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acquisto attrezzatura usata fuori italia.. differenza prezzi


Luchino

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guardando su agriaffaires o altri siti di acquisto attrezzatura agricola ho notato che in genere in francia e belgio hanno prezzi più bassi che qui in italia..

 

nel senso, se paragono un trattore in italia con uno simile o identico in francia belgio o germania ci possono essere anche 5/8000 euro..

 

come mai secondo voi ?

 

è molto difficile andar su ad acquistare per noi italiani ?

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Anche io ho notato dei prezzi più convenienti in special modo in Francia ,anche sui ricambi usati c'è molta disponibilità. Unica nota negativa è che non riesco ha trovare una forma di trasporto conveniente.

Nello specifico avevo trovato diverse cabine complete per il mio vecchio Ford a prezzi molto convenienti ma quando ho provato a sentire i corrieri classici o neanche ti ascoltano o ti sparano cifre da cascare in terra, qualcuno ha qualche dritta da suggerire?

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bisognerebbe conoscere un camionista che fa quella rotta e sfruttare il ritorno...

 

Io su agriaffaires anno scorso ho comprato una combinata maschio gaspardo da 3 m fatta venire dalla Germania.

 

La ditta era una tedesca lista agriaffaires, il camion poi era polacco come avviene spesso nel trasporto

 

Tutto filato liscio

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Io su agriaffaires anno scorso ho comprato una combinata maschio gaspardo da 3 m fatta venire dalla Germania.

 

La ditta era una tedesca lista agriaffaires, il camion poi era polacco come avviene spesso nel trasporto

 

Tutto filato liscio

Hai preso tutto fidandoti delle foto? Dove trovo lista in agriaffAires?

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Hai preso tutto fidandoti delle foto? Dove trovo lista in agriaffAires?

 

Si con le foto principalmente, ma il venditore è una società molto seria, intuitivamente lo si capiva.

Clicca su "richiedo preventivo per il trasporto di questa macchina" e compila tutti i dati . ti arriverà' uno o più' preventivi dopo qualche giorno

 

PS. Ricordarsi di registrarsi come acquirente intraUE tramite proprio caf-commercislista

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Alcuni anni fa acquistammo un quadrivomere Kuhn visto sul sito Agriaffaires, addirittura era un privato..!! adocchiati altri 2/3 in alternativa e partiti con daily, l'affare andò a buon fine e ci siamo portati l'aratro a casa.

Forse per la particolarità del modello no-stop a fetta variabile, qua in italia i prezzi erano sempre vicini al nuovo, laggiù è costato il giusto ed era in belle condizioniO0

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Si con le foto principalmente, ma il venditore è una società molto seria, intuitivamente lo si capiva.

Clicca su "richiedo preventivo per il trasporto di questa macchina" e compila tutti i dati . ti arriverà' uno o più' preventivi dopo qualche giorno

 

PS. Ricordarsi di registrarsi come acquirente intraUE tramite proprio caf-commercislista

 

dove dici di registrarsi come acquirente intraue ?? su agriaffaires ? o dove ?

grazie

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dove dici di registrarsi come acquirente intraue ?? su agriaffaires ? o dove ?

grazie

 

All'agenzia delle entrate, la tua partita iva in quel modo viene abilitata agli acquisti in tra UE, e chi emette fattura a sua volta deve farlo, bisogna che te ne accerti col venditore. Senti il tuo consulente, non è difficile è una mera comunicazione.

In questo modo, negli acquisti in tra UE, non si paga l'IVA

 

E non è cosa da poco....

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La ditta Pulvini di noventa vicentina (vi) viaggia spesso verso Francia/Inghilterra e ha qualche volta dei ritorni a vuoto non male come prezzo.

il Samurai si era affidato a loro per il trasporto del 865c dall Inghilterra a casa sua. Tutto ok.

 

Col l'omologazione sai a chi si è affidato?

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... In questo modo, negli acquisti in tra UE, non si paga l'IVA ...

 

E non è cosa da poco....

 

Mai sentito parlare di reverse charge? Il buon Mario Monti ha esteso questa prassi intracomunitarie anche ad alcuni operazioni nazionali.

 

Se un iva intra vi vende come titolari di p.i. un bottone o un mastodontico escavatore aspettate a giubilare e ricordatevi che anche se la fattura non porta la componente IVA è solo perché sta a voi liquidarla. Sempre a voi sta la decisione se farlo o meno. L'amico del bar che ne sa una più del diavolo vi dirà che nei bei tempi andati lui si è fatto un tesoretto "evadendo" l'iva e sfanculando i concorrenti sul prezzo di vendita finale :asd:.

 

Provare per credere e per raccontare soprattutto :clapclap:

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Mai sentito parlare di reverse charge? Il buon Mario Monti ha esteso questa prassi intracomunitarie anche ad alcuni operazioni nazionali.

 

Se un iva intra vi vende come titolari di p.i. un bottone o un mastodontico escavatore aspettate a giubilare e ricordatevi che anche se la fattura non porta la componente IVA è solo perché sta a voi liquidarla. Sempre a voi sta la decisione se farlo o meno. L'amico del bar che ne sa una più del diavolo vi dirà che nei bei tempi andati lui si è fatto un tesoretto "evadendo" l'iva e sfanculando i concorrenti sul prezzo di vendita finale :asd:.

 

Provare per credere e per raccontare soprattutto :clapclap:

 

Ah beh chiaro in contabilità iva la fattura va registrata ma intanto i soldi non li cacci visto che si parla di compratore

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si quello ne sono a conoscenza, ho in casa 2 dottori commercialisti :)

 

per l'immatricolazione pensavo demolizione per esportazione all'estero.. e poi reimmatricolare no ?

O0

 

Mi sembra ci sia una discussione apposita sul forum, è un argomento che non conosco ma mi interessa

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Si hai ragione comunque, una larga parte dei controlli del fisco parte da incoerenze sull'iva dichiarata tra compratore e venditore

 

Scusa ma vedo solo ora che l'ultimo post e' tagliato.

 

Quello che dici vale per chi e' in regime iva ordinario. Come siamo noi come societa' di contoterzismo.

 

Come cantina (il post manca di questa parte) in regime iva forfettario come la stragrande maggioranza dei colleghi io se acquistassi un mezzo da un cugino francese dovrei non solo integrare la fattura ma dovrei anche versare materialmente (liquidare) la componente iva in quanto nel regime speciale l'iva a credito e' sempre un costo non essendoci compensazione :leggi:.

 

Quindi ocio al vs regime iva.

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  • 1 anno dopo...

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