Mirko-93 Inviato 14 Gennaio 2017 Condividi Inviato 14 Gennaio 2017 John Deere 5115R presente alla prima tappa del tour italiano dal nostro concessionario Casalone Equipaggiato con command quad, ponte sospeso, cabina sospesa, sollevatore anteriore, predisposizione caricatore.. Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk Cosa serve il comando arancione sul montante cabina? Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
green deer Inviato 14 Gennaio 2017 Condividi Inviato 14 Gennaio 2017 Cosa serve il comando arancione sul montante cabina? Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk Freno di stazionamento Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 15 Gennaio 2017 Condividi Inviato 15 Gennaio 2017 Per chi non è aggiornato,ricordiamo che le foto pubblicate da Green deere( che ringraziamo per a collaborazione) sono quello che attualmente è il 5R,mi spiego meglio,la console vista ad Eima con bracciolo comandi stile 6R non é disponibile prima del 2018. Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 15 Gennaio 2017 Condividi Inviato 15 Gennaio 2017 come quasi tutto il resto del trattore:asd: Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 15 Gennaio 2017 Autore Condividi Inviato 15 Gennaio 2017 come quasi tutto il resto del trattore:asd: Quoto e confermo! Dato che i primi che hanno ordinato a settembre/ottobre il trattore se lo vedranno arrivare non prima di settembre 2017, e chi lo ordina a settembre 2017, non prima di marzo 2018. Quindi diciamo che per ora il trattore realmente disponibile non c'è. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Titiro Inviato 15 Gennaio 2017 Condividi Inviato 15 Gennaio 2017 Chiedo scusa per il OT, i tempi di consegna sono gli stessi di un 8R prodotto a Waterloo o di qualsiasi altro macchinario prodotto oltreoceano? Perchè tra la produzione ad Augusta - Georgia, il trasferimento fino ai porti dell'Atlantico, il trasporto in mare fino in Europa e poi via terra dai porti del Belgio o della Germania, 6 mesi di attesa dall'ordine dovrebbero essere giustificati. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 15 Gennaio 2017 Autore Condividi Inviato 15 Gennaio 2017 Con la crisi agricola mondiale si sono accorciati anche i tempi di consegna dei 7r/8r a 4 mesi. Il 5r ritarda semplicemente perché non è ancora partita la produzione nonostante i concessionari hanno i listini dal 1 settembre 2016.... Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cat power Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Mi pare fermo su una pesa il cerbiatto... quanti kg peserà? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonytorri Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Mi pare fermo su una pesa il cerbiatto... quanti kg peserà? Il cervo è obeso:asd: Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 17 Gennaio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Green deer appena ha tempo farà un reportage dettagliato Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Edo Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 C'è da dire che come linea è stupendo, ma l'allestimento base è sempre con cambio semiPowershift e inversore elettroidraulico? Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 17 Gennaio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Peso davvero sproporzionato alla macchina! Anche levando 150 kg di staffe caricatore siamo a 51 q.li! Oltre 10 q.li in + rispetto al vecchio 5100R, per chi cerca leggerezza per seminare le primaverili o i ripassi leggeri non è la macchina adatta purtroppo. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Grazie Greendeere per la pesata. Peso allineato alla concorrenza di pari contenuti, compressi in meno spazio. Peccato, speravo che col pieno fosse sui 45 q.li Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 17 Gennaio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Grazie davvero a GreenDeer che si è sbattuto per il forum per questo anteprima mondiale sul peso reale del 5r. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
stikkio Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 che peccato hanno fatto una gran macchina ma pesa troppo Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
simtractor4v Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Tutto come immaginavo, pesante pesante e ancora troppo pesante quasi come un mc/rc...e col cambio c8 sarà di nuovo 52 e oltre.......è inutile, un bel trattore da 40/45 con le palle non si può avere e basta....avevano promesso 43 max 45 ma forse avevano dimenticato di montare le ruote sotto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mefisto2 Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Peso davvero sproporzionato alla macchina! Anche levando 150 kg di staffe caricatore siamo a 51 q.li! No vabbè ....... se ricordo bene tale macchine è sfornita del classico telaio portante JD ..... ragion per cui con tutta probabilità la staffatura del caricatore frontale sarà circa intorno ai 3 ql. ...... comunque sia a secco e senza tale staffatura si viaggia a circa 49 ql. .......... effettivamente non credo si discosti molto da un Massey 5700 sl (pari cv.), il quale a parità di dotazioni/accessori credo si attesti a circa o poco sopra i 50 ql. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
green deer Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 No vabbè ....... se ricordo bene tale macchine è sfornita del classico telaio portante JD ..... ragion per cui con tutta probabilità la staffatura del caricatore frontale sarà circa intorno ai 3 ql. ...... comunque sia a secco e senza tale staffatura si viaggia a circa 49 ql. .......... effettivamente non credo si discosti molto da un Massey 5700 sl (pari cv.), il quale a parità di dotazioni/accessori credo si attesti a circa o poco sopra i 50 ql. esatto discorso giustissimo il tuo, senza staffature e sollevatore ant. sarebbe sotto i 50q.li, anche se lontano da quello che dichiaravano in fabbrica Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
devo Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 (modificato) Ero con green deer questa mattina confermo l'ottima recensione, il cambio appena caldo e' andato ancora meglio. Ottima lamaneggevolezza.Purtroppo il peso e' elevato. Modificato 18 Gennaio 2017 da devo Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 allora come purtroppo temevo decade tutto, il prezzo fa il resto Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 credo che la versione 90cv non serve nemmeno per andare a messa la domenica Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
casemx240magnum Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 infatti......90cv ,.....51q..... che peccato Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Emy82 Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Innanzitutto un grazie a greendeere per la pesata. credo che la frase migliore in questo caso sia ancora una volta quella di dj quando ha detto:"le comodità si pagano", in questo caso in termini di peso. Il peso del competitor che secondo me più gli si avvicina, ovvero del mf 5610 è 48 qli quindi al di là dell'optional in più o in meno che possono avere l'uno o l'altro il peso per un "utility" con tutti i comfort nel 2017 è questo. Inviato dal mio SM-N910F utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 17 Gennaio 2017 Autore Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 Ho chiesto a Nardin peso del trattore nudo: senza assale sospeso, senza sollevatore anteriore e senza staffe caricatore: 48 q.li. Purtroppo è così, la comodità si paga sia in euro che in peso, c'è poco da fare pesa come un T5.120 EC, o un Luxxum 120 ma dalla sua ha un passo più corto, una cambio con più marce sotto carico e motore 4500 invece che 3400, quindi è comunque un passo avanti rispetto alla concorrenza, per di più la versione 125 ha 135 cv in trasporto. Rimango a sognare un trattore da 35 q.li con assale sospeso, unico per ora prodotto è il vecchio Fendt 209S con cambio meccanico e raffreddamento ad aria, che era pesato personalmente poco meno di 35 q.li, per me è questo quello che servirebbe a molti di noi per seminare, concimare ecc senza pestare la terra e in comodità, mentre un 5r che pesa 50 e rotti quintali, è bello, compatto ecc ma alla fine pesa poco meno di un 6115RC e di conseguenza tutta questa novità non è che ci sia. Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 17 Gennaio 2017 Condividi Inviato 17 Gennaio 2017 A livello di pneumatici si sa quale sia la misura massima ammissibile in larghezza sul posteriore? 600-65 r34 o anche le xeo? Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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