gt4020 Inviato 17 Ottobre 2018 Condividi Inviato 17 Ottobre 2018 Buongiorno, mi servirebbero delle info sulla manutenzione del 62-85 (3 cilindri): 1) il filtro gasolio chiamato defangatore non si cambia mai? Sul libretto dice che va solo spurgato periodicamente. . 2) per sostituire il filtro dell'olio sollevatore ci sono problemi particolari? Voglio dire esce molto olio smontandolo? 3) il filtro dell'aria lo cambiate solo quando si accende la spia o dopo tot tempo? Non so come regolarmi con quello, la spia non si è mai accesa (2000 ore, il trattore è del 97). 4) La cinghia dell'alternatore/ventola ogni quanto si deve cambiare? 5) Il liquido del radiatore al di la di quello che dice il libretto, effettivamente lo cambiate ogni quanto tempo? Il lavaggio del circuito si deve proprio fare? Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
coals Inviato 17 Ottobre 2018 Condividi Inviato 17 Ottobre 2018 io ho il 72-85, il filtro dell'aria non lo hai mai cambiato? soffiato si spero... Se lo cambi ormai devi cambiare anche quello interno. Il liquido antigelo che danno quello blu dura un paio di anni dopo non fa più bene il suo lavoro. Dagliela una cambiata facendo un lavaggio.. sarebe ora. Le cinghie anche io ancora originali. Per il filtro olio idraulico personalmente una volta sola l'ho cambiato ma credo sia più alto della scatola cambio. Pulisci bene la vaschetta di protezione sotto il filtro con aria compressa. Via terra e sporco quando lo levi deve essere tutto pulito. Riempilo prima di metterlo. Il filtro defangante quale è quello con la sola vaschetta di vetro? Sul mio ci sono due in linea. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gt4020 Inviato 17 Ottobre 2018 Autore Condividi Inviato 17 Ottobre 2018 io ho il 72-85, il filtro dell'aria non lo hai mai cambiato? soffiato si spero... Se lo cambi ormai devi cambiare anche quello interno. Il liquido antigelo che danno quello blu dura un paio di anni dopo non fa più bene il suo lavoro. Dagliela una cambiata facendo un lavaggio.. sarebe ora. Le cinghie anche io ancora originali. Per il filtro olio idraulico personalmente una volta sola l'ho cambiato ma credo sia più alto della scatola cambio. Pulisci bene la vaschetta di protezione sotto il filtro con aria compressa. Via terra e sporco quando lo levi deve essere tutto pulito. Riempilo prima di metterlo. Il filtro defangante quale è quello con la sola vaschetta di vetro? Sul mio ci sono due in linea. Quante ore ha il tuo? Tu lo cambi periodicamente il liquido radiatore? Il tuo è 4 cilindri e i filtri gasolio sono configurati diversamente, tu ne hai 2 vicini, il mio ne ha uno a destra e uno a sinistra. Per l'olio del cambio e dei riduttori laterali come ti regoli? Li cambi ogni tanto? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
coals Inviato 17 Ottobre 2018 Condividi Inviato 17 Ottobre 2018 Ha 1550 ore. Antigelo l'ho cambiato l'ultima volta 4 anni fa... cioè farci venti anni è dura... Olio riduttori cambiati a 1191 ore insieme all'olio del cambio. L'olio dello sterzo mai cambiato? quello mella vaschetta sopra il motore. Se lo trascuri dopo un po' l'olio si inspessisce e non gira piu... Faglielo un bel tagliando non se la merita sta vita Se ti serve ti aiuto volentieri. I rulli mai controllati/rabboccati? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gt4020 Inviato 17 Ottobre 2018 Autore Condividi Inviato 17 Ottobre 2018 Piano piano faccio tutto. Di che anno è il tuo? Ha 1550 ore. Antigelo l'ho cambiato l'ultima volta 4 anni fa... cioè farci venti anni è dura... Olio riduttori cambiati a 1191 ore insieme all'olio del cambio. L'olio dello sterzo mai cambiato? quello mella vaschetta sopra il motore. Se lo trascuri dopo un po' l'olio si inspessisce e non gira piu... Faglielo un bel tagliando non se la merita sta vita Se ti serve ti aiuto volentieri. I rulli mai controllati/rabboccati? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
coals Inviato 18 Ottobre 2018 Condividi Inviato 18 Ottobre 2018 dovrei controllare del 96 credo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gt4020 Inviato 19 Ottobre 2018 Autore Condividi Inviato 19 Ottobre 2018 Per riempire il circuito di raffreddamento dopo averlo svuotato non c'è nulla da spurgare? Intendo qualche vite sulla testata o cose del genere... Quale è la procedura giusta? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 19 Ottobre 2018 Condividi Inviato 19 Ottobre 2018 No, perchè è strutturato per non avere anse o tubi esterni, il termostato è forato per far passare l'aria; ovviamente riempi lentamente ed aspetta prima di definirlo "pieno", in genere si sente gorgogliare l'aria che esce; ovviamente poi lo usi un po, che si scaldi, e successivamente controlli di nuovo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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