Johndin Inviato 19 Dicembre 2017 Condividi Inviato 19 Dicembre 2017 Xke hanno tolto il 3 cilindri sisu? Per esigenze produttive unificare i componenti meccanici il più possibile Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
carvigna Inviato 19 Dicembre 2017 Condividi Inviato 19 Dicembre 2017 (modificato) In soldoni dovrebbe significare "risparmiare "......per loro sicuro...... Modificato 19 Dicembre 2017 da carvigna Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
JSilva Inviato 19 Dicembre 2017 Condividi Inviato 19 Dicembre 2017 45.000 più iva, mi sa che non ne venderanno molti... a quel prezzo conviene comprare il nuovo rex, oppure il claas, oppure direttamente il carraro, poiché sono le stesse identiche macchine ma sicuramente con sconti diversi... Sì, ma penso che la differenza di prezzo per New Holland sarà sempre bassa. E puoi vedere quanto costa New Holland qui http://agriculture1.newholland.com/eu/it-it/chi-siamo/servizi-e-vendita/vendita/configuratore Per 40000 + iva devi ottenere uno sconto del 40% :clapclap:. Non l'ho capito da New Holland Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
caseforever Inviato 19 Dicembre 2017 Condividi Inviato 19 Dicembre 2017 Purtroppo si..... ora hanno tutti motori FTP........perché FPT ha qualcosa da invidiare a sisu??? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
carvigna Inviato 19 Dicembre 2017 Condividi Inviato 19 Dicembre 2017 Non credo sia una questione di qual'è meglio..... ma se fino a poco tempo fa si decantava sto sisu perché andava bene....il tre cilindri risponde prima rispetto al 4 cilindri.....i tre cilindri sono il futuro.....il sisu è di agco e tutti i mf dicevano montate quei motori (che udite udite, hanno fatto dovuto far montare anche sui fendt....)E mò? Tutte chiacchiere..? Avere un mf con sisu fra un anno avrà una bella svalutazione. ....credo ma forse questo è l'ultimo dei problemi.......e che è un mondo di chiacchiere......e che il cliente non ha mai ragione........ora magari sicuro qualcuno lì difenderà...... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Johndin Inviato 20 Dicembre 2017 Condividi Inviato 20 Dicembre 2017 Non credo sia una questione di qual'è meglio..... ma se fino a poco tempo fa si decantava sto sisu perché andava bene....il tre cilindri risponde prima rispetto al 4 cilindri.....i tre cilindri sono il futuro.....il sisu è di agco e tutti i mf dicevano montate quei motori (che udite udite, hanno fatto dovuto far montare anche sui fendt....)E mò? Tutte chiacchiere..? Avere un mf con sisu fra un anno avrà una bella svalutazione. ....credo ma forse questo è l'ultimo dei problemi.......e che è un mondo di chiacchiere......e che il cliente non ha mai ragione........ora magari sicuro qualcuno lì difenderà...... Parole sante Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Frio87 Inviato 20 Dicembre 2017 Condividi Inviato 20 Dicembre 2017 40000 son troppo pochi garantito. però ora che han tolto l'unica cosa che differenziava 4 marchi tra loro non ha proprio piu senso parlare di marche. prendete un carraro e stop! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Johndin Inviato 21 Dicembre 2017 Condividi Inviato 21 Dicembre 2017 40000 son troppo pochi garantito. però ora che han tolto l'unica cosa che differenziava 4 marchi tra loro non ha proprio piu senso parlare di marche. prendete un carraro e stop! Oppure fai a meno Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 28 Dicembre 2017 Condividi Inviato 28 Dicembre 2017 Ho fatto preventivare la macchina con il pacchetto Efficient: Il pacchetto Efficient standard include: Portata idraulica di 120 litri/min Sollevatore posteriore elettronico Trasmissione Powershuttle e Speedshift 24/12 Due distributori posteriori elettronici + un distributore montato centralmente Joystick idraulico multifunzione (distributori e trasmissione) con l'aggiunta dell'aria condizionata.. Da premettere che di "Ferguson " c'è solo il colore, nient'altro.. mi sembra un po troppo eccessivo.. sul Deplian non riporta i pesi... non so ancora quanto pesa e la portata rimorchiabile omologata... il Deplian c'è disponibile sul sito .. ora anche in Italiano... Mi sembra di capire che è un prezzo competitivo. Hai chiesto info se monteranno assale sospeso?! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreakr Inviato 28 Dicembre 2017 Condividi Inviato 28 Dicembre 2017 Mi sembra di capire che è un prezzo competitivo. Hai chiesto info se monteranno assale sospeso?! No.... non ho chiesto del ponte sospeso poiché a me non interessa... Per me è un optional inutile su queste macchine... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 28 Dicembre 2017 Condividi Inviato 28 Dicembre 2017 No.... non ho chiesto del ponte sospeso poiché a me non interessa... Per me è un optional inutile su queste macchine... È utile se hai terreni sconnessi con lavorazioni sopra i 7km/h oppure nei trasporti. Certamente se uno guarda al prezzo, il costo non è proporzionale ai vantaggi a mio avviso. Io ce l'ho da 10 anni, ma con quel che costa un Fendt non incide così come su un'altra macchina. Un altro piccolo vantaggio è che la macchina è più facilmente rivendibile. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 29 Dicembre 2017 Condividi Inviato 29 Dicembre 2017 Non si può dire che il ponte non serve,secondo me è importante che si può bloccare completamente,per me serve eccome Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 29 Dicembre 2017 Condividi Inviato 29 Dicembre 2017 Non si può dire che il ponte non serve,secondo me è importante che si può bloccare completamente,per me serve eccome Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Diciamo che per me il rapporto costi-benefici è alto. In certi lavori il comfort aumenta ma non è un cambiamento strabiliante. Se poi pensi di metterlo su una macchina da 40 mila euro, acquistata anche guardando il prezzo, incide per quasi il 10%, a mio avviso una spesa sproporzionata rispetto ai benefici che comunque, ovviamente, ti dà. Diciamo che, se ho tetti di budget, è tra gli ultimi optional che prendo in considerazione. Parere personale ovviamente. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 29 Dicembre 2017 Condividi Inviato 29 Dicembre 2017 Se lavori in filari stretti non proprio livellati può anche permetterti di lavorare a velocità più elevate senza correre il rischio di stendere qulche palo. Spesso, causa sobblzi si fa fatica a tenere dritto il trattore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TNV65 Inviato 29 Dicembre 2017 Condividi Inviato 29 Dicembre 2017 Ed anche la schiena ringrazia.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 Ed anche la schiena ringrazia.... A titolo di esempio, rinuncio volentieri all'assale ammortizzato in cambio del sedile con lo smorzamento longitudinale, senza alcun dubbio, se parliamo di comfort. C'è questa funzione sul sedile del M-F? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreakr Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 A titolo di esempio, rinuncio volentieri all'assale ammortizzato in cambio del sedile con lo smorzamento longitudinale, senza alcun dubbio, se parliamo di comfort. C'è questa funzione sul sedile del M-F? ????????? sedile con smorzamento longitudinale...????? È la prima volta che lo sento.... mi sai dire qualcosa di più dettagliato.???? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 ????????? sedile con smorzamento longitudinale...????? È la prima volta che lo sento.... mi sai dire qualcosa di più dettagliato.???? Oltre a molleggiare in su e in giù, molleggia anche in avanti e indietro. Che io sappia lo ha solo Fendt, ma forse adesso lo montano anche altri. Sembra una stupidata, in realtà aumenta parecchio il comfort, molto più di un assale ammortizzato. Ovviamente se li abbini hai il massimo, ma se esistesse come optional e dovessi scegliere uno dei 2 per limitazioni di budget, sceglierei senza dubbio il sedile con quello smorzamento aggiuntivo a discapito dell'assale ammortizzato. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
carvigna Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 Io sapevo di sedili pneumatici..... e credo che essendo un sedile si può montare su tutti Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 Io sapevo di sedili pneumatici..... e credo che essendo un sedile si può montare su tutti L'ammortizzatore longitudinale non è pneumatico, Fendt lo ha sia sui sedili normali che pneumatici. Sedendomi sui trattori in fiera non ho mai trovato questa funzione, ma non so se si possa richiedere. È un po' come i sedili dei trattori grandi. Quelli, in più, ammortizzano anche verso destra e sinistra, cosa improbabile sugli specializzati a causa della cabina stretta. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gasgas Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 mah io su un trattore ho un sedile grammer meccanico ed ha il molleggio longitudinale, risale al 1994... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 Sui camion c' era già negli anni ottanta (sedili isringhausen). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 mah io su un trattore ho un sedile grammer meccanico ed ha il molleggio longitudinale, risale al 1994... È uno specializzato o di quelli grandi? Sui grandi c'è da una vita, sui piccoli io ce l'ho dal '92 ma non l'ho mai trovato su altri marchi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 Mah, ormai il Grammer compacto figura come optional per quasi tutti i marchi (sui sdf di certo). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alefriuli Inviato 31 Dicembre 2017 Condividi Inviato 31 Dicembre 2017 Mah, ormai il Grammer compacto figura come optional per quasi tutti i marchi (sui sdf di certo). Bene allora. Personalmente negli esemplari esposti in fiera non li mai trovati con questo molleggio, né l'ho trovato su trattori dei colleghi. Parlo sempre di specializzati. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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