Toso Inviato 23 Agosto 2017 Condividi Inviato 23 Agosto 2017 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 23 Agosto 2017 Condividi Inviato 23 Agosto 2017 E' una bella macchina....peccato....sollevatore posteriore e barra che fanno cagare Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
AUTOCOMMAND Inviato 23 Agosto 2017 Condividi Inviato 23 Agosto 2017 E' una bella macchina....peccato....sollevatore posteriore e barra che fanno cagare Per la barra condivido..... Per quale motivo non ti piace il sollevatore dietro? Che misura di gomme ha dietro? Larghezza ? Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 24 Agosto 2017 Condividi Inviato 24 Agosto 2017 (modificato) Le gomme dietro quando ho fatto il video,non ricordo la misura sinceramente,ora le ha cambiate le ha messe più piccole perché aveva che non si rapportavano con le anteriori che sono900 e quindi davanti sara larga quasi 4 metri Modificato 24 Agosto 2017 da Toso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 24 Agosto 2017 Condividi Inviato 24 Agosto 2017 davanti con le 900 e quasi 380.....il sollevatore dietro di bello ha solo che rimane con lo stesso passo della fissa e questo contribuisce in una sterzata notevole...mentre invece la concorrenza (tranne che JD) con il livellamento posteriore di altri costruttori aumenta di passo di quasi 1mt...pero quel sistema ha dato dei problemi...il livellamento a forbice fà mentre lavora fà variare la carreggiata della macchina....quindi se si trrova a livellare a fermo, fà molta forza sulle gomme fino a farle stallonare addirittura ! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 5 Settembre 2017 Autore Condividi Inviato 5 Settembre 2017 pero quel sistema ha dato dei problemi...il livellamento a forbice fà mentre lavora fà variare la carreggiata della macchina....quindi se si trrova a livellare a fermo, fà molta forza sulle gomme fino a farle stallonare addirittura ! A me non risulta, potresti darmi i riferimenti delle persone a cui è successa questa cosa? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 5 Settembre 2017 Condividi Inviato 5 Settembre 2017 quella del video di Toso....è successo che a fermo abbai fatto questo...parole di chi l'ha comprata ...io non ho visto con i miei occhi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Deynor Inviato 6 Settembre 2017 Condividi Inviato 6 Settembre 2017 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 23 Settembre 2017 Autore Condividi Inviato 23 Settembre 2017 Si parla di Everest Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 24 Settembre 2017 Condividi Inviato 24 Settembre 2017 40 KM/h???????.....ma dove....ma Quando????? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
giovanniv Inviato 24 Settembre 2017 Condividi Inviato 24 Settembre 2017 La nh offre i 40kmh sulle cx e cr come scritto anche sulle brouchure. Stessa cosa fa la jd con la nuova assiale livellante. Forse qualcuno è rimasto indietro? Inviato dal mio GT-I9301I utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 24 Settembre 2017 Condividi Inviato 24 Settembre 2017 (modificato) comunuqe io ci manderei a te a 40km/h con la barra pieghevole e poi vediamo :nutkick:anche Claas offre 40 KM/H ma solo in versione Terratrak......e penso che sia logico Modificato 24 Settembre 2017 da SAN64 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 24 Settembre 2017 Condividi Inviato 24 Settembre 2017 Si sono espressi male, sia nh che jd omologato le trebbie a 40kmh senza barra davanti, altrimenti 30 o 25. Claas 24,2 se non terratrack e ti sorpassano anche i ciclisti Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 25 Settembre 2017 Condividi Inviato 25 Settembre 2017 Non e vero....la mia 30 km/h con barra Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gallo88 Inviato 25 Settembre 2017 Condividi Inviato 25 Settembre 2017 Beato te, la mia 630 anno 2016 24,2kmh, la 460 evo terratrack usata lo scorso anno 26kmh. Poi ovviamente serve del buon senso, i 40kmh li fai se la strada lo consente, non su strade strette con curve cieche e barra davanti Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 25 Settembre 2017 Autore Condividi Inviato 25 Settembre 2017 La mia CSX fa 30km/h e mi sembra una velocità giusta, non sento l'esigenza di avere i 40, forse io che non ho la barra pieghevole potrei sfruttarli, ma 40 con barra da 30 q.li davanti è un bel casino. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 25 Settembre 2017 Condividi Inviato 25 Settembre 2017 ma è impossibile anche senza barra...con le strade che ci sono andare a 40KM/H è impossibile quasi con un trattore e figurati con una macchina che pesa 170ql Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cece Inviato 25 Settembre 2017 Condividi Inviato 25 Settembre 2017 Sarà un’altra categoria di macchina ma con la S670 e 12 metri di barra andavamo tranquillamente ai 40 per delle stradine bianche di campagna... se non c’è traffico o le strade non son strette penso che non ci siano tutti sti problemi a andare a 40... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Deynor Inviato 26 Settembre 2017 Condividi Inviato 26 Settembre 2017 Dj ti sei fai la trebbia? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Cvt Inviato 26 Settembre 2017 Condividi Inviato 26 Settembre 2017 ma è impossibile anche senza barra...con le strade che ci sono andare a 40KM/H è impossibile quasi con un trattore e figurati con una macchina che pesa 170ql chiaramente non è la regola ma da noi che siamo in piena pianura su alcune strade si riesce tranquillamente a fare i 40 con la mietitrebbia Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca Inviato 26 Settembre 2017 Condividi Inviato 26 Settembre 2017 Vi scrivo mentre sono dietro una 760 tt con fantini 10 file... Va come un treno... Inviato dal mio PRA-LX1 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 30 Settembre 2017 Condividi Inviato 30 Settembre 2017 (modificato) Dj ti sei fai la trebbia? Si il nostro amico Dj ha finalmente fatto una bella CSX 7060 per trebbiare tornando in tema,il proprietario della CX di cui ho fatto il video,parlava molto bene del livellamento Everest,molto stabile in collina in pendenze impotartanti,nonostante diminuisce la distanza tra le ruote posteriori quando la trebbia si alza al posteriore; ce da dire anche che ci sono credo 2/3 macchine in Italia con questo allestimento almeno da quello che mi ricordo io,poi se avete dati aggiornati correggetemi. Dal punti di vista strutturale mi sembra che di ferro ce ne è tanto come livellamento Ora bisogna capire i riduttori anteriori se sono resistenti e soprattutto che sistema di trasmissione hanno internamente! Modificato 30 Settembre 2017 da Toso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Federix Inviato 21 Luglio 2021 Condividi Inviato 21 Luglio 2021 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 22 Luglio 2021 Autore Condividi Inviato 22 Luglio 2021 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Deynor Inviato 22 Luglio 2021 Condividi Inviato 22 Luglio 2021 Il 21/7/2021 Alle 20:36, Federix ha scritto: Mosca ma in teoria la Cr 8.80 non è il modello più grande che è possibile fare Everest? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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