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Salve,ho acquistato da poco un same corsaro 70 a cui il precedente proprietario aveva aggiunto un caricatore frontale “artigianale” collegando una pompa alla presa di forza posteriore prelevando l’olio dalla flangia posta a sinistra del sollevamento,utilizzando però il sollevatore posteriore fuoriesce l’olio dallo sfiato della pompa e per far si che non perda in continuazione devo tenere in alto la leva gialla del sollevamento e legare le barre in alto in modo che non pesino sul sollevamento,ho visto in altre discussioni sul forum che il problema dovrebbe essere che perché quando si alza quell’uscita va in pressione insieme al cilindro del sollevamento,utilizzando invece il frontale ho un ritardo di 15/20 secondi da quando tiro la leva del distributore a quando inizia il movimento della pala,sia che essa sia carica che vuota,ringraziando e sperando di non aver creato un doppione di alre discussioni qualcuno saprebbe darmi soluzioni al problema ?....mettendo un serbatoio di olio dedicato solamente al frontale e ripristinando il funzionamento originario del sollevamento risolverei entrambe i problemi?....grazie a chi mi aiuta...