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Federix

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ma infatti....questo parla di spalla e manco la sua conosce ....come coppia e cilindrata è piu alto e non vedo come possa averla di meno

 

Probabilmente intende il calo di giri momentaneo che avviene nell’uso con tms del vario quando si applica un carico improvviso.

Anche perché con il vario la “ schiena” conta poco.

 

 

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E perché alla fine non lo tiene?

 

 

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Il conce AGCO glielo aveva dato in prova per la stagione della raccolta e per fare un po' di preparazione.... Ora glielo ritorna.
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Probabilmente intende il calo di giri momentaneo che avviene nell’uso con tms del vario quando si applica un carico improvviso.

Anche perché con il vario la “ schiena” conta poco.

 

 

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Tesi interessante

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  • 3 settimane dopo...

piccola comparativa di un utilizzatore di 775E e MT940 in prova:

 

 

sostanzialmente, è una buona evoluzione della serie E, sopratutto lato comodità di guida sia in campo che in strada.

Non gli piace l'eccessivo rumore della trasmissione del Fendt.

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Ospite ale76

Si ma come prestazioni si sbilancia? Chiedo perché chi ha giallo e ha provato il verde pare che il primo vada di più, che il surplus di cv te lo giochi con assorbimento trasmissione era prevedibile

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Si ma come prestazioni si sbilancia? Chiedo perché chi ha giallo e ha provato il verde pare che il primo vada di più, che il surplus di cv te lo giochi con assorbimento trasmissione era prevedibile

Non ha parlato di prestazioni lato motore. Anche perchè gli hanno dato il 940 che dovrebbe essere l'omologo del 765 e non del 775

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Inviato (modificato)

Applicazione in cui la trasmissione Fendt può risultare molto più comoda rispetto al precedente PS.

In nord Europa non è raro trovare macchine di questo genere abbinate a stabilizzatrici.

 

Modificato da Federix
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Ospite ale76

Anche io preferirei gommato ma il tipo in zona da me che ha 1000 con stabilizzatrice ha anche un 765 anch'esso fisso su stabilzzatrice, personalmente non ne vedo motivo.

Modificato da ale76
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Si ma come prestazioni si sbilancia? Chiedo perché chi ha giallo e ha provato il verde pare che il primo vada di più, che il surplus di cv te lo giochi con assorbimento trasmissione era prevedibile

 

Quale surplus di cavalli? MT775E e MT943 hanno entrambi 432 cv di potenza massima ISO.

 

Quindi è ovvio che il verde vada almeno un 10 % meno causa maggiori assorbimenti della trasmissione... la comodità della variazione continua si paga sia al momento dell'acquisto sia per la minor resa in campo.

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  • 2 settimane dopo...
  • 4 mesi dopo...

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