Fiat 211 r Inviato 17 Luglio 2017 Condividi Inviato 17 Luglio 2017 Il mio e dell anno marzo 1968... su libretto c e scritto 22 cv... le foto gia le volevo mettere però nn la carica come le posso mettere? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fiat 211 r Inviato 26 Luglio 2017 Condividi Inviato 26 Luglio 2017 Ma come mai questi trattori sono lenti nell avviamento? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fiat 211 r Inviato 21 Agosto 2017 Condividi Inviato 21 Agosto 2017 Ragazzi stamattina ho usato il trattore ho risolto il problema ke i tubi tremavano pero la pompa tubi e serbatoio olio si scaldono sempre... puo essere la qualità dell olio?? Grazie in anticipo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
miro filippucci Inviato 21 Agosto 2017 Condividi Inviato 21 Agosto 2017 che si scaldi con l' uso è normale se è più denso lo fa di più inoltre puoi anche avere la pompa che è stata sostituita con una più grande visto che sotto a 6cc spesso sono reperibili solo su ordinazione Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
gasgas Inviato 21 Agosto 2017 Condividi Inviato 21 Agosto 2017 purche non vada sotto sforzo quando non è usato il soll Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fiat 211 r Inviato 21 Agosto 2017 Condividi Inviato 21 Agosto 2017 Allora sono arrivato in campagna lo rimasto acceso un oretta il trattore a minino e ho visto che scaldava Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fiat 211 r Inviato 10 Settembre 2017 Condividi Inviato 10 Settembre 2017 Ragazzi buona serata a tutti... sto ultimando il restauro della mia 221 r xo mi perde olio sotto il cambio dove entrano i tiranti dei freni cosa puo essere??? Grazie mille in anticipo Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fiat 211 r Inviato 23 Settembre 2017 Condividi Inviato 23 Settembre 2017 [ATTACH]32638[/ATTACH] questo e il distributore Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ste Inviato 5 Maggio 2020 Condividi Inviato 5 Maggio 2020 ciao a tutti e rispolvero questa vecchia discussione. sto "restaurando" un 411 del '62. noto alcuni particolari diversi rispetto un 411 del '59: vernice carro blu-verde nel 59, marroncino nel 62 vernice serbatoio: mod 59 blu come il carro, nel 62 è arancione. radiatore nero nel 59, marroncino nel 62 parafangi con portelle portadocumenti solo nel 62 innesto pto leggermente diverso 1 filtro gasolio, tubazioni metallo tra serbatoio e pompa ac, grondaiette sul serbatoio piu rifinite, barra di traino a semicurva nel 59. vi tornano tutte queste dfferenze? sono giusti i colori di quello anno 62? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Tiziano Inviato 5 Maggio 2020 Condividi Inviato 5 Maggio 2020 Non sono molto esperto, però considera che le modifiche del 411 sono state molte tra il primo e l'ultimo, però riguardo i colori, non mi risulta il blu-verde -almeno per il mercato Italia- ma sempre il nocciola (il blu-verde parte dalla serie diamante), il serbatoo dovrebbe essere del colore del carro, l'arancione era esclusiva del cingolato, infatti era tutto arancio compresa la meccanica. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mareziano Inviato 6 Maggio 2020 Condividi Inviato 6 Maggio 2020 (modificato) La mia 411c anno 1960 comprata nuova, carro motore serbatoio e altri componenti color nocciola, cofani musetto, parafanghi, grembialine paramotore, sedile arancio, ma il blu verde su questi trattori come dice Tiziano a me pure non risulta. Anche la parte anteriore in ghisa sotto il musetto in lamiera è nocciola. La seconda tutta colore arancio si tratta della serie con le leve "piene", non quelle con la costola vuota, che sono quelle del prima serie come il fanalino targa a cappello poi rotondo nel seconda serie, senza contaore contagiri sul cruscotto, poi montato nella seconda, cappello filtro aria sottocofano con grigliette laterali sul cofano, poi esterno sulla seconda serie. Modificato 6 Maggio 2020 da mareziano Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ste Inviato 6 Maggio 2020 Condividi Inviato 6 Maggio 2020 non avevo specificato ma sono entrambi 411R. allego 2 foto che si vede le differenze di colori e sotto gli antiruggini per me il marroncino sotto al blu è antiruggine. dovrei smontare pezzi sicuri per esserne certo ma non li credo riverniciati. anche le bandine copribatterie su uno sono blu e sul altro marroni. mi sembra che esistono anche R80 arancioni e verdi ( o con solo i cerchi verdi non ricordo bene) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
mareziano Inviato 7 Maggio 2020 Condividi Inviato 7 Maggio 2020 Se è un 411 R . Quello è il colore nocciola originale, i coperchi delle batterie erano arancio come il serbatoio compresi cofani parafanghi e musetto, sedile nocciola. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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