Fendt 900 MT / Challenger MT 2018

intanto uno consegnato in zona

E chissà quanti ne venderanno ancora..uno che challenger non ci rinuncia ,a costo di rischiare di Dover lottare con i motori..sono macchine indispensabili x chi fa moli di lavoro elevate in poco tempo,e poi non hai quasi alternativa ..perché uno che ha avuto challenger difficilmente passa a jd

Concordo ne venderanno sempre tantissimi.

O un bel cursor 11....:clapclap::clapclap::clapclap:

oppure da dove erano partiti quando erano tedeschi

Prossima serie che passerà totalmente in mano a fendt dagli inizi alla fine dello sviluppo sarà diversa, questa doveva uscire come challenger e alla fine l'hanno colorata di verde, prossima macchina avrà cabina del 1000 e man, per ora bisogna tenersi questa...

Per il problema del mangiare olio di fendt; il problema deriva dalla doppia turbina, infatti solo 800 e 900 hanno problemi, l'avranno montata facendo solo calcoli e niente test, dato che va di moda nel gruppo agco ultimamente, dallo sfornare macchine eccellenti a far cazzate é un attimo, vedesi new holland col tm o john deere con il 6920 o questi...

1159 a lavoro.

Nessuno parla della rumorosita in cabina mentre si guida,che a detta mia e delle persone che lo hanno utilizzato (persone che hanno in casa challenger)è molto fastidiosa,la visuale non è il massimo!

Insomma far digerire questo nuovo MT agli appassionati non sara facile,a mio avviso era meglio rifare una trasmissione powerschift piu dolce rispetto alla vecchia,con innesti piu corti,piuttosto che il vario.

Il joystick è bruttissimo devono assolutamente mettere quello della versione profi puls

Un powershift al posto di un vario???Non scherziamo per favore..sono 15 anni che aspettiamo una trasmissione vario e adesso che c'è era meglio un ps??potevano insonorizzare meglio la cabina ai livelli classici di fendt. Joystick condivido

Sono punti di vista,ma io cerco di riportare le voci delle persone che lo hanno provato ed hanno in casa il 765E e un 765 B

e questi dicono (non significa che è la verita assoluta) il vario è molto comodo ma preserisco il power schift

Quando ti salta la marcia e si inchioda, quando in 4 è poco e in 5 troppo,quando cambia la gamma nn sono punti di vista ma verità. Preferisco continuare ad andare coi tappi come sul b x nn sentire il rumore ma avere sotto un vario

Quando ti salta la marcia e si inchioda, quando in 4 è poco e in 5 troppo,quando cambia la gamma nn sono punti di vista ma verità. Preferisco continuare ad andare coi tappi come sul b x nn sentire il rumore ma avere sotto un vario

A me darebbe un pò fastidio

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Pensa un po' che cabina di mt già non era tra le più insonorizzate ora gli hanno cioccato pure vario che come dicono tutti fa casino assordante sul track

Pensa un po' che cabina di mt già non era tra le più insonorizzate ora gli hanno cioccato pure vario che come dicono tutti fa casino assordante sul track

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300.000 euro di macchina e devo usarla con i tappi alle orecchie?

A me darebbe un pò fastidio

 

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30000 e prendinun ps??dai dai..usa il ps del cat e poi ne riparliamo

Comunque sono sicuro che Fendt risolverà come si deve

 

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John deere per attenuare e non risolvere completamente i rumori di idraulica sui track ci ha messo 3 generazioni di 8r, in questo caso abbiamo anche cabina scadente

Se sul cofano c’e’ scritto fendt in cabina si deve stare bene e fine, stop. Se è rumoroso han toppato.

John deere per attenuare e non risolvere completamente i rumori di idraulica sui track ci ha messo 3 generazioni di 8r, in questo caso abbiamo anche cabina scadente

Concordo cabina scadente, ma prima il PS cat era super silenzioso e mascherava problema. Per risolvere parzialmente il problema serve una cabina ex novo progettata appositamente per il cingolone.

Ma non è un problema, c'è scritto Fendt e quindi si vendono da soli, già ne sono stati consegnati 5 o 6 nel suolo Italico.

 

Ma non è un problema, c'è scritto Fendt e quindi si vendono da soli, già ne sono stati consegnati 5 o 6 nel suolo Italico.

Parere puramente personale :

La scritta Fendt può impressionare tutto e tutti dallo spazzolino da denti alla carta igenica ecc. ecc. ecc. ........ ma vendere un gingolo con su le scritte e i colori Fendt in luogo a scritte e colori Challenger (Cat) ..... bè è tutt'altra storia ...... secondo me se ne vende qualcuno di meno e non il contrario.

Su suolo italico garantisco di no, fendt si vende da solo in italia

Parere puramente personale :

 

La scritta Fendt può impressionare tutto e tutti dallo spazzolino da denti alla carta igenica ecc. ecc. ecc. ........ ma vendere un gingolo con su le scritte e i colori Fendt in luogo a scritte e colori Challenger (Cat) ..... bè è tutt'altra storia ...... secondo me se ne vende qualcuno di meno e non il contrario.

Io dico di no, vedremo tra 2 anni chi avrà ragione.

Purtroppo non si potrà vedere nulla ....... lo si sarebbe potuto se anche per l'Europa lo si poteva acquistare in ambedue i colori ..... allora avremmo visto quale dei due per quella particolare tipologia di macchina aveva il maggior "appel"