vara Inviato 12 Ottobre 2015 Condividi Inviato 12 Ottobre 2015 Visto che i principali costruttori di rimorchi agricoli si stanno dando da fare con i 4 assi che sembrerebbero omologabili da gennaio 16 a 360 di lordo, qualcuno ha idea di cosa succederà con i trattori? http://www.mondomacchina.it/it/la-madre-di-tutte-le-omologazioni-c623 Saranno omologabili per lo meno i trattori recenti? È inutile che prenda un nuovo rimorchio per non aver problemi in caso di controllo se poi il trattore che ho non può tirarlo... Qualcuno sà qualcosa di certo? Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stabilo Inviato 12 Ottobre 2015 Condividi Inviato 12 Ottobre 2015 Credo che ci sarà sempre il criterio massa trattrice >= 1/4 massa rimorchio lorda. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 13 Ottobre 2015 Condividi Inviato 13 Ottobre 2015 Dubito fortemento che concedano un aumento di massa trainabile con i ganci in dotazione. Probabilmente per i mezzi fino a 10 anni di età ci sarà la possibilità di aggiornare il mezzo (è comunque una mia supposizione). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 13 Ottobre 2015 Autore Condividi Inviato 13 Ottobre 2015 Il gancio andrà cambiato di.sicuro se é.omologato per 200.... Bastasse quello... Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ricky75 Inviato 13 Ottobre 2015 Condividi Inviato 13 Ottobre 2015 Credo che ci sarà sempre il criterio massa trattrice >= 1/4 massa rimorchio lorda. boh, oggi ho visto dal concessionario un jd 6100 mc sulla targhetta c'era: massa rimorchiabile con frenatura assistita 35.000KG:AAAAH: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 31 Ottobre 2015 Autore Condividi Inviato 31 Ottobre 2015 i costruttori fanno i 4 assi ma sono omolgati a 200 per poi dirti che quando uscira la nuova normativa basta aggiornare il libretto..... secondo me sono boiate perchè se a sentire i costruttori di trattori ancora non sanno nulla..... vuoi che siano più aggiornati gli artigiani che fan carri e botti rispetto ai grossi gruppi di trattori?????????? per ora i 4 assi servono solo ad attirare su di noi ancora più attenzione... :-( Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Stabilo Inviato 18 Dicembre 2015 Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 (modificato) Aggiornamento. Le nuove omologazioni conivolgeranno il passaggio dal sistema cuna al sistema piston fix oppure Scharmuller sfera K. Modificato 18 Dicembre 2015 da Stabilo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Edo Inviato 18 Dicembre 2015 Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 (modificato) Aggiornamento. Le nuove omologazioni conivolgeranno il passaggio dal sistema cuna al sistema piston fix oppure Scharmuller sfera K. è fantastico questo gancio, ma se lo prendi è già omologato? Perchè non andrebbe ad interferire con il gancio di traino Modificato 18 Dicembre 2015 da Edo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
purin Inviato 18 Dicembre 2015 Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 boh, oggi ho visto dal concessionario un jd 6100 mc sulla targhetta c'era: massa rimorchiabile con frenatura assistita 35.000KG:AAAAH: Se il rimorchio ha un impianto di frenatura efficiente (come dovrebbe essere) non ha problemi a fermare il proprio peso e pure quello del trattore.. Aggiornamento. Le nuove omologazioni conivolgeranno il passaggio dal sistema cuna al sistema piston fix oppure Scharmuller sfera K. C'è gente che un sistema simile ce l'ha già da anni in Italia, non ci vuole molto a farselo, ovviamente è in un limbo normativo in quanto non è una modifica ad un gancio omologato(aggiungi un pezzo di plastica per ridurre i giochi di accoppiamento) ma è un'aggiunta non prevista in fase di omologazione.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
purin Inviato 18 Dicembre 2015 Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 In ogni caso, quando l'Italia finalmente (ci vorrà parecchio, fidatevi) si adeguerà alle normative europee, si dovranno fare pure revisioni e patenti per le macchine agricole, e di certo chi lavora con i camion non sarà soddisfatto (vista la concorrenza sleale che già ora i trattori fanno ai camion), se poi aggiungiamo che il tipico modo di fare del Belpaese porterà a cercare di aggirare le leggi, non ci vuole molto a capire che se oggi girano rimorchi da oltre 300 q.li a pieno carico, quando questi saranno omologati si inizieranno a costruire quelli da 400 q.li.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luca88SD Inviato 18 Dicembre 2015 Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 Comunque è un bel sistema mi piace, è una rottura, pericolosa e fastidiosa questa storia degli strappi del carrello, così dovrebbe essere molto meglio Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bahcwm Inviato 18 Dicembre 2015 Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 In ogni caso, quando l'Italia finalmente (ci vorrà parecchio, fidatevi) si adeguerà alle normative europee, si dovranno fare pure revisioni e patenti per le macchine agricole, e di certo chi lavora con i camion non sarà soddisfatto (vista la concorrenza sleale che già ora i trattori fanno ai camion), se poi aggiungiamo che il tipico modo di fare del Belpaese porterà a cercare di aggirare le leggi, non ci vuole molto a capire che se oggi girano rimorchi da oltre 300 q.li a pieno carico, quando questi saranno omologati si inizieranno a costruire quelli da 400 q.li.. mi sa che i camionisti dovranno preoccuparsi che Italia non adegui anche le loro portate con quelle europee Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 18 Dicembre 2015 Autore Condividi Inviato 18 Dicembre 2015 Comunque è un bel sistema mi piace, è una rottura, pericolosa e fastidiosa questa storia degli strappi del carrello, così dovrebbe essere molto meglio Non mi sembra nulla di che... Da me si usano le.boccole con sotto un piattello. Chi di ferro dolce chi di teflon... In questo modo non si hanno botte e si preservando gancio da usura Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luca88SD Inviato 19 Dicembre 2015 Condividi Inviato 19 Dicembre 2015 Non mi sembra nulla di che... Da me si usano le.boccole con sotto un piattello. Chi di ferro dolce chi di teflon... In questo modo non si hanno botte e si preservando gancio da usura Inviato dal mio D6603 utilizzando Tapatalk Giusto anche così ed è lo stesso un bel sistema!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bahcwm Inviato 4 Gennaio 2016 Condividi Inviato 4 Gennaio 2016 http://www.trattoriweb.com/wp/archives/3787 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 4 Gennaio 2016 Condividi Inviato 4 Gennaio 2016 mi sa che i camionisti dovranno preoccuparsi che Italia non adegui anche le loro portate con quelle europee Perché dovrebbero? L' italia non è l' unico paese europeo che autorizza il PTC superiore a 40 ton, addirittura la Francia lo sta aumentando da 40 a 44. Le 40 ton sono solo per i traffici internazionali, e, a dirla tutta è grazie all' UE se sono stati introdotti i 4 assi da 32 ton ed è stato aumentato da 24 a 26 ton il peso ammesso per i 3 assi. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 5 Gennaio 2016 Condividi Inviato 5 Gennaio 2016 Non mi sembra di aver scritto una puttanata, eppure qualcuno mi ha appioppato un thumb down senza nemmeno motivare. Bah, appioppamene un' altro, così sei contento. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ferrarelli pasquale Inviato 5 Gennaio 2016 Condividi Inviato 5 Gennaio 2016 Se te l'o messo io e' un errore come quello che o messo a tutti Gli altri mi succede quando scorro il dito sul tablet non me ne accorgo neanche ti chiedo scusa ma io con questo aggeggio sano a dir poco maldesstro chiedo ai moderatori se fosse possibile di toglierli tutti sono tutti e 8 errori maldestri graie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
scat Inviato 6 Gennaio 2016 Condividi Inviato 6 Gennaio 2016 Se te l'o messo io e' un errore come quello che o messo a tutti Gli altri mi succede quando scorro il dito sul tablet non me ne accorgo neanche ti chiedo scusa ma io con questo aggeggio sano a dir poco maldesstro chiedo ai moderatori se fosse possibile di toglierli tutti sono tutti e 8 errori maldestri graie è sufficiente che tu dove hai fatto down faccia up, idue valori si azzeranoO0 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tino grasso Inviato 6 Gennaio 2016 Condividi Inviato 6 Gennaio 2016 Scusate nel casa mio che ho un due assi con ganglio al trattore d3 posso caricare fino 180 q.li con la nuova normativa Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Edo Inviato 24 Aprile 2016 Condividi Inviato 24 Aprile 2016 ma alla fine non è stato fatto ancora niente? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bahcwm Inviato 13 Novembre 2016 Condividi Inviato 13 Novembre 2016 All EIMA ho chiesto a bossini e sembra che entro fine mese arriva L omologazione per le 3 assi, manca aspettare i trattori Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
vara Inviato 19 Settembre 2017 Autore Condividi Inviato 19 Settembre 2017 Fendt da ottobre disponibile con nuova omologazione.. Ma per i rimorchi ancora nulla... ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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