Filippo B Inviato 5 Febbraio 2009 Condividi Inviato 5 Febbraio 2009 Fu una vera meteora, presentato come novità nella seconda metà degli anni 80 poi in realtà non ebbe seguito. Secondo le nostre informazioni, complessivamente ne sono stati prodotti una 15ina di esemplari. Cio' nonostante, alcuni esemplari che hanno lavorato a lungo e che continuano a lavorare esistono. Abbiamo avuto la fortuna di scovarne un esemplare, attualmente in manutenzione presso l' officina Menghi Alvaro di Savignano. Oltre a gestire l'attività, il Sign, Menghi è un grande ( Vero) appassionato assieme al figlio di restauro/collezione trattori e costruttore di modellini funzionanti. Oltre a questo, è un grande Amico del nostro Paolo-Junker. Ecco alcune foto, purtroppo attualmente la macchina è in una posizione "poco fotogenica".......... ma appena sarà possibile cercheremo di fotografarla meglio. Naturalmente desideriamo ringraziare pubblicamente il Sign. Menghi per averci gentilmente concesso le foto. Come detto, la macchina attualmente è in manutenzione/riparazione. L'esemplare in questione ha la barra di traino e l'impianto idraulico, niente sollevatore e presa di forza: Questi il cruscotto e il posto di guida: Il Sign. Menghi ci ha concesso inoltre di fotografare anche i motori idraulici che danno il moto ai cingoli Altri particolari: Qualcuno ne ha per caso visto qualche esemplare in azione? Pareri, domande? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 5 Febbraio 2009 Condividi Inviato 5 Febbraio 2009 Nella zona di Perugia esattamente ad Ospedalicchio alcuni anni fà ne ho visto uno in mezzo ad un campo....e montava anche un apripista.....non sò di chi fosse e se acora si trova in quella zona Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MCT Inviato 5 Febbraio 2009 Condividi Inviato 5 Febbraio 2009 Veramente strano vedere parte dell'apparato idraulico al posto della coppia conica e dei relativi semiassi all'interno della barca. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
TL100 Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 Salve a tutti nel 180-55 per guidare c'era la cloche come sul tk130 hidro? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 Mi sembra che avesse una cloche sul lato sinistro che serviva per sterzare e per andare avanti e indietro....4 movimenti.....quello che ricordo avendolo visto alla fiera di VR Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 6 Febbraio 2009 Autore Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 Mi sembra che avesse una cloche sul lato sinistro che serviva per sterzare e per andare avanti e indietro....4 movimenti.....quello che ricordo avendolo visto alla fiera di VR E bravo SAN!! Proprio come dici tu, ecco la leva Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 Grazie Filippo!!.....comunque se non ci fossi te che hai sempre tutto bisognerebbe avere una grande immaginazione per capire le cose.....Grazie Filippo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tl90 Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 (modificato) Ricordo che fu presentato alla fiera di verona insieme al 160-55 ma il 180 non ha avuto tanto successo un pò per il prezzo e un pò per il sistema idraulico di utilizarlo,so per certo che all'universita di PISA c'è stato in prova ma non sono rimasti contenti,infatti anno un 160-55 come cingolato. questa è un pò più bella come foto un pò di dati del 180-55 Modificato 6 Febbraio 2009 da tl90 aggiunta Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lorenzo* Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 Cazzarola che servizio fotografico!!! più di così!!! mi piacerebbe molto conoscere il rendimento di questo mezzo, magari anche il parere di chi lo usa! visto che mezzi così non si trovano nemmeno a pagarli oro! un vero peccato che non ha ne il sollevatore ne la pdf... direi di fare visita al signor menghi eh eh eh Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
pinolo Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 l unico esemplare che cè qui da noi è fermo da circa 6 mesi dal mio meccanico tutto smontato.la prossima volta che vado chiederò quale è il guasto.cmq mi sembra che una volta diceva che non riusciva a trovare alcuni pezzi.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lorenzo* Inviato 6 Febbraio 2009 Condividi Inviato 6 Febbraio 2009 l unico esemplare che cè qui da noi è fermo da circa 6 mesi dal mio meccanico tutto smontato.la prossima volta che vado chiederò quale è il guasto.cmq mi sembra che una volta diceva che non riusciva a trovare alcuni pezzi.. cavolo! sarebbe un vero peccato non riuscire a sistemare un mezzo del genere!! in questi casi c'è da rompere le scatole a più non posso alla new holland. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mapomac Inviato 7 Febbraio 2009 Condividi Inviato 7 Febbraio 2009 questa è un pò più bella come foto Ma mi sbaglio io, o le foto sono piccole piccole ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
f140 Inviato 8 Febbraio 2009 Condividi Inviato 8 Febbraio 2009 Io circa 2 anni fà vidi un 180 55 da un rivenditore di usato nei pressi di ancona....rimasi molto stupito nel vedere questa macchina che sapevo l'esistenza ma nn avevo mai avuto ilpiacere di vederla dal vivo e non riusci a resistere alla voglia di salire sopra e mi ricordo che aveva una cabina comoda e anche l'aria condiziona però era venduta con il nome new holland.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Lorenzo* Inviato 8 Febbraio 2009 Condividi Inviato 8 Febbraio 2009 Io circa 2 anni fà vidi un 180 55 da un rivenditore di usato nei pressi di ancona....rimasi molto stupito nel vedere questa macchina che sapevo l'esistenza ma nn avevo mai avuto ilpiacere di vederla dal vivo e non riusci a resistere alla voglia di salire sopra e mi ricordo che aveva una cabina comoda e anche l'aria condiziona però era venduta con il nome new holland.... ciao! era zeta macchine? ma questo cingolato ha la controrotazione dei cingoli? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
f140 Inviato 8 Febbraio 2009 Condividi Inviato 8 Febbraio 2009 Sisi era da zeta macchine questo nn melo ricordo perchè sono passati 2 anni ed io mi trovai lì perchè andai con un amico che si era comprato un trattore.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
francyy Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 quali sono le principali differenze dal 160\55??? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 La 160 era più " semplice " , non si poteva avere con la cabina la 160 , poi aveva il cambio 8x8 e inversore elettroidraulico alla sinistra. Invece la 180 ha la cloche sulla sinistra con cui si fa tutto. La 160 infatti è stata venduta molto di più della 180 che sono quasi assenti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
MCT Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 Il 180-55 ha un sistema di trasmissione idraulico per certi verzi anticipa di molto le concezioni del TK130 che a sua volta le ha impiegate con le normali migliorie che un ventennio di sviluppo tecnologico sono stati in grado di regalarci. Probabilmente "nacque troppo presto" e non fu del tutto capito dagli utilizzatori, come recitava il titolo di un articolo che lessi una volta. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
acallioni Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 TL90 riesci ad inserie foto più grandi,come è già stato ribadito da un altro utente,grazie. Comunque bel mezzo,complimenti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
IlCoNtE Inviato 23 Agosto 2009 Condividi Inviato 23 Agosto 2009 le avevo sul pc tempo fa, ovviamente non le ho fatte io le foto ma le ho trovate. ovviamente spero non ci sia nulla di male. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 23 Agosto 2009 Condividi Inviato 23 Agosto 2009 Belle le foto riportate dal conte, ricordo comunque per chi non conoscesse la macchina che mai è uscita con le decalcomanie NH, questo è un esemplare riverniciato e le decalcomanie le ha personalizzate NH come le ultime 160-55 vendute. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
acallioni Inviato 23 Agosto 2009 Condividi Inviato 23 Agosto 2009 Ottime grazie conte. Qualcuno ha il depliant di questa serie e di quella più piccola? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 23 Agosto 2009 Condividi Inviato 23 Agosto 2009 Per la serie 180 55 vai sulla prima pagina ci sono due fogli... Per la 160-55 vai sul portale , è questo : fiatagri 160-55 cingolato Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
acallioni Inviato 10 Settembre 2009 Condividi Inviato 10 Settembre 2009 Grazie nh 72-85. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
sierdze2552 Inviato 12 Settembre 2009 Condividi Inviato 12 Settembre 2009 Grande trak 180-55, io visto prove anni 20 trascorsi, paseggiava leggero su terra con aratro tre vomero, lui poi scomparso, trak troppo futuro per tempi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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