coals Inviato 23 Aprile 2018 Condividi Inviato 23 Aprile 2018 (modificato) Ciao Ho rimesso in moto il mio 1355C dopo un anno e mezzo, volevo farlo con regolarità ma tra una cosa ed un altra... Sono andato sotto e non ho trovato i tappi per lo scarico di eventuali depositi per le frizioni di sterzo. Io l'ho preso usato e sinceramente mi sembra ci fossero 3 anni fa. Ho fatto due misure dovrebbe essere un M22x1.25, il passo è molto fino. Magari sono uguali alla 120C. Dentro ovviamente si è sporcato molto, con terra e sporcizia. Se non errore li dentro c'è il vano a cui si accede anche dalle due botole posteriori giusto? Grazie Modificato 23 Aprile 2018 da coals Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca santolamazza Inviato 23 Aprile 2018 Condividi Inviato 23 Aprile 2018 anch'io li ho tolti, non servono, se ci sono trasudazioni dai paraoli lo vedi subito senza tappi , ma poi te non ai freni e frizioni a bagno d'olio ? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
coals Inviato 23 Aprile 2018 Autore Condividi Inviato 23 Aprile 2018 Grazie Luca, no soltanto l'ultima produzione era a bagno d'olio... infatti anche tuo padre se non mi sbaglio ti aveva detto (l'hai scritto in un altro post) che non andava bene nel senso le frizioni di sterzo non duravano molto, la potenza è tanta e sicuramente hanno sottodimensionato. Vorrei fare la modifica a bagno d'olio, c'è un kit sui 1500 euro. Per l'uso che ne devo dare io mi dureranno una vita ma volevo vedere con un meccanico molto capace perché dopo da solo non sarei in grado. Ma tutta quella robaccia dentro quel box fa bene? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Messaggi raccomandati
Partecipa alla conversazione
Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai un account, accedi ora per pubblicarlo con il tuo account.