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Discussione: Fendt da vigneto

  1. #541
    Utente Tractorum.it
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    Parola del Signore...

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    È ironico? Per l'amor del cielo, ci sono aziende molto più belle e redditizie della mia senza nemmeno un Fendt...ognuno fa delle scelte che per svariati motivi potrebbero essere più corrette rispetto all'acquisto di un Fendt. Però parlar così della sua cabina mi sembrava un po'...approssimativo, senza offesa.

  2. #542
    Utente Tractorum.it L'avatar di luca
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    Macché ironico.... Hai dipinto alla perfezione il quadro

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  3. #543
    Relazioni Pubbliche L'avatar di Johndin
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    Ehh lo so...ma conoscendo alcuni operatori ponderati dicono che sia un mezzo veramente valido e pratico da usare nonche' molto affidabile.
    Si molto affidabile per l'esperienza fatta in loco da quelli che ce l'hanno, la cabina poi va bene che non è enorme ma non avendo nulla in mezzo ai piedi e usando solo i joystick per guidare non ti rendi conto di quanto spazio comodo abbia in più rispetto al mi frutteto che è grossa il 40% in più ma è ergonomica come una scopa nel ........
    Per non parlare dei comandi ovunque degli spifferi nelle guarnizioni della polvere che entra ovunque, io il fendt l'ho usato una volta per lavorare con l'erpice e ti sembra di stare in una cabina pressurizzata.

    Non avrà la linea giugiaro ma per me è comodissimo, malgrado non sia un fuscello
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  4. #544
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    Le manopole per chiudere i vetri anteriore e posteriore si possono pure registrare se mai dovessero far spifferi, altro esempio di piccoli dettagli che fanno la differenza.

  5. #545
    Utente Tractorum.it L'avatar di Twin Spark
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    Quote Originariamente inviato da alefriuli Visualizza il messaggio
    ...... 3 mezze marce (altro sogno per gli altri) .......
    Vogliamo parlare del fatto che l' inversore (meccanico) sui fendt è arrivato quando altri avevano già quello idraulico?
    In ogni caso la cabina non è così vecchia visto che è stata pesantemente rimodernata con la serie pre vario.

  6. #546
    Utente Tractorum.it
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    Parlando di ogni dettaglio, certamente troveremo altre cose che Fendt non ha rispetto ad altri (rare). Attualmente per esempio invidio parecchio l'impianto di climatizzazione di NH. Davvero un bel plus che Fendt non offre. Nel contesto generale però, per le mie necessità, non farei mai cambio con NH.

  7. #547
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    Quote Originariamente inviato da alefriuli Visualizza il messaggio
    Parlando di ogni dettaglio, certamente troveremo altre cose che Fendt non ha rispetto ad altri (rare). Attualmente per esempio invidio parecchio l'impianto di climatizzazione di NH. Davvero un bel plus che Fendt non offre. Nel contesto generale però, per le mie necessità, non farei mai cambio con NH.
    Fino a che punto una cabina fatta bene elimina la necessità di un sistema di filtraggio di quel tipo???? Io ne ho parlato con più di qualcuno indipendente e erano d'accordo con me che se fai la cabina come si deve non devi avere la centrale di pulizia sul tetto ma bastano i filtri in commercio.

    Bel sistema quello nh sicuramente ma sono d'accordo con te sulle prospettive di acquisto.
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  8. #548
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    Il problema è che secondo normative recenti, se la cabina non è Cat 4, dovresti mettere tuta e maschera anche se sei chiuso nella migliore cabina mai costruita.

  9. #549
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    Si questo è un altro problema che solo noi sfigati che abitiamo il bel paese abbiamo........................................
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  10. #550
    Utente Tractorum.it L'avatar di Twin Spark
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    Eh beh, l' italico governo è sempre pronto a implementare nuove tecnologie se c' è la possibilità di fare soldi con le sanzioni per chi non si adegua.....

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