Beppe66 Inviato 6 Ottobre 2010 Condividi Inviato 6 Ottobre 2010 l'altro giorno usando il mio fiat 100/90 ho riscontrato una consistente perdita d'olio dal codino della pdf, logicamente ho fermato tutto, ho tolto il cardano e ho notato che il codino non è più fisso nella sulla sede di rotazione ma tende ad uscire all'esterno . Naturalmente ho telefonato al meccanico di fiducia che mi ha detto :deve essere smontato in officina almeno quattro ore di manodopera più ricambi vari Volevo chiedere ,a qualcuno di voi è già successo?come avete risolto? e spratutto quanto mi verrà a costare? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
puntoluce Inviato 13 Ottobre 2011 Condividi Inviato 13 Ottobre 2011 chiedo se siete a conoscenza di sistemi o cardani in grado di attenuare le sollecitazioni trasmesse da un'attrezzatura azionata dalla pto al trattore. un attenuatore di vibrazioni, qualcosa che smorzi i picchi di carico ecc... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fatmike Inviato 13 Ottobre 2011 Condividi Inviato 13 Ottobre 2011 La classica frizione è troppo brusca? Per cosa serve nello specifico se non sono indiscreto? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Giordy Inviato 14 Ottobre 2011 Condividi Inviato 14 Ottobre 2011 chiedo se siete a conoscenza di sistemi o cardani in grado di attenuare le sollecitazioni trasmesse da un'attrezzatura azionata dalla pto al trattore. un attenuatore di vibrazioni, qualcosa che smorzi i picchi di carico ecc... frizione a nottolini? che riduce i picchi di carico... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonytorri Inviato 14 Ottobre 2011 Condividi Inviato 14 Ottobre 2011 Spero che sia la discussione giusta. Visto che si rompono spesso le protezioni, e farle riparare costa un sacco. Un amico mi ha detto di prenderle sfuse e di cambiarsele . Cosi facendo a suo dire si risparmia molto. Mi ha detto il vero? Qualcuno di voi lo fa? E dove prendete le protezioni sfuse, (visto che chi le vende in genere le monta.)? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
davide89 Inviato 14 Ottobre 2011 Condividi Inviato 14 Ottobre 2011 chiedo se siete a conoscenza di sistemi o cardani in grado di attenuare le sollecitazioni trasmesse da un'attrezzatura azionata dalla pto al trattore. un attenuatore di vibrazioni, qualcosa che smorzi i picchi di carico ecc... intendi tipo un giunto elastico parastrappi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lumy Inviato 14 Ottobre 2011 Condividi Inviato 14 Ottobre 2011 Ringrazio vivamente Filippo B per l'apertura di questo utilissimo argomento. Da domani mi smonto tutte le frizioni dei giuti che sono sicuramente incollati visto che non le ho mai e ripeto mai viste slittare,e di danni ne o avuti. Grazie nuovamente. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
lumy Inviato 14 Ottobre 2011 Condividi Inviato 14 Ottobre 2011 , Prova di resistenta al tiro di un giunto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
puntoluce Inviato 14 Ottobre 2011 Condividi Inviato 14 Ottobre 2011 La classica frizione è troppo brusca? Per cosa serve nello specifico se non sono indiscreto? la frizione se slitta è troppo lente, se la stringo perde la funzione. se poi slitta spesso si bruciano i dischi. serve per smorzare le sollecitazioni trasmesse da un frangor. frizione a nottolini? che riduce i picchi di carico... la frizione a nottolini ogni volta che sgancia bisogna fermarsi e farla ripartire, a me servirebbe qualcosa che funzioni in continuo Spero che sia la discussione giusta. Visto che si rompono spesso le protezioni, e farle riparare costa un sacco. Un amico mi ha detto di prenderle sfuse e di cambiarsele . Cosi facendo a suo dire si risparmia molto. Mi ha detto il vero? Qualcuno di voi lo fa? E dove prendete le protezioni sfuse, (visto che chi le vende in genere le monta.)? se sono protezioni di cardani italiani si risparmia, si va da 15 a 30 euro a protezione completa, se invece si parla di waltersheid si passano abbondantemente i 40 euro. difficilmente si trovano i singoli pezzi che compongono la protezione intendi tipo un giunto elastico parastrappi? qualcosa di simile qualcuno conosce questo prodotto? Bypy Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
NH90 Inviato 18 Ottobre 2011 Condividi Inviato 18 Ottobre 2011 Dovrei comprare un nuovo cardano di dimensioni adeguate per l'utilizzo di una fresa sicome uno l'ho già tranciato e l'altro che ho a disposizione ha un limitatore di coppia a bullone e ogni quarto d'ora sono fermo per sostituirlo... Ho provato un cardano con frizione e slitta non appena poso a terra l'attrezzo. Non sono stato a tarare l'attrito dei dischi in quanto è un giunto abastanza esile, dato in dotazione su un ranghinatore. Ci sono delle categorie di cardani in base agli attrezzi e alle lavorazioni ai quali vengono sottoposti? Attualmente sto utilizzando la fresa con un piccolo deuz Agrokid 50 (non mio). L'attrezzo è piuttosto datato...è una vecchia fresa sovema e dev'essere larga all'incirca 150/160 cm. Grazie dell'aiuto!! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alvin 86 Inviato 19 Novembre 2011 Condividi Inviato 19 Novembre 2011 Dovrei comprare un nuovo cardano di dimensioni adeguate per l'utilizzo di una fresa sicome uno l'ho già tranciato e l'altro che ho a disposizione ha un limitatore di coppia a bullone e ogni quarto d'ora sono fermo per sostituirlo... Ho provato un cardano con frizione e slitta non appena poso a terra l'attrezzo. Non sono stato a tarare l'attrito dei dischi in quanto è un giunto abastanza esile, dato in dotazione su un ranghinatore. Ci sono delle categorie di cardani in base agli attrezzi e alle lavorazioni ai quali vengono sottoposti? Attualmente sto utilizzando la fresa con un piccolo deuz Agrokid 50 (non mio). L'attrezzo è piuttosto datato...è una vecchia fresa sovema e dev'essere larga all'incirca 150/160 cm. Grazie dell'aiuto!! un serie 4 con la frizione penso sia troppo giusto,opterei per un serie 6 sempre con frizione! Volevo chiedervi: voi utilizzate i cardani omocinetici sull' atomizzatore? o quelli normali? quelli che hanno i filari a 3 metri quali utilizzano? grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ale83 Inviato 20 Novembre 2011 Condividi Inviato 20 Novembre 2011 un serie 4 con la frizione penso sia troppo giusto,opterei per un serie 6 sempre con frizione! Volevo chiedervi: voi utilizzate i cardani omocinetici sull' atomizzatore? o quelli normali? quelli che hanno i filari a 3 metri quali utilizzano? grazie Io utilizzo da anni l'omocinetico con l'atomizzatore(un kwh trainato da 6hl), ho avuto sia bypy che waltersheid, e se ingrassati a dovere durano parecchio.Si spende un pò di più una volta ma poi è tutto un altro lavorare, ho i filari a 2,5 m e con l'omocinetico non mi fermo mai e non devo mai fare manovre.. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
alvin 86 Inviato 20 Novembre 2011 Condividi Inviato 20 Novembre 2011 Io utilizzo da anni l'omocinetico con l'atomizzatore(un kwh trainato da 6hl), ho avuto sia bypy che waltersheid, e se ingrassati a dovere durano parecchio.Si spende un pò di più una volta ma poi è tutto un altro lavorare, ho i filari a 2,5 m e con l'omocinetico non mi fermo mai e non devo mai fare manovre.. grazie ale! il tuo che serie è? perchè ho chiesto al rivenditore e un serie 6 omocinetico + ruota libera mi ha detto 450€! mi ha detto anche lui che va ingrassato spesso e con un grasso minimo densità 3! te che tipo di grasso utilizzi? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ale83 Inviato 29 Novembre 2011 Condividi Inviato 29 Novembre 2011 Penso sia un serie 6 ma non sono sicuro al 100%..PErchè con la ruota libera? così se molli l'acceleratore la ventola non cala di giri?Il mio da una parte ha l'omocinetico, dall'altra ha il giunto col bullone di sicurezza che si trancia se troppo sollecitato. Come grasso ho sempre usato il grasso Ambra GR9 Spec NLGI2 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Newngel Inviato 12 Gennaio 2016 Condividi Inviato 12 Gennaio 2016 salve, un'informazione devo acquistare un cardano per un'idrovora per il mio 90cv... lo vorrei con il bullone di trancio... che categoria devo scegliere? grazie mille Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Agristore Inviato 18 Gennaio 2016 Condividi Inviato 18 Gennaio 2016 Ciao Gi@como, per stare tranquillo con un 90 CV dovresti orientarti su Un Categoria 7 o 8. Anche un 6 può andar bene in alcuni casi. Sarebbe importante sapere anche la potenza assorbita dall'idrovora e dalla taratura dei bulloni di trancio (Torsione NM max). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Newngel Inviato 18 Gennaio 2016 Condividi Inviato 18 Gennaio 2016 ... azz 7/8????? l'attrezzo assorbe circa 40cv a 540 giri... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Newngel Inviato 5 Luglio 2016 Condividi Inviato 5 Luglio 2016 domanda... c'è un grasso specifico per i cardani? normalmente al litio.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
crc Inviato 1 Agosto 2016 Condividi Inviato 1 Agosto 2016 Da esperienza non deve essere troppo fluido,altrimenti scappa via Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cremonese 61 Inviato 2 Agosto 2016 Condividi Inviato 2 Agosto 2016 Si ma qui io invocherei i costruttori di alberi cardanici in fase di montaggio delle crociere di rivolgere gli ingrassatori verso le rispettive prese di forza, almeno è umanamente possibile ingrassare i cardani e non lottare all'ultimo sangue con le protezioni Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
crc Inviato 4 Agosto 2016 Condividi Inviato 4 Agosto 2016 Ultimamente ho visto i cardani bondioli che montano l'ingrasatore su un lato della crociera rendendo l'accesso molto facile. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
cremonese 61 Inviato 4 Agosto 2016 Condividi Inviato 4 Agosto 2016 Si ho visto , che su certi lo fanno, unico inconveniente, quando è necessario sostituire la crociera non sempre si dispone del ricambio originale , e si ha fretta di riparare con quello che si trova, ovviamente senza ingrassatore laterale, ma a questo punto rivolgendo verso la presa di forza nella maggior parte dei casi risulta agevole la manutenzione. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabio_89 Inviato 5 Febbraio 2018 Condividi Inviato 5 Febbraio 2018 Per un gruppo elettrogeno da 24 kW da collegare alla PDF, va bene un albero categoria 4? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Newngel Inviato 12 Marzo 2018 Condividi Inviato 12 Marzo 2018 chiedo scusa, per non compare un cardano più lungo vorrei prendere una prolunga per la presa di forza.. è preferibile attaccarla altro trattore o lato attrezzo? grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
fabio03 Inviato 12 Marzo 2018 Condividi Inviato 12 Marzo 2018 Quel cardano cosa andrà a far muovere? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Messaggi raccomandati
Partecipa alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai un account, accedi ora per pubblicarlo con il tuo account.