Pressioni di esercizio Clima e quantità di gas

Sto cercando di capire le giuste pressioni di esercizio dei clima in un funzionamento normale . E le giuste quantità di gas . R134a

Dipende dal tipo di impianto e comunque sia il costruttore in base al tipo di macchina ti dice i KG di gas che ci vanno

Ciao SAN64 . Ok ma ci dovrebbero essere le giuste pressioni per capire se l impianto funziona correttamente .

Basta attaccarci la macchina per la ricarica digitare il tipo di trattore o altro mezzo, il resto lo fa in automatico, inserisce l'olio, la giusta quantità di gas, controlla se ci sono perdite e la pressione necessaria. Di tutto ciò, si stampa la ricevuta dove si vedono tutte le quantità inserite.

Marziano non è proprio così . Se l impianto ha problemi ecc le pressioni non sono corrette . È quello che sto cercando .ho la stazione di ricarica e ha 2 manometri uno di bassa e uno di alta .

Ma fammi capire....tu sei elettrauto o te ne intendi di AC?

Sono un matto che vuole capire di più su tutto ?? so che per un giusto scambio termico bisogna stare 1.5 bar bassa pressione e 18 bar alta pressione. Ma so pure che a volte ci si spinge a 20, 22 bar nella massima . Senza poi sapere la quantità di gas che si inserisce. Esempio se non si sa la capacità esatta . Quindi credevo che qualcuno di voi si è mai posto il problema nella ricarica. L olio non va mai messo se non viene tolto durante il recupero da quello che so .

L'olio mettilo sempre, se no secchi le guarnizioni e l'impianto andrà sempre male

ho trovato questo [ATTACH]30255[/ATTACH]

Basta metterlo una volta Gallo88 se no riempi tutto di olio

Guarda che se l'impianto si scarica, va fuori buona parte dell'olio. Occhio eh

Le pressioni ci sono, le quantità dipende dall'impianto

Guarda che se l'impianto si scarica, va fuori buona parte dell'olio. Occhio eh

Le pressioni ci sono, le quantità dipende dall'impianto

Allora Gallo88 ti rigiro la frittata ? supponendo che le quantità di gas sono corrette a che pressione andare ? Esempio mi accorgo che non fa freddo. Devo vedere le pressioni no ?

Allora Gallo88 ti rigiro la frittata ? supponendo che le quantità di gas sono corrette a che pressione andare ? Esempio mi accorgo che non fa freddo. Devo vedere le pressioni no ?

La prima cosa da guardare se l'impianto non fa freddo, sono il termostato sul radiatore, che in buona parte dei casi è lui che rompe le scatole, che l'essicatore sia ok, il gas sia caricato correttamente nella giusta quantità e che le pressioni siano corrette, puoi provare ad alzare un poco ma se non cambia hai il compressore andato.

il pressostato lo hai controllato?

se non c'è sufficiente pressione nell'impianto il pressostato non chiude il circuito che permette la chiusura della frizione sulla puleggia del compressore.

con un tester si può controllare facilmente e se il pressostato non da il consenso i casi sono due:l'impianto è scarico oppure il pressostato non funziona.

in effetti se in origine sugli impianti di condizionamento fossero montati i manometri sarebbe facile vedere se nel tempo la pressione diminuisce a causa di microperdite e si avrebbero meno dubbi sui problemi che possono causare il mancato funzionamento del condiziionatore.

Marziano non è proprio così . Se l impianto ha problemi ecc le pressioni non sono corrette . È quello che sto cercando .ho la stazione di ricarica e ha 2 manometri uno di bassa e uno di alta .

Non so che tipo di stazione hai, sulla mia si imposta il tipo di impianto, la macchina fa tutto in automatico, giusta pressione giusta quantità di olio, se ci sono problemi perdite ecc. lo rileva, se serve stampa tutte le rilevazioni effettuate, se non refrigera bene non è detto che sia la pressione, può essere il termostato, il compressore, a volte l'essiccatore, ma la prima cosa è fare secondo me è un controllo con una macchina adeguata, ricordando che l'olio è importante su questi impianti, controllarlo significa salvare i compressori.

La mia è manuale ? comunque sto imparando molte cose da un mio amico installatore di impianti clima. Poi magari vi posto le cause e problemi con le pressioni non giuste .