timido

scusami

possiedo un 9540...

rispetto codesta serie ,di cosa diiferenzia il tuo??

grazie franco

Bel trattore! Hai la possibilità di pesarlo?

appena possibile farò un salto in pesa

peso prezzo optional.... dai dai su non esser timido

con parafanghi ant,3° distributore,fari supplementari,3° punto idraulico,540+750,siamo sotto i 33000+iva

scusami

possiedo un 9540...

rispetto codesta serie ,di cosa diiferenzia il tuo??

grazie franco

la differenza principale sta nel motore emissionato con le nuove normative,poi altre piccole cose come la velocita economica 40 km/h a 2080 giri/minuto,la posizione di parcheggio integrata nella leva cambio

scusa se mi perdetto.....ma i parafanghi posizionati in quel modo mi sembra che il fango lo parano più sul davanti che sul retro......messi in quel modo servono a bene poco....gli schizzi arrivano sempre alla cabina

la parte inferiore,come altezza, termina in prossimita della meta dei due scalini

il dubbio è venuto pure a me,anche io credo che vadano ruotati un pò verso il retro del trattore.

non avendone mai avuti non ho esperienza

appena avrò occasione vedro se è il caso di regolarli o meno

grazie per l'osservazione e il suggerimento!

dove sarebbero posizionati i fari supplementari??? domanda... affianco al cruscotto che interuttori hai??

scusami

possiedo un 9540...

rispetto codesta serie ,di cosa diiferenzia il tuo??

grazie franco

Dal tuo avatar vedo che ha una sterzata pazzesca

Un terzista che ho conosciuto, che ha un narrow e due o tre versione normale della serie M40, mi ha detto che la versione standard sterza molto di più del narrow con be-speed inserito. Ha detto che il narrow lo ha preso su consiglio del conce, ma se torna indietro non lo prende più perché in manovrabilità viene battuto..

la sterzata è da provare perchè è una cosa incredibile. arrivi a un metro dal fosso con le ruote dritte sterzi tutto e te ne rimane senza toccare i freni!

Dal tuo avatar vedo che ha una sterzata pazzesca

si ..si..

il tutto è dovuto alla struttura meccanica .

dei cosi detti pignoni a "casacata"..

non sono un tecnico di meccanica .

ma ho fatto visitare la sterzata da esperti che la vorano per una multinazionale,ove producono rinvii per altre blasonate marche ,e ti posso dire che sono rimasti basiti!!!

ciao

si ..si..

il tutto è dovuto alla struttura meccanica .

dei cosi detti pignoni a "casacata"..

non sono un tecnico di meccanica .

ma ho fatto visitare la sterzata da esperti che la vorano per una multinazionale,ove producono rinvii per altre blasonate marche ,e ti posso dire che sono rimasti basiti!!!

ciao

la sterzata è ottima...ma non esageriamo nel lasciare basita la gente

Vedendolo così sarà il trattore che ha più sterzata