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Same Frutteto CVT


Federix

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Al momento sto usando un 3 cilindri con 70 cavalli ma è talmente fiacco, ma talmente fiacco che ti passa la voglia di lavorare.... In più vibrazioni che un 3 cilindri offre di più...

 

Questa paura mi è rimasta, per questo la scelta di un 4 cilindri

3 cilindri same con 3000cc di cilindrata?

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Sto dando dentro un trattore con vari problemi, comunque mi è stato valutato molto forse perché son il primo.... e dirvi quanto è la differenza non avrebbe senso visto l'usato mio... Il prezzo é quello che diceva johndin... Mille su mille giù..

 

Io ho trattato sulla differenza di prezzo che dovrei pagare... Per questo non riesco a dare una precisa risposta

Modificato da Gattobz
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Questa volta SAME oltre ad aver ribadito la sua posizione di leader nei frutteti di produzione nazionale prende definitivamente le distanze dalla concorrenza buttando nella immondezzaio landini new holland e i derivati Carraro ....

Chi ha bisogno di uno specialistico serio oggi ha ben poco da scegliere i marchi sono 3 o same o BCS o Antonio Carraro

 

Ne hai dimenticato uno non da poco. Comunque a questo livello di specializzazione e dotazioni ci sono solo Same e Fendt, li ho scritti così perchè same parlando di come è dotata la macchina (leggendo delle specifiche) ha qualcosa di più dei tedeschi.

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Non so i prezzi, ma io prenderei mille volte il same.

 

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Se non erro full optional dovrebbe essere attorno a 55/60 mila, però il Tony è reversibile e se si sfrutta tanto questo fattore potrebbe essere interessante, ovviamente se uno vuole il cambio idrostatico.

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Se non erro full optional dovrebbe essere attorno a 55/60 mila, però il Tony è reversibile e se si sfrutta tanto questo fattore potrebbe essere interessante, ovviamente se uno vuole il cambio idrostatico.

 

cmq il tony e' tutto un'altra macchina , ma il prezzo si aggira sui 85000 euro completo con motore kubota, la serie dell'anno scorso montava i yanmar ....

 

Personalmente ho un srx reversibile e non lo potrei mai usare per certi lavori come .. atomizzatore e usare con il rimorchio.

 

come dice Johndin , Fendt e' al momento il top .... non so da voi ma qui un full optional costa 105.000 euro ivato ca... senza pto + sollevatore frontale

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Si esatto,x me il Carraro è tutta un'altra macchina, molto più specializzata. Il Same è il classico frutteto ma ora molto più tecnologico. Fendt sicuramente parte avanti anche xke ha un prodotto così da parecchi anni quindi molta più esperienza e cura nei dettagli. Vediamo il Same, gatto ci farà da cavia... ;)

 

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diciamo che guardando gli interni del Same e confrontandoli con il Vario possiamo dire che la cabina del vario e' uguale alle serie precedenti e non e' rivestita... il bracciolo che segue l'andamento con il sedile secondo me e' meglio ........ per il resto della cabina non so perche non ci son mai montato , da quanto si legge e si sente dovrebbe essere piu spaziosa ....... spero che sia ancora piu silenzioso in marcia.....

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cmq il tony e' tutto un'altra macchina , ma il prezzo si aggira sui 85000 euro completo con motore kubota, la serie dell'anno scorso montava i yanmar ....

 

Personalmente ho un srx reversibile e non lo potrei mai usare per certi lavori come .. atomizzatore e usare con il rimorchio.

 

come dice Johndin , Fendt e' al momento il top .... non so da voi ma qui un full optional costa 105.000 euro ivato ca... senza pto + sollevatore frontale

Scusa, perché dici che non va bene con l'atomizzatore?

Io non ho mai provato un isodiametrico, ci stavo facendo un pensierino per lavori come sfalcio e trattamenti, tutto vigneto.

Grazie

 

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Il reversibile va benissimo a fare tutto, secondo me è molto più specializzato di uno specializzato tradizionale e quindi io non lo prendo in considerazione perchè non ho esigenze particolari tipo stretto o terreni in grande pendenza.

 

Comunque l'idrostatico è diverso da un cambio vario.

 

@Gatto sti tranquillo che la comodità in cabina del same è super, solo il fatto di avere tutto sul bracciolo ti sembra di essere su un trattore molto più grande e poi lo spazio per le gambe specie per me che non sono una stanga è super (io sono 1,75X1,75 quindi di posto ne occupo.....)

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solo il fatto di avere tutto sul bracciolo ti sembra di essere su un trattore molto più grande e poi lo spazio per le gambe specie per me che non sono una stanga è super (io sono 1,75X1,75 quindi di posto ne occupo.....)

 

Cosa mi dici confrontandolo al Vario? Cabina ovviamente visto che in marcia lo abbiamo visto solo in video...

 

Parlo per personale esperienza, ho un Srx e per trainare non va bene... Cioè fin quando traini 30 q /40 q é un conto ma dopo diventa pericoloso.... Il trx invece dovrebbe essere più adatto visto che non è snodato

Modificato da Toso
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Alefriuli, tu che hai il fendt secondo te quali sono le mansioni che più si adattano al cambio vario?

 

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Due premesse:

Il Vario non è indispensabile in alcuna lavorazione.

Il Vario è migliore in qualsiasi lavorazione tu possa pensare.

Per me, dove davvero ho detto "figata!!" è stato nella macinatura sassi e in defogliatura. Cimatura ancora non l'ho provato (ormai si va alla prox stagione) ma penso sia simile alla defogliatura. Per il resto, anche solo per far le svolte con l'atomizzatore é geniale. Ci son mille piccole cose che fan la differenza. Pensa solo a quante lavorazioni hai fatto nelle quali, a parità di tutto, hai pensato "potessi andare un po' più piano (o veloce)". Ecco, col Vario lo facevi.

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Giustissimo...appena finito di defogliare e col rex 95 15×15 Non avevo la marcia giusta...troppo alto di giri o troppo lento...magari sono sciocchezze per tanti ma nel vigneto una frazione di km/h fa differenza...poi dai con latomizzatore pdf costante e manovre basse di giri....cvt impagabile nel vigneto...

Di certo ha molto più senso un CVT in un trattore da Vigneto che in un over 300 che fa solo lavori pesanti.

 

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Giustissimo...appena finito di defogliare e col rex 95 15×15 Non avevo la marcia giusta...troppo alto di giri o troppo lento...magari sono sciocchezze per tanti ma nel vigneto una frazione di km/h fa differenza...poi dai con latomizzatore pdf costante e manovre basse di giri....cvt impagabile nel vigneto...

 

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Una cosa comoda é impostare una velocità massima dosabile con l'accelleratore. Arrivi in fondo alla fila con una velocità X, dai un colpo al pedale e , sempre col pedale, vai alla velocità desiderata che va da 0 a quanto hai impostato. Poi rientrato nella fila, un colpo alla cloche e riprendi la velocità impostata.

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Di certo ha molto più senso un CVT in un trattore da Vigneto che in un over 300 che fa solo lavori pesanti.

 

alla buon'ora!... dopo venti anni di vario usati per arare e rippare e cambi meccanici usati nei filari o con i bracci decespugliatori, finalmente siamo arrivati a dire che gli stepless forse sono più indicati in lavori dove lo sforzo di trazione non è cosi' importante, ma è necessario un adeguamento costante della velocità................ se continuiamo cosi', fra 5 anni arriveremo pure a capire che i continui non sono tutto sto gran fenomeno pure nei trasporti.... ma per ora questo concetto è ancora considerato eresia.

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