Consumo acqua motore Fiat 411

Salve, un mio amico ha un fiat 411R, da un pò di tempo ha un importante consumo di acqua, gli ho controllato il radiatore, la pompa, il termostato cambiato, tutto a posto, ma il consumo continua, il trattore non scalda, ma nella partenza a mio avviso ha qualche problema, praticamente non parte pieno, ma sembra che nei primo giro tende a zoppicare.

Non vorrei che fosse un problema di guarnizione, infatti se ben ricordo questo motori erano delicati in quel senso, i vecchi meccanici avevo sentito dire che ci mettevano un filo di lana intorno alla guarnizione, per evitare perdite.

Che ne pensate

Domanda stupida, hai controllato anche che non finisca nell'olio motore?

Domanda stupida, hai controllato anche che non finisca nell'olio motore?

Si ho controllato anche quello, l'olio è perfetto e non ha consumo.

Io come ho detto non vorrei che fosse la testa, è la partenza che mi da quel dubbio.

Io come ho detto non vorrei che fosse la testa, è la partenza che mi da quel dubbio.

Hai a che fare con un motore a precamera, non è da prendere in considerazione solo il fatto della partenza che ha problemi, questo può essere causato anche da altre cose, c'è forse pressione nel circuito raffreddamento? la soluzione più drastica è lo stacco della testa per verificare guarnizione e piani ma non è da escludere anche una cricca nella testa.

Francamente non ho fatto la prova della pressione sul circuito dell'acqua, lo controllerò, ma sono convinto anch'io che il problema è sulla testa e io la penso come te che i piani non siano perfetti, mi ha detto che la guarnizione è stata fatta due o tre volte, forse la soluzione migliore sarebbe cercare una testa buona visto che questa se è stata spianata varie volte non so in quali condizioni sarà.

.... è la partenza che mi da quel dubbio.

In questo caso potrebbero essere anche le candelette che scaldano in modo difforme e di conseguenza parte dispari.

Un controllo potrebbe essere farlo lavorare col tappo radiatore non serrato, che non si sa mai che si sia danneggiato e provochi una sovrapressione e faccia fare fughe chissà dove.

fai fare il piano al badile e alla testa, questi motori sono delicati, anch'io ho un 415 che se sta parecchio in moto bolle l'acqua

Prova così, accendi il motore ,togli il tappo del radiatore e poi accelera ,se dopo qualche secondo vedi delle bolle in superficie con buona probabilità è la guarnizione andata

Prova così, accendi il motore ,togli il tappo del radiatore e poi accelera ,se dopo qualche secondo vedi delle bolle in superficie con buona probabilità è la guarnizione andata

Farò questa prova.

Hai piu trovato la soluzione?

Hai piu trovato la soluzione?

Dopodomani provo ho avuto da fare l'ho abbandonato. Grazie