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  1. #561
    Utente Tractorum.it L'avatar di Impag
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    Un buon carrello (ad esempio Nardi) con la ralla, ha un confort generale molto simile a quello di una pieghevole senza la scomodità di avere tutto quel peso ed ingombro per strada che a volte è un problema per poter entrare in ingressi stretti
    Questa é un pò grossa
    Nelle realtà come la mia,la comodità di una pieghevole non é paragonabile al carrello.Fatti un giro su google maps satellite sulla mia zona e te ne rendi conto.

  2. #562
    Utente Tractorum.it L'avatar di Edo
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    in cosa l'hai modificata? a me piacciono queste cose
    Ho dovuto mettere dei tubi in pcv su ogni rastrello perché altrimenti si incastrava la soia tra le molle, magari metto una foto...
    Poi abbiamo fatto qualche modifica di bilanciamento come hai fatto te, dopodiché ho dovuto riallineare le slitte sotto che erano state assemblate male, come ultima cosa il sistema di chiusura delle punte l'ho modificato con dei ganci diversi dagli originali.

    Non è che abbia speso tanto per fare queste modifiche, solo che mi aspettavo che andasse già bene appena comprata.



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  3. #563
    Utente Tractorum.it L'avatar di Fabio Colacicco
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    Questa é un pò grossa
    Nelle realtà come la mia,la comodità di una pieghevole non é paragonabile al carrello.Fatti un giro su google maps satellite sulla mia zona e te ne rendi conto.
    Non è grossa perché ognuno conosce le esigenze dei campi dove va, se sono in una strada stretta che ci passo a filo con la trebbia e poi devo svoltare per entrare in un campo con i muretti a secco o le colonne chè delimitano l’ingresso, mi sogno di avere la barra ripiegata davanti, cosa che nelle vostre zone magari non ci sono e giustamente dite che avete solo vantaggi con la pieghevole
    ​i giardini celesti hanno bisogno dei tuoi dischi... Ciao MadMat

  4. #564
    Utente Tractorum.it L'avatar di Impag
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    Da come l’avevi messa sembrava un discorso generale,per questo sembrava na c.....a.

  5. #565
    Utente Tractorum.it L'avatar di Edo
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    La pieghevole è sempre un compromesso, per me l'ideale sarebbe averla su una macchina cingolata

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  6. #566
    Utente Tractorum.it L'avatar di iL vErOnEsE
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    Quote Originariamente inviato da Edo Visualizza il messaggio
    Ho dovuto mettere dei tubi in pcv su ogni rastrello perché altrimenti si incastrava la soia tra le molle, magari metto una foto...
    Poi abbiamo fatto qualche modifica di bilanciamento come hai fatto te, dopodiché ho dovuto riallineare le slitte sotto che erano state assemblate male, come ultima cosa il sistema di chiusura delle punte l'ho modificato con dei ganci diversi dagli originali.

    Non è che abbia speso tanto per fare queste modifiche, solo che mi aspettavo che andasse già bene appena comprata.



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    ok... ti scoccia se ti chiedo foto delle modifiche?
    volevo vedere dove e come hai messo i pesi e come hai modificato i ganci delle punte che sono un po' scomodi effettivamente...
    anche vedere le slitte e le astine che vanno ad agire i sensori di posizione della barra mi interesserebbe vedere come li hai messi, per capire come sono messe rispetto alle mie
    Paolo

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