Case IH Magnum RowTrac & New Holland T8 SmarTrax

Certo che a rileggere i primi post dove sembrava uno scatolone senza un perché creato dai soliti mezzi incapaci di Cnh ed arrivare ad oggi dove si vede portare via a strappo uno dei più blasonati cingolati...c'è da riflettere....Da quanto mi sembra aver capito come macchina da Traino pesante mi sembra che abbia un solo difetto...il prezzo. Mi piacerebbe vederlo in una prova del genere con un Fendt 1000....Saluti

[video=youtube;x-D3d8b4EcY]

il mezzo dei Carega + giro in azienda

onestamente faccio fatica a capire il senso di questo video, sono due mezzi completamente diversi come filosofia, è palese che lo smartrax è migliore in questo, ponte anteriore ammortizzato e posto guida ammortizzato a differenza del RT, poi come tutti sanno il grosso limite del RT è proprio il carro, spero di vedere in futuro un RT con qualcosa di nuovo.

test nebraska del T8.435 smart-trax.

http://tractortestlab.unl.edu/New%20Holland%20T8.435%20Smarttrax.pdf

questo era andato a sostituire uno xerion 5000

Mezzo dell'amico Carega Mattia con vibro nuovo di pacca messo in campo giorno stesso

Ma il vibro l'hanno passato per provarlo o perché c'era bisogno ?

in alcune parti per provarlo in altre passato perchè in alcuni punti c'era erba e volevano evitare trattamento

in alcune parti per provarlo in altre passato perchè in alcuni punti c'era erba e volevano evitare trattamento

Giusto per rimanere in tema sto aspettando una risposta qui, post 536:

http://www.tractorum.it/forum/showthread.php?t=1650&page=54

L'axion del video (mi pare di Pea)sta lavorando in seconda passata, secondo me il cultirapid se decidi di usarlo in ripasso lo devi usare in prima passata su aratura sopratutto in terreni tipo zona bresciano, opinione personale, inoltre intendevo regolato male perchè se guardi bene non lavora in piano, è caricato troppo davanti

Consegnato t8 435 smarttrax blupower ai Sardo, quindi secondo in zona da me

E' vero o una bufala?

Perchè bufala?E' il mezzo dei Sardo

Mi riferivo al fatto come dice il titolo versione H.D.

mezzo di Carrega, altro della mia zona

Provato ieri entrambi,e secondo me il CASE ha piu sterzata rispetto al blu,ora non ricordo se il passo è uguale

è piu bello in cabina,come era logico che fosse il rosso anche se la cabina è la meno curata di tutte in questa categoria di potenza ma comuqnue quando abbassi l'attrezzo sia di motore che di trazione hanno un grande margine queste macchine,sono impressionanti

Provato ieri entrambi,e secondo me il CASE ha piu sterzata rispetto al blu,ora non ricordo se il passo è uguale

è piu bello in cabina,come era logico che fosse il rosso anche se la cabina è la meno curata di tutte in questa categoria di potenza ma comuqnue quando abbassi l'attrezzo sia di motore che di trazione hanno un grande margine queste macchine,sono impressionanti

40 cm in meno di passo per il rosso. 3150 mm contro 3550 mm.

Toso a.me sembra strano che magnum abbia raggio di sterzata migkiore

Hai provato il gommato o il Row Track?