fracy Inviato 25 Gennaio 2018 Condividi Inviato 25 Gennaio 2018 Un mio vicino ha un kripton 100 con piattaforma e con 1800 ore e qualche giorno fa a bucato un cilindro passava acqua nell olio , possibile in così poche ore ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 25 Gennaio 2018 Condividi Inviato 25 Gennaio 2018 be a 2000 ore poteva arrivare io le ho cambiate tutte a 2300ore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fiat605csm Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 (modificato) Ciao ragazzi forse ho trovato un krypton 100f versione normale con circa 500 ore d'occasione io preferisco il tk ma di questo trattore cosa mi potete dire? È affidabile?non essendo la versione montagna è stabile da usare in pendenze e ripassi su terreno arato o per arature? (Pattini da 36 e larghezza totale 146cm mi sembra) Modificato 2 Maggio 2018 da fiat605csm Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 io ho avuto il precedente e sono tornato al 605 il krypton lo a un mio amico ed è buono solo a traino Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fiat605csm Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 io ho avuto il precedente e sono tornato al 605 il krypton lo a un mio amico ed è buono solo a traino La 605 me la tengo stretta:asd: ma a livello di motore e sollevatore come va? So che il sistema di sterzo è un po rigido ma per il resto di same non so nulla da me me girano pochissimi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 il suo problema è il sollevatore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fiat605csm Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 il suo problema è il sollevatore Scusa se insisto che problemi ti ha dato? Pecca a livello di sforzo controllato o regolazioni o proprio a livello strutturale? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ferrarone Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 Ciao ragazzi forse ho trovato un krypton 100f versione normale con circa 500 ore d'occasione io preferisco il tk ma di questo trattore cosa mi potete dire? È affidabile?non essendo la versione montagna è stabile da usare in pendenze e ripassi su terreno arato o per arature? (Pattini da 36 e larghezza totale 146cm mi sembra)Io ce l'ho da un annetto, lo uso solo in vigna: vendemmiatrice e lavorazioni pesanti tipo arieggiatore e estirpatore. Ho fatto anche qualche lavoretto con la lama apripista. È una macchina ben piantata per terra, forse un filino poco agile. Il posto guida è molto comodo, come motore non sarà brillante però va bene, con la vendemmiatrice non ha mai dato segni di sofferenza. È brusco nelle sterzate, non è facile dosare l'intervento dei freni di sterzo, il suo predecessore era più modulabile, aveva i pedali dei freni sdoppiati, questo ne ha uno solo. Ho preferito questo al tk per il posto guida, non c'è paragone, e poi preferisco la frizione a pedale (è solo una questione di abitudine) Inviato dal mio SM-T700 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 2 Maggio 2018 Condividi Inviato 2 Maggio 2018 ora mi viene il dubbio se è F o V cmq a le leve del cambio al centro e non sono tanto comode, il sollevatore da problemi strutturali e di idraulica e sforzo controllato, il motore e carro va, si lo sterzo è molto brusco Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ferrarone Inviato 3 Maggio 2018 Condividi Inviato 3 Maggio 2018 ora mi viene il dubbio se è F o V cmq a le leve del cambio al centro e non sono tanto comode, il sollevatore da problemi strutturali e di idraulica e sforzo controllato, il motore e carro va, si lo sterzo è molto bruscoSe ha le leve del cambio centrali è 80v, è tutta un'altra macchina, molto più economica e leggera, se non sbaglio è l'erede del rock (aveva problemi idraulici), mentre il 90 e 100 F sono eredi del Explorer. Le leve del cambio sono sulla destra, tranne l'inversore che è a sinistra. Inviato dal mio SM-T700 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 3 Maggio 2018 Condividi Inviato 3 Maggio 2018 be in 3 4 anni che lo ha le scritte non ci sono piu , lavora con una vanga sicma e sono un paio di volte che rompe i tiranti tra soll e parallele, anche in garanzia, il soll a volte non alza o fa come vuole io avevo l'omologo bianco 70 dell'explorer e ho riparato tutto in 2500 ore, carri sollevatore parafanghi serbatoi motore frizione pto....... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 28 Maggio 2018 Condividi Inviato 28 Maggio 2018 Nuovo Same Krypton F con motore stage IIIB common-rail. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
andreakr Inviato 4 Giugno 2018 Condividi Inviato 4 Giugno 2018 Nuovo Same Krypton F con motore stage IIIB common-rail. molto bello... avete qualche scheda tecnica??? Quando saranno in ordine?? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fcm Inviato 30 Marzo 2023 Condividi Inviato 30 Marzo 2023 Il 4/6/2018 at 12:14, andreakr ha scritto: I nuovi Krypton stage 5 avranno la cabina originale Sdf ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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