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  1. #1
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    Trincia ad asse verticale

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    Ciao, sono in procinto di acquistare un trincia e mi capitano sotto gli occhi i modelli a catena. Potrebbe interessarmi il fatto che in teoria avrebbe meno manutenzione dei soliti trincia però mi chiedo: come mai non si usano molto? Sono controindicati per qualche uso? Altro? Grazie

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  2. #2
    Utente Tractorum.it L'avatar di mitomane
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    avrai sicuramente visto i pellerano.... bohh... da me non li ho mai visti, quindi non so come vanno

  3. #3
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    Si, anche Ponzetta, santolla, cav.... Hanno più o meno tutti ingranaggi a bagno d'olio, rullo posteriore e slitte laterali. I materiali a detta sono acciaio dolce|f510 spessore sui 5 mm e peso dai 400 ai 600. Prezzi da 1500 ai 2500 più Iva, cardano e trasporto. Più che altro mi interessa sapere come mai non vengono usate

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  4. #4
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    Salve ragazzi, ho una domanda. Guardando le trincia ad asse verticale ho visto che il Francia ad esempio ce ne sono molte tra nuove ed usate a buon prezzo solo che al posto delle catene hanno i coltelli. Una domanda vi faccio. Al posto dei coltelli posso montare catene oppure qualcosa mi sfugge?
    Ecco un link di esempio https://www.agriaffaires.it/nuovo/tr...pelin-150.html

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  5. #5
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    Ciao gente, alla fine ho preso un Trincia a catene ponzetta. Attaccato al trattore il sollevatore alza ma il posteriore dell'attrezzo mi resta quasi a terra; è inclinato dietro per capirci. Magari sbaglio a regolare qualcosa. Cosa fare? Farò una foto

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  6. #6
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    Devi accorciare il terzo punto o metterlo nel foro più basso lato trattore per aumentare l'inclinazione.

  7. #7
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    Quote Originariamente inviato da giusepp1 Visualizza il messaggio
    Ciao gente, alla fine ho preso un Trincia a catene ponzetta. Attaccato al trattore il sollevatore alza ma il posteriore dell'attrezzo mi resta quasi a terra; è inclinato dietro per capirci. Magari sbaglio a regolare qualcosa. Cosa fare? Farò una foto

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    Come mai hai scelto quel costruttore piuttosto che un’altro?
    ​i giardini celesti hanno bisogno dei tuoi dischi... Ciao MadMat

  8. #8
    Utente Tractorum.it
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    Grazie Fabio 89, lì per lì non ci pensavo!
    Fabio, a parità di caratteristiche sulla carta, era la ditta che faceva il prezzo più basso. Devo dire che santolla ha le regolazioni del rullo e slitte più immediati, mentre qui sono i classici a bullone, ma il prezzo lievitava di quasi 800€.

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  9. #9
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    Grazie Fabio 89, lì per lì non ci pensavo!
    Fabio, a parità di caratteristiche sulla carta, era la ditta che faceva il prezzo più basso. Devo dire che santolla ha le regolazioni del rullo e slitte più immediati, mentre qui sono i classici a bullone, ma il prezzo lievitava di quasi 800€.

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    metti foto sono curioso di vederlo in opera

  10. #10
    Utente Tractorum.it
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    Appena si asciuga non mancherò!

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