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Federix

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Fa cagare... Ma dico un cazzata....dato che vogliono tagliare un po di spese togliendo marchi....se lo facevano rosso ferguson e lo vendevano in tutto il mondo di quella colorazione nn era meglio che fare giallo in america e verde in europa????

mi pare che mf in usa è di colore giallo... o sicuramente lo era

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Ma i trattori servono per lavorare o per fare le sfilate?

Che è brutto sono d'accordo ma per me è la meccanica che conta in un trattore.

 

Con 300mila euro di macchina pretendo che sia quanto minimo bella e non un pugno negli occhi dato che ci passerai sopra 10mila ore della tua vita...

 

Perchè secondo voi in america che son patriottici gli sta bene cambiare un marchio storico come challenger giallo e nero con un francesino rosso? ragionate un po in economia dai... in europa tira il fendt, in america il challenger per agco.

Modificato da bnch
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Con 300mila euro di macchina pretendo che sia quanto minimo bella e non un pugno negli occhi dato che ci passerai sopra 10mila ore della tua vita...
Appunto, sopra...quindi vedrai solo il colore del cofano e ti sembrerà di essere su un bel fendtone??
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Con 300mila euro di macchina pretendo che sia quanto minimo bella e non un pugno negli occhi dato che ci passerai sopra 10mila ore della tua vita...

 

Perchè secondo voi in america che son patriottici gli sta bene cambiare un marchio storico come challenger giallo e nero con un francesino rosso? ragionate un po in economia dai... in europa tira il fendt, in america il challenger per agco.

 

Con 300.000€ puoi sempre comprare altro, oppure spendi qualcosina in più e te lo fai del colore che vuoi.

Anzi basterebbe solo eliminare le parti del carro in rosso e già sarebbe guardabile.

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No, mf vende bene, ma in america se gli dici di scegliere fra challenger e massey prendono challenger perchè è americano di nascita... per questo cingolo rosso non ci sarà...

 

Appunto fabio sarebbe più guardabile ma mi tocca o spendere di più o comprare altro... non una genialata...

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Complimenti a Rudy che come al solito arriva prima degli altri con le novita;detto cio che dire condivido chi dice che il trattore deve funzionare poi l'estetica è in secono piano,ma non possiamo nascondere che ce una grossa delusione da parte che challengeristi a non vedere piu il giallo storico CAT.

Discorso motore è difficile da fare perche ce chi lo ha cambiato tre volte,chi una volta e chi ancora no,pero il motore non fa rimpiangere come tiro il C9,che non è affidabile lo sappiamo ma se lo hanno sistemato(cosi almeno loro dicono)il sette cilindri ha molta schiena!

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è pur sempre quasi 10 litri, se non tirasse ed avesse pure rogne sarebbe un problema grave, ma del tiro non si lamenta nessuno, però un motore che ha problemi in partenza è difficile che poi si riesca e renderlo affidabile, lo hanno praticamente rifatto, vedremo...

il 900MT dove viene prodotto? nello stesso stabilimento dei gialli, giusto?

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Comunque come diceva Federix la cabina non è quella del 1000 personalemenre è una grossa delusione..lo sportello sinistro di ingresso cabina è il solito e mi sembra pure i montanti,il cruscotto comandi è quello Fendt,con le stesse luci quindi indicatore gasolio temperatura ma il problema il contorno che ce al cruscotto comandi fa schifo,tanta plastica,e poi il joystic comandi non è quello meglio tipo serie FENDT profiplus...

io sono senza parole.....

 

Come sottolineano chi ha piu esperienza di me..in versione Europa la serie Challeger avra il joystic delle seri Fendt profi plus cosa che mi allieta molto

Modificato da Toso
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Ecco la versione definitiva del MT 943 Vario.

 

275256.md.jpg

 

 

Da qualcuno ridefinito: Anguria o Cocomero visto l'accostamento cromatico non proprio al top rispetto allo storico Giallo/Nero.

 

:2funny:

Sembra davvero un grosso cocomero!!!

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