andreac71 Inviato 5 Ottobre 2014 Condividi Inviato 5 Ottobre 2014 buon giorno a tutti...se buon giorno posso dire visto che ieri mi si è bloccato il cambio del mio trattore new holland serie 50 di sole 600 ore di lavoro Scendendo lungo una strada molto ripida ho frenato ma poi ho notato che il mezzo continuava a rallentare da solo, fino a quando si sono bloccate completamente le gomme ! Premetto che ho fatto il tagliando da poco e rabboccato olio . A qualcuno è mai successa una cosa simile ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
paoletto Inviato 5 Ottobre 2014 Condividi Inviato 5 Ottobre 2014 a me era successo sulla mia pala cingolata Massey Ferguson 200D che provando a muovere il mezzo avanti o indietro il motore moriva e non si muoveva, ho chiamato il meccanico che la ha sistemata in poco tempo dicendo che erano inserite contemporaneamente 2 marce e che è una cosa che succede anche sui trattori. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreac71 Inviato 5 Ottobre 2014 Autore Condividi Inviato 5 Ottobre 2014 Seperiamo sia come dici tu, niente di grave. Ma già passare le porte dell'officina mi vien mal di pancia... Ho venduto un Fiat con quasi 10000 ore senza mai nessun problema grave e preso una macchina simile e nuova per essere tranquillo, invece da subito piccole seccature prima ai freni, poi al sollevatore e ora , con 600 ore, si pianta anche il cambio. Robe da pazzi !!!! E sicuramente nessuno ammetterà che è un difetto di fabbricazione . Chissà perchè le macchine, finita la garanzia, iniziano a smontarsi. Non sai più se val la pena acquistare nuovo e che scelta fare ! Buon lavoro .... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 5 Ottobre 2014 Condividi Inviato 5 Ottobre 2014 non credo che si sono messe due marce insieme, ma quali gomme si sono bloccate?? tutte e due le post... non puo essere u se un anteriore prova a vedere il riduttore al centro della ruota, potrebbe stare anche alle post ho solleva una ruota alla volta e controlla se gira , ma tienilo in moto che da spento si inserisce la trazione ant se elettroidraULICA Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreac71 Inviato 5 Ottobre 2014 Autore Condividi Inviato 5 Ottobre 2014 si sono bloccate tutte e 4 le gomme contemporaneamente scendendo in prima normale.Dopo essere riscito a mettere sia l'inversore che il selettore di gamma in folle, il trattore si muove libero. L'unica cosa che non funziona è la leva dei rapporti del cambio che rimane fissa nella posizione in cui era (prima normale) non concedendomi la possibilità di metterla in folle o in una qualunque altra delle 4 marce, per cui escludo la trasmissione. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Pennacchiello Inviato 6 Novembre 2017 Condividi Inviato 6 Novembre 2017 Buongiorno A qualcuno ha dato problemi l'inversore meccanico del NEWHOLLAN TD5.65? Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Patrick Aglì Inviato 13 Novembre 2019 Condividi Inviato 13 Novembre 2019 Il 6/11/2017 Alle 07:04, Pennacchiello ha scritto: Buongiorno A qualcuno ha dato problemi l'inversore meccanico del NEWHOLLAN TD5.65? Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Patrick Aglì Inviato 13 Novembre 2019 Condividi Inviato 13 Novembre 2019 A me sul 85 si erano scregolati i cavi di comando della frizione. E nn mi lasciava più lavorare l'inversore Perché a un blocco che impedisce, la l'aveva del inversore, ad andare dalla folle ad un moto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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