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Trattore per carro miscelatore e verricello forestale


Marbury

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Ho per le mani 2 ossi che dovrebbero svolgere quei lavori:

John deere 2140 con idroguida, distributori e 13.000 ore tutto mai toccato

 

Om 750 con segnate 2700 ore quindi presumo 12700, senza distributori e senza idroguida

 

Entrambi trazione semplice

 

Il john deere vogliono 3000 poco trattabili, il 750 2300 euro. Il 750 parte al primo colpo il john aveva batteria a terra e pioveva quindi non è andato in moto

 

Secondo voi cosa dovrei prendere?

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Ci vorrebbe la sfera di cristallo! il 750 avrà quasi 50 anni, 1969-1975 (gli ultimi avevano il tettuccio omologato) chissà quante ne avrà passate, potrebbe anche essere stato usato bene ed essere ancora affidabile,il JD non lo conosco; li bisogna guardare bene e osservare minuziosamente singolo trattore per singolo trattore. Il massimo sarebbe provarli prima e poi vedere se mangiano olio/acqua se sfiatano, come va di motore, se il cambio fa raganella ecc.

E poi farsi il segno della croce una volta comprati.

Intendiamoci, io non sono messo tanto meglio, il più giovane dei miei ha 20 anni.

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ho una teoria...poco valida mah..... io la vedo meno peggio per il 750, senza distributore ne idroguida.... che potrà aver mai fatto , ovvio che li dovrai agiungere tè dopo, un costo acessorio in piu, io aspetterei una macchina diciamo piu fresca e ci spenderei qualche soldo in piu, quel che risparmi sull aquisto non vorei che lo debba spendere per contiue riparazioni eoltre ad aver un mezzo alla frutta

 

da dove scrivi??

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ho una teoria...poco valida mah..... io la vedo meno peggio per il 750, senza distributore ne idroguida.... che potrà aver mai fatto , ovvio che li dovrai agiungere tè dopo, un costo acessorio in piu, io aspetterei una macchina diciamo piu fresca e ci spenderei qualche soldo in piu, quel che risparmi sull aquisto non vorei che lo debba spendere per contiue riparazioni eoltre ad aver un mezzo alla frutta

 

da dove scrivi??

 

Belluno, i trattori sono in provincia di treviso.. purtroppo è ridotto all'osso anche il budget, ora ho un 55-46 sotto il carro e gli tiro il collo se non trovo qualcos'altro...

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E' un prima serie parafanchi larghi, pompa niez con supplemento iniez manuale (bottone da premere) e frizione doppio stadio a pedale (non indipendente a mano); riverniciato a suo tempo e con colori non suoi (originali arancio/blu) e telaio di protezione non omologato (burocraticamente come non averlo)

Perciò va previsto che per essere in regola ecc ecc andrebbe messo un arco protezione e protezioni varie motore/scarico e cinture.

Poi bisogna sentirlo in moto e sopratutto valutare con meccanica a caldo come si comporta.

Il fatto che vado in moto bene è già un buon indizio (sempre che fosse fermo da almeno 24 ore).

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Ho una macchina che fa per te dal mio meccanico

Same centauro 65 https://www.subito.it/vi/228700808.htm

 

Oppure sempre in veneto

Trattore agricolo Fiat 750 https://www.subito.it/vi/230270191.htm

 

 

Same Saturno 80 2 ruote motrici https://www.subito.it/vi/233455846.htm

 

 

Same Corsaro 70 https://www.subito.it/vi/232893029.htm

 

Senza documenti

 

Same corsaro https://www.subito.it/vi/226520612.htm

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Il 750 l'ha venduto... il saturno mi piace molto ma ho paura abbia meno motore del 750

 

Un po si alla carta hanno la stessa potenza cv piu o meno... va a vederlo e giudica

 

Fiat OM 850 -CV 85-cilindri4-2dist.-bello original https://www.subito.it/vi/232905741.htm

Modificato da mitomane
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