Anxanum70 Inviato 5 Gennaio 2018 Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 (modificato) Apro questa nuova discussione per chiedere informazioni su questo trattore. Nello specifico, è un progetto nuovo NH oppure deriva da qualche serie di altra marca? A me personalmente sembra un Quasar riverniciato. Il motore dalla sigla mi sembra che sia VM? Modificato 5 Gennaio 2018 da Anxanum70 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
carvigna Inviato 5 Gennaio 2018 Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 Può essere.... con Goldoni e risaputo che collaborano... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 5 Gennaio 2018 Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 (modificato) Questo ordigno? https://www.trattoriweb.com/new-holland-presenta-ad-agrilevante-le-nuove-serie-compatte-t4fb-e-ti4/ Credo sia sulla base del nuovo Q110 Goldoni (il cambio non è come quello del quasar). Ma lo vendono anche in Italia? Modificato 5 Gennaio 2018 da Twin Spark Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ambrosius88 Inviato 5 Gennaio 2018 Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 È sul sito New Holland già da qualche settimana, ha lo stesso motore del goldoni, però sul NH è marchiato fpt, mentre nel goldoni è marchiato VM, ma il motore è lo stesso, stessa cilindrata, stesse caratteristiche. Mentre il cambio è diverso, mentre pesi e dimensioni sono uguali. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ingpirata21 Inviato 5 Gennaio 2018 Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 È il nuovo cambio progettato da coloro che hanno fatto il cambio del p5000 arbos Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 5 Gennaio 2018 Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 Beh, dal 2013 FCA è proprietaria di VM, quindi possono anche considerarlo come motore fiat. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Anxanum70 Inviato 5 Gennaio 2018 Autore Condividi Inviato 5 Gennaio 2018 Sapete che percentuale di sconto applicano su queste serie? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 6 Gennaio 2018 Condividi Inviato 6 Gennaio 2018 Sempre sul 30-33 %. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
carvigna Inviato 6 Gennaio 2018 Condividi Inviato 6 Gennaio 2018 Mi sembra tanto come sconto..... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 6 Gennaio 2018 Condividi Inviato 6 Gennaio 2018 Cambia concessionario, da noi senza usato vai su quello sconto. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Anxanum70 Inviato 6 Gennaio 2018 Autore Condividi Inviato 6 Gennaio 2018 30-33 su queste serie piccole è ottimo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikebiker Inviato 28 Gennaio 2018 Condividi Inviato 28 Gennaio 2018 buongiorno disponibile al configuratore il t4fb .... il prezzo mi sembra davvero assurdo .. è a livello di un t4f con assale supersteer e dual command . E' pur sempre il fratello del goldoni quasar ... che col vecchio cambio e motore t3a si trova a 24 + iva. Spero che il gemello arbos , venga proposto a meno ... ma ci credo poco alla concorrenza interna . Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Anxanum70 Inviato 31 Gennaio 2018 Autore Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 Quando ho visto il prezzo sono saltato dalla sedia, poi sono andato in concessionaria che me l'ha confermato. Prezzo veramente assurdo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 31 Gennaio 2018 Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 (modificato) Il goldoni Q è aumentato di 3/4 mila euro confronto al quasar.... (parlando di stessi allestimenti). Ho fatto una veloce configurazione sia del blu che dell'arancione , entrambi 110. Il goldoni senza cabina con 3 punto idraulico , frenatura rimorchio , zavorre anteriori e 3 distributori da configuratore sta a 55 mila.. Il blu 110 a 56 , manca però la frenatura che non la trovo. Ci sarà dello sconto spero Modificato 31 Gennaio 2018 da nh72-85 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikebiker Inviato 31 Gennaio 2018 Condividi Inviato 31 Gennaio 2018 (modificato) in pratica sono 6000 € in più a pari configurazione 43 contro 49 , nella mia configurazione con 340/20 dietro e le 16 davanti , 3 ds , gancio slider . Circa 30 k€ + iva a conti fatti . C'è da capire la nuova trasmissione come va ... del Goldoni non mi piacevano molto i salti fra i vari rapporti specie in 8+8 . E' cresciuto quasi 40cm in lunghezza 3,36 contro i 3 precedenti . Anche i nuovi carraro serie R costeranno 6000 € in più rispetto ai precedenti xxx 10900 . Diventa interessante la serie 9900 ... il motore kubota è 3800 contro i 2900 dei vm goldoni . Il costo dei sistemi di trattamento tier3b li paghiamo noi ... evviva .. Modificato 31 Gennaio 2018 da mikebiker Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikebiker Inviato 1 Febbraio 2018 Condividi Inviato 1 Febbraio 2018 (modificato) nh tu hai il quasar ... una cosa emerge leggendo la scheda .. altezza da terra ... max 20 cm ... ti crea probelmi ? Io ho terreni piani non devo arare , al max ripper frutteto... ma sarei pù basso del ferrari cobram . Altro minus de quasar frizione a secco. Modificato 1 Febbraio 2018 da mikebiker Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 1 Febbraio 2018 Condividi Inviato 1 Febbraio 2018 Il mio l'ho fatto alzare 10 cm prima di farmelo consegnare, non ho ancora avuto problemi di altezza pur avendo frutteti in pendenza con ruotate molto fonde. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Klementino Inviato 1 Febbraio 2018 Condividi Inviato 1 Febbraio 2018 Anche io ho il quasar con gomme 340/65/20 e 16" anteriori ,l'ho usato,per 1 anno basso di fabbrica e con botte carrellata da 10 q.li era sempre un rischio , poi l'ho fatto alzare di una decina di centimetri e ora mi trovo molto meglio ... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikebiker Inviato 1 Febbraio 2018 Condividi Inviato 1 Febbraio 2018 domanda come si fa ad alzarli ? cambio riduttori o ruote ... un amico ce l'ha con le 420 tutto largo è grintosissimo ... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 1 Febbraio 2018 Condividi Inviato 1 Febbraio 2018 Se non sbaglio basta girare i riduttori . Anche come estetica c'è una bella differenza tra vederlo tutto basso e stretto e tutto allargato e alzato. Il mio volendo posso allargarlo ancora un po' poi è al massimo ma va già bene così. In foto è il mio , ancora dal concessionario , poi a casa.. [ATTACH]33253[/ATTACH] Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikebiker Inviato 2 Febbraio 2018 Condividi Inviato 2 Febbraio 2018 pure i cerchi neri gli hai fatto .... è 1 mostro ... i nuovi modelli sembrano avere un cofano motore molto pronunciato mentre i carraro sono rimasti bassi Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mikebiker Inviato 3 Febbraio 2018 Condividi Inviato 3 Febbraio 2018 ancora più palese ( bordo inferiore della cabina) qui la differenza di altezza cofano fra vecchio e nuovo quasar Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
nh72-85 Inviato 4 Febbraio 2018 Condividi Inviato 4 Febbraio 2018 Si purtroppo causa le nuove norme antinquinamento han dovuto fare così . Parlando di cabine un attimo fuori tema , ho provato tutte le basse. Essendo alto 1.90 , parlo di questi nuovi , perchè nel goldoni vecchio entravo e ci stavo abbastanza bene , visto che l'ho usato molto il 90 di un amico. Nel Q goldoni/arbos/new holland entro e ci sto benino , sfioro il tetto di poco e se prendi un fosso col trattore che salti sbatto. Nei bcs/pasquali/ferrari sono entrato e ormai non uscivo più da quanto è stretto , e non ci sto davvero con la testa. Antonio carraro ha sempre una marcia in più nella sua cabina , li ci sto veramente bene e sono lontano dal tetto con la testa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Same Rubin 200 Inviato 5 Febbraio 2018 Condividi Inviato 5 Febbraio 2018 Nel Q goldoni/arbos/new holland entro e ci sto benino , sfioro il tetto di poco e se prendi un fosso col trattore che salti sbatto. Nei bcs/pasquali/ferrari sono entrato e ormai non uscivo più da quanto è stretto , e non ci sto davvero con la testa. Antonio carraro ha sempre una marcia in più nella sua cabina , li ci sto veramente bene e sono lontano dal tetto con la testa. Concordo! Alla fiera di Verona ho fatto le tue stesse prove, e la miglior cabina (in termini di abitabilità "in altezza") è risultata proprio quella di Antonio Carraro. Piccolo O.T. Parlando di trattori isodiametrici, anche come rifiniture in generale a mio avviso A.C. è un passo avanti alla concorrenza. Poi ci metterei il gruppo Bcs. Il resto, da non prendere neanche in considerazione:fiufiu:... Saluti. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Twin Spark Inviato 5 Febbraio 2018 Condividi Inviato 5 Febbraio 2018 (modificato) Io ho fatto la stessa prova due anni fa , e devo dire che anche come spazio per i piedi/disposizione dei pedali il carraro li batte tutti. Se dovessero fare anche il tgf col cambio idrostatico del tony, sarebbe al top. Modificato 5 Febbraio 2018 da Twin Spark Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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