DjRudy Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 (modificato) Anche la serie 7600 viene aggiornata allo step tier IV Final. I modelli rimangono gli stessi: 7719 7720 7722 7724 7726 Cambio Dyna6 e Dyna Vt. Ora DynaVt disponibile anche sul top di gamma 7726. Bellissimo 7726 gommato 800 al posteriore. [ATTACH=CONFIG]21722[/ATTACH] Nuovo ponte anteriore che dovrebbe essere sempre Dana, la configurazione è simile a Fendt 800 e Jd 7R. [ATTACH=CONFIG]21723[/ATTACH] Presentazione EIMA, commercializzazione 2015. I modelli della serie 7700 saranno 9, dal 7714 al 7726 tutti con motore 6 cilindri stage 4 Final. I modelli disponibili con gommatura da 2,05 saranno solo i modelli Dyna6, in particolare il 7724 e il 7726. Modificato 5 Febbraio 2015 da Federix Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 Quante volte ho scritto pistoni d'avanti assale sennò non funziona bene ed ora copiano tutti il loro tanto odiato tls . a modo loro ma sempre copiare e' . Hanno la turbina vgt adesso ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 20 Agosto 2014 Autore Condividi Inviato 20 Agosto 2014 TLS JD 1998.... CNH e MF ci arrivano dopo 18 anni... sono diventati maggiorenni Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
acallioni Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 Un paio di link, inerenti a questa serie: http://www.masseyferguson.us/products/tractors/7700-series-row-crop-tractors/ http://www.masseyferguson.us/Library/upload/massey-ferguson-7700-series-spec-sheet.pdf Fonte: Gtp Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tripleboss Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 Una domanda ma quindi il 7620 7622 7624 diventano i 77... o è una serie diversa che affianca la 7600? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
casemx240magnum Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 rimango del parere che manchi una macchina da 270cv nominali e over 300 di boost con un peso intorno gli 85q da zavorrare per i lavori pesanti sarebbe veramente una macchina con i controxxxxxx imho ovviamente Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
purin Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 (modificato) Una domanda ma quindi il 7620 7622 7624 diventano i 77... o è una serie diversa che affianca la 7600? Questa nuova serie sostituirà la 76, in pratica è una leggera evoluzione ma soprattutto ha motori conformi allo step di emissioni Tier 4final.. È finito il tempo delle serie che rimanevano in produzione dieci anni, ormai ogni due-tre anni si aggiornano i motori e si gonfiano un po' i listini.. Indovinate un po' chi ci guadagna e chi ne paga le spese? Modificato 20 Agosto 2014 da purin Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 Andranno a sostituire man mano la serie 7600. @conte: turbina fissa con wastegate elettronica. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 20 Agosto 2014 Condividi Inviato 20 Agosto 2014 Chissà come hanno risolto il fatto di poter montare il dynavt sul 26 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 20 Agosto 2014 Autore Condividi Inviato 20 Agosto 2014 (modificato) Chissà come hanno risolto il fatto di poter montare il dynavt sul 26 Si infatti mi interesserebbe anche a me sapere questa cosa, dato che non penso che montino la trasmissione dell'828 solo per il 26. Mago 98 dove seiii?????????????????????? Modificato 20 Agosto 2014 da DjRudy Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tripleboss Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 1+1 fa 2... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Silvestro Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Si infatti mi interesserebbe anche a me sapere questa cosa, dato che non penso che montino la trasmissione dell'828 solo per il 26. Mago 98 dove seiii?????????????????????? Tra il Fendt 724 e il MF 7626 come potenza al traino c'è veramente poca differenza. Bisogna considerare che Fendt dichiara la potenza secondo le normative ECE-R24. C'è da considerare la gommatura posteriore che nel 7726 potrebbe essere più grossa dato che può montare le 2.05m e la maggior coppia del 7.4sisu anche se il tanto schifato deutz ha sempre valori da paura Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Ma sarà il solito ml180 anche sul 7726 ma dubito che il dynavt possa montare le 205.. A me personalmente. Il sisu del 7624 aveva deluso ... Mi sarei aspettato decisamente di più ... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
passiontractor Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Secondo me hanno rinforzato il cambio ma aggiornato riduttori e posteriore....sembra strano che invece i piccoli nn vengano menzionati...quindi solo i pesanti vengono aggiornati tipo 5600-5700....e che il confano nn sia stato rivisto con le alette laterali nuove....bha potrebbe essere solo un passaggio di mezzo per provare il vt rinforzato... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Silvestro Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Ma sarà il solito ml180 anche sul 7726 ma dubito che il dynavt possa montare le 205.. A me personalmente. Il sisu del 7624 aveva deluso ... Mi sarei aspettato decisamente di più ... Rinforzare il cambio in questo tipo di trasmissione non è banale. Bisognerebbe ridimensionare parecchi componenti di tutta la circuiteria idraulica, pensare ai maggiori ricircoli dato dalle maggiori pressioni di esercizio tutto poi su una trasmissione made in Fendt. Secondo me han solo provato a vedere se tiene con piccoli accorgimenti Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Badate bene che oltre ad avere le gomme da 2,05 ora cambia anche il rapporto di riduzione anteriore perchè dalle foto sembra possibile una gommatura anteriore più alta. Sempre più simile ad un 828. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Se dietro ha le 205 davanti avrà le 600 70 30 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 21 Agosto 2014 Condividi Inviato 21 Agosto 2014 Se dietro ha le 205 davanti avrà le 600 70 30 Sul 7700 così sembra Sul 7626 ci sono le 600/70 r28 abbinate alle 2,05 posteriori. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 26 Agosto 2014 Condividi Inviato 26 Agosto 2014 7726 in esposizione al Farm Progress Show. [ATTACH=CONFIG]21806[/ATTACH] Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
caseforever Inviato 26 Agosto 2014 Condividi Inviato 26 Agosto 2014 Anche questo col caricatore!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 26 Agosto 2014 Autore Condividi Inviato 26 Agosto 2014 A me quell'assalino li davanti non piace, magari reggerà anche e i materiali saranno adeguati, ma non mi gusta molto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 26 Agosto 2014 Condividi Inviato 26 Agosto 2014 E certo guardando quello del 7r sembra il doppio , speriamo di sbagliarci . Ahimè una volta un signore mi disse che facevano le prove sugli assali ed e' meglio se sto zitto . Per cambiare , forse qualcosa di vero c'era nelle mie paroline . Non c'è troppa diff di peso con l'axion ? Che cugino sono ? Di campagna ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 26 Agosto 2014 Autore Condividi Inviato 26 Agosto 2014 Concordo a guardare l'assale anteriore dell'AXION 840 e questo c'è una bella differenza.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 27 Agosto 2014 Condividi Inviato 27 Agosto 2014 A me quell'assalino li davanti non piace, magari reggerà anche e i materiali saranno adeguati, ma non mi gusta molto. Da indiscrezioni sembra che l'assale sia Dana, mentre la sospensione è realizzata internamente da Massey Ferguson. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
[email protected] Inviato 27 Agosto 2014 Condividi Inviato 27 Agosto 2014 ....quindi uno ha sviluppato il software e l'altro la meccanica! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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