Tiziano Inviato 26 Gennaio 2018 Condividi Inviato 26 Gennaio 2018 Non è un trattore, nè una motoagricola, nè una moto, nemmeno un motocarro e neppure un animale in carne e ossa, ma si può considerare una splendida sintesi di un automezzo assai speciale capace di muoversi sui suoli più disparati e dalla grande capacità di disimpegno. Motore 2 cilindri a V, carreggiata variabile, trazione anche sulla ruota anteriore, possibilità di cingolatura e tante altre succulenti caratteristiche!! Ingegno della nostra industria cui dovremmo guardare con un occhio ben più benevolo di quanto si sia fatto fino ad ora. Articolo tratto da Quattroruote di ottobre 1971. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miro filippucci Inviato 27 Gennaio 2018 Condividi Inviato 27 Gennaio 2018 mezzi a tre ruote in Italia sono sempre stati apprezzati caratteristica del nostro paese in ricostruzione che ambiva a qualcosa di più di un motociclo ma che non arrivava economicamente ad una quattro ruote Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mareziano Inviato 27 Gennaio 2018 Condividi Inviato 27 Gennaio 2018 Per farcisi male era il mezzo ideale. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Luca88SD Inviato 10 Marzo 2019 Condividi Inviato 10 Marzo 2019 Ricordo di aver letto tempo fa del mulo meccanico, un progetto ed una realizzazione interessante attualmente esistono derivati o mezzi simili in commercio? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Giancarlo Belotti Inviato 31 Dicembre 2019 Condividi Inviato 31 Dicembre 2019 L'ho guidato da militare ho girato tutte le montagne dell'alto Adige mi sono anche divertiti un sacco e ho provato tante emzioni Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 31 Dicembre 2019 Autore Condividi Inviato 31 Dicembre 2019 ( Rimetto il post iniziale perchè le immagini erano sparite.) Non è un trattore, nè una motoagricola, nè una moto, nemmeno un motocarro e neppure un animale in carne e ossa, ma si può considerare una splendida sintesi di un automezzo assai speciale capace di muoversi sui suoli più disparati e dalla grande capacità di disimpegno. Motore 2 cilindri a V, carreggiata variabile, trazione anche sulla ruota anteriore, possibilità di cingolatura e tante altre succulenti caratteristiche!! Ingegno della nostra industria cui dovremmo guardare con un occhio ben più benevolo di quanto si sia fatto fino ad ora. Articolo tratto da Quattroruote di ottobre 1971. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 31 Dicembre 2019 Autore Condividi Inviato 31 Dicembre 2019 12 ore fa, Giancarlo Belotti ha scritto: L'ho guidato da militare ho girato tutte le montagne dell'alto Adige mi sono anche divertiti un sacco e ho provato tante emzioni Dai!, dai!, raccontaci: come andava di motore? era difficile da guidare?, stabilità?, pregi e difetti, cosa avresti migliorato? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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