Vai al contenuto

Federix

Messaggi raccomandati

Il fatto di usarlo poco è vero dopo che ha comprato il t8smarttrack il cat viene usato pochissimo

 

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

 

ecco il t8 comprato, e comunque è stato preso dando via un magnum di poche ore

 

Inviato dal mio SM-G900F utilizzando Tapatalk

 

Scusa se te lo chiedo, ma non riesco a capire certe dinamiche. Per quale motivo compri un magnum ed un challenger, poi cambi il magnum con lo smart-trax e dopo un anno dai via anche il challenger?

Per quanto sia valido il progetto smart-trax non farà mai il lavoro di due trattori (magnum+challenger).

Link al commento
Condividi su altri siti

conosco e avvolte aiuto il proprietario del caterpillar in vendita. vendono il cat perche lo usano molto poco visto che il figlio del proprietario ha un impresa di movimento terra e non riesce piu a seguire i lavori con il padre quindi il cat rimane fermo. hanno cambiato il magnum con il t8 perche lavorando in collina non si riusciva ad andare dappertutto con il magnum specialmente nei ripassi (il magnum era gommato 710 avanti e 900 dietro) poi questo trattore farà anche un po di pressa quadra dove non riuscira ad andare con il puma 240

Link al commento
Condividi su altri siti

conosco e avvolte aiuto il proprietario del caterpillar in vendita. vendono il cat perche lo usano molto poco visto che il figlio del proprietario ha un impresa di movimento terra e non riesce piu a seguire i lavori con il padre quindi il cat rimane fermo. hanno cambiato il magnum con il t8 perche lavorando in collina non si riusciva ad andare dappertutto con il magnum specialmente nei ripassi (il magnum era gommato 710 avanti e 900 dietro) poi questo trattore farà anche un po di pressa quadra dove non riuscira ad andare con il puma 240

 

Adesso è tutto più chiaro, grazie della spiegazione.

 

n somma non sapevano come bruciare 50k euri

 

San, come sempre con poche e semplici parole hai riassunto il pensiero di molti.

Link al commento
Condividi su altri siti

Ecco appunto ...... sarà la volta buona che si passi (tutti insieme compreso anche l'amico "Gallo") a qualcosa di serio. ..... :AAAAH::AAAAH::AAAAH::2funny::2funny::2funny:
E' quasi ora...
Mmh sono proprio dei cessione di motori. Tirano tanto, consumi bassi, buona affidabilità... Uno schifo proprio... ? ma i nostri Mefisto sono old School, magari nel tempo sono peggiorati ancora.

 

Scherzi a parte sui sisu ultima generazione hanno cannato qualcosa a livello di tenute, perché fino a prima, gli utilizzatori erano soddisfatti, anche chi aveva lo steyr tvt puffo col 6.6.

 

Megio comunque, chi ha il challenger D e F coi zizu, con i motori sostituiti, costeranno poco usati, rimpiangendo pompa e iniettori Cat, e si potranno acquistare usati a poco. Già oggi i D, quei pochi che ci sono, valgono meno dei C.

 

Poi adesso cambiano livrea quindi il giallo sarà considerato "vecchio". San64, se vuoi vendere E bevitore d'olio, e prendere il cocomero fai un fischio ?

 

Inviato dal mio BLN-L21 utilizzando Tapatalk

Link al commento
Condividi su altri siti

secondo me uno scenario non troppo fantasioso è montare 4 cingoli della trebbia ideal su articolato, lo colori di verde e hai fatto fendt serie 2000

Link al commento
Condividi su altri siti

  • 1 mese dopo...

Partecipa alla conversazione

Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai un account, accedi ora per pubblicarlo con il tuo account.

Ospite
Rispondi a questa discussione...

×   Hai incollato il contenuto con la formattazione.   Rimuovere la formattazione

  Sono consentiti solo 75 emoticon max.

×   Il tuo collegamento è stato incorporato automaticamente.   Mostra come un collegamento

×   Il tuo contenuto precedente è stato ripristinato.   Pulisci editor

×   Non puoi incollare le immagini direttamente. Carica o inserisci immagini dall'URL.

×
×
  • Crea Nuovo...