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  1. #1
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    Restauro Lamborghini 1R

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    Gentili tutti,

    Sono nuovo Del forum e Dei trattori.

    Vorrei iniziare il restauro Del Lamborghini 1R apparenuto a mio nonno.

    Leggendovi ho verificato il modello e Le date in effetti corrispondono. Da quello Che ho Trovato in realtà non mi torna lo scarico che nel mio e verticale.

    Volevo chiedervi un paio di cose:
    - se e dove posso trovare i ricambi (fanalino, targhetta lamborghini)
    - è meglio un restauro conservativo oppure meglio smontare sabbiare e verniciare?
    - sicuramente in alcune parti dovrò intervenire: qualcuno ha i codici vernici originali!?

    Ha un valore collezionistico?


    Mi scuso se ho detto cose inesatte/ sbagliate/ scontate ma non sono molto pratico?

    Vi ringrazio e vi mando una foto del bambino

    (Meccanica a posto, va in moto all grande!)


    Dovrebbe venire circa così esatto?

  2. #2
    Utente Tractorum.it
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    Nessuno sa aiutarmi?


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  3. #3
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    Nessuno?


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  4. #4
    Utente Tractorum.it L'avatar di Tiziano
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    Sai, sono macchine con un fascino relativo, non hanno l'appeal di marchi più famosi; per quanto ogni macchina abbia una propria dignità indipendentemente dalle derive modaiole.
    A mio avviso potresti prima fare un bel restauro conservativo, così prendi confidenza col mezzo e lo doti delle parti mancanti o eccessivamente usurate, poi se ci prendi gusto fai quacosa di più esteticamente simile al nuovo.
    Il mondo è mezzo da vendere e mezzo da comperare

  5. #5
    Utente Tractorum.it
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    Grazie Del messaggio Tiziano, non sapevo nulla se fosse modaiolo o meno. Era semplicemente Un ricordo Del nonno Che mi sarebbe piaciuto sistemare. Posso chiederti solo un 'ultima cortesia non Essendo Del settore: dove trovo I pezzi mancanti tipo il fanale per Un Trattore Del genere?


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  6. #6
    Utente Tractorum.it L'avatar di Tiziano
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    Bisogna rivolgersi ai demolitori di trattori, che sono una autentica miniera di ricambi, alcuni fanno anche servizio spedizione postale ecc ecc, dipende da che zona sei (se ne è discusso anche)es Scappini, Oxoli.
    Moda: ci sono dei marchi - o meglio modelli- che sono sopravvalutati solo perchè fa figo averli e nemmeno sanno come funzionino.
    In ricordo nel nonno è un ottimo motivo per tenere ben funzionante il trattore, apparire non serve.
    Il mondo è mezzo da vendere e mezzo da comperare

  7. #7
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    Quote Originariamente inviato da Dcorradi7 Visualizza il messaggio
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    Volevo chiedervi un paio di cose:
    - se e dove posso trovare i ricambi (fanalino, targhetta lamborghini)
    - è meglio un restauro conservativo oppure meglio smontare sabbiare e verniciare?
    - sicuramente in alcune parti dovrò intervenire: qualcuno ha i codici vernici originali!?

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    Mi scuso se ho detto cose inesatte/ sbagliate/ scontate ma non sono molto pratico?

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    Dovrebbe venire circa così esatto?
    Lascia perdere la convenienza, non fare conti, queste sono cose che si fanno per tanti motivi, soprattutto per passione, è una bella macchinina e quando è restaurata farai una "buona e giusta azione" nei confronti del nonno e una bella cosa per te, per questo ti dico di restaurarla senza ripensarci.

  8. #8
    Utente Tractorum.it
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    Sì certo! In realtà non era per il valore economico assolutamente. Solo che onestamente faccio veramente fatica a reperire le informazioni. Per una auto d'epoca è molto più semplice.


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  9. #9
    Utente Tractorum.it L'avatar di mareziano
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    Prova a scrivere direttamente alla Lamborghini, credo che qualche aiuto te lo danno, so che ci tengono a queste cose, io ci proverei.

  10. #10
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    buonasera anche se vedo ora la sua richiesta non lo restauri cosi il colore blu è sbagliato , e i parafanghi posteriori pure , oltre ad molti altri particolari, la prego di mettersi in contatto .
    non so se si puo inviare email sul forum, saluti

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