Filippo B Inviato 5 Agosto 2009 Condividi Inviato 5 Agosto 2009 Che cos'è questo motore? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 6 Agosto 2009 Autore Condividi Inviato 6 Agosto 2009 (modificato) ciao filippo, e' un motore meroni D35, 3 cilindri, 110X125,cilindrata 3555,cv 37 a 1550 giri ... il trattore e' (dovrebbe) essere un Eron d 35 detto super eron (metti altre foto) con ruote da "24,peso 2100 kg.....pare di vedere che ha la marmitta sotto parafango.....e ha la guida a destra???? altre foto....e' tuo o lo hai trovato in vendita??? Modificato 6 Agosto 2009 da toninope Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 7 Agosto 2009 Condividi Inviato 7 Agosto 2009 ciao filippo, e' un motore meroni D35, 3 cilindri, 110X125,cilindrata 3555,cv 37 a 1550 giri ... il trattore e' (dovrebbe) essere un Eron d 35 detto super eron (metti altre foto) con ruote da "24,peso 2100 kg.....pare di vedere che ha la marmitta sotto parafango.....e ha la guida a destra???? altre foto....e' tuo o lo hai trovato in vendita??? Eccomi qua, scusa il ritardo. Dunque, la cosa curiosa è che quel motore non è istallato in un trattore Eron ma in questo gingillo: Trattasi di Pavesi P4!! :AAAAH::AAAAH: Il cofano è dedicato, come pure il telaio di supporto motore. La modifica non pare "posticcia" ma di un certo livello. Sai dirmi gli anni in cui è stato costruito questo motore? Perchè secondo me i periodi di costruzione (mezzo e motore) non collimano. Il proprietario ci ha detto che il trattore proviene dalla Russia, ergo potrebbe essere stato scelto (mia ipotesi) di installare un motore ad aria visto il clima rigido di quelle terre. Non è possibile che il motore sia stato montato in Russia (per ovvi motivi) quindi la modifica deve essere stata fatta n Italia. Non riesco comunque a comprendere i motivi che hanno portato la Motomeccanica ad utilizzare questo motore (ammesso che sia una modifica ufficiale). Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 9 Agosto 2009 Autore Condividi Inviato 9 Agosto 2009 ciao filippo,questo motore eron ,e stato prodotto da meroni negli anni 55/58.....anche il cofano motore l'ho gia visto montato sul trattore eron d 35....sicuramente e' un posticcio.(ma lo avranno fatto qui in italia,)..metti altre foto ...del cruscotto, del cambio,del posteriore....vediamo di capire........ ma dove sei incappato in un museo...qui devi fare un servizio fotografico.di questi bei cimeli storici.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Filippo B Inviato 10 Agosto 2009 Condividi Inviato 10 Agosto 2009 ciao filippo,questo motore eron ,e stato prodotto da meroni negli anni 55/58.....anche il cofano motore l'ho gia visto montato sul trattore eron d 35....sicuramente e' un posticcio.(ma lo avranno fatto qui in italia,)..metti altre foto ...del cruscotto, del cambio,del posteriore....vediamo di capire........ ma dove sei incappato in un museo...qui devi fare un servizio fotografico.di questi bei cimeli storici.... E' molto piu di un museo Tonino, possiamo dire che è il Paradiso in Terra di noi appassionati di ferrume agricolo. Eventualmente creeremo una nuova discussione in cui ne parliamo. Metto qualche altra foto dei particolari che richiedevi, non tutti in quanto il mezzo non era propriamente in posizione "fotogenica": Se questo mezzo proviene realmente dalla Russia, è verosimile che ci sia finito con la II Guerra Mondiale, dico bene? Se il motore Eron 30-40 è stato prodotto negli anni 55-58, allora il mezzo deve essere per forza stato modificato al suo "rientro". E quindi i motivi della modifica circa i climi polari della Russia vanno a farsi benedire. Il mistero si infittisce......... Possibile che abbiano montato il primo motore che gli è capitato a tiro, causa rottura del suo originale? Questa ipotesi non mi convince, anche perchè l'accoppiamento non credo sia stato proprio di facile realizzazione. Deve esserci per forza qualche motivo piu "solido". Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Il Bianco Inviato 10 Agosto 2009 Condividi Inviato 10 Agosto 2009 ciao a tutti sto sistemando le foto del restauro del mio d18 e mi mancherebbe lo stemma che va nel musetto (vedi foto nella mia iscrizione al forum) mi potete aiutare? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Dinosaurer Inviato 10 Agosto 2009 Condividi Inviato 10 Agosto 2009 Ciao, fa la tua richiesta qui, è una discussione dedicata magari qualcuno può aiutarti. http://www.tractorum.it/forum/officina-f33/labc-della-ricostruzione-targhette-fregi-e-adesivi-per-trattori-depoca-929/#post12062 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Il Bianco Inviato 10 Agosto 2009 Condividi Inviato 10 Agosto 2009 (modificato) grazie dinosaurer molto molto gentile.. a presto Modificato 10 Agosto 2009 da Il Bianco Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SuperTigre Inviato 11 Agosto 2009 Condividi Inviato 11 Agosto 2009 Forse è stato montato dallo stesso Meroni utilizzando come base il Pavesi per poter studiare e provare un mezzo dal quale ricavare le principali caratteristiche per un nuovo eron ...insomma un "mezzo prova" per il nuovo motore di Meroni... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ciass Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 (modificato) eccola me l'hanno offerto Modificato 22 Agosto 2009 da ciass Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ciass Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 eccola me l'hanno offerto Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
B 225 Inviato 22 Agosto 2009 Condividi Inviato 22 Agosto 2009 eccola me l'hanno offerto 1a cosa: Benvenuto sul forum:n2mu: 2a: Non inserire due messaggi consecutivi, se devi aggiungere qualcosa usa il tasto "EDITA" 3a: Cosa ti hanno offerto che non si capisce??:cheazz: Se devi inserire delle foto segui questa semplice guida: http://www.tractorum.it/forum/comunicazioni-con-lo-staff-f34/guida-per-caricare-le-immagini-con-xtremeshack-com-223/ Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
raffaele.delmolino Inviato 24 Agosto 2009 Condividi Inviato 24 Agosto 2009 Ciao a tutti ! Bello il pavesi + eron Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 23 Ottobre 2009 Autore Condividi Inviato 23 Ottobre 2009 (modificato) 23 ottobre 2009 ecco il mio ultimo arrivo.. Eron D 280 anno 1973, UN regalo al mio (75enne) papa' ,..."per rivivere certe nostre emozioni e lontani ricordi"...anche lui profondo appassionato di ERON.... e' stato nel lontano 1965, il primo possessore di Eron qui nella prov.di PE....il primo in provincia ad acquistare un trattore a 4 ruote motrici,cioe' 4x4 (i piccoli agricoltori che possedevano il trattore,in verita' pochi, lo avevano a trazione semplice, 2 wd)... acquisto' alla fiera del levante di Bari un Eron D 350.....e...in quegli anni ....oltre a coltivare i suoi terreni, con il solo Eron....faceva anche il "contoterzista"....svolgeva svariati lavori alla quasi totalità dei contadini, qui della zona che per lavori agricoli usavano,ed usarono ancora per svariati anni, o gli animali (mucche e buoi per lo più e qualche cavallo e qualche asino), o possedevano i motocoltivatori (Holder per la maggiore),....e mentre ne decantava le sue doti...molti rimasero sorpresi e meravigliati....della destrezza, della maneggevolezza, della potenza, della forza di questo piccolo trattore,...(davvero "un piccolo trattore concentrato di tecnologia." come definito da un noto esperto )...e negli anni successivi.......arrivarono in zona ..altri Eron......- Naturalmente....anch'io in quegli anni, come "contoterzista" in erba,facevo la mia parte.....dalla chiusura scolastica estiva e fino alla riapertura...dall'alba al tramonto, ero sull' Eron...soprattutto per lavori leggeri, come... traino covoni di grano dai campi all'aia,per successiva trebbiatura fissa.... irrorazione alberi ulivi e frutta, ranghinatura (andanatura) fieno e successivo carico e trasporto di balle al fienile...erpicatura ed altri lavori leggeri su terreni precedentemente arati (prepreparazione del terreno alla semina successiva)...e tanto altro....... " bei ricordi " i ricordi della mia infanzia.......e del mio Eron..tonino. Modificato 26 Ottobre 2009 da toninope Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 29 Dicembre 2009 Autore Condividi Inviato 29 Dicembre 2009 (modificato) trovata in rete su http://www.subito.it/trattore-trattorino-4x4-udine-9543178.htm ..........ecco una modifica artigianale, ben fatta, su base Eron inserita per... segnalarvi la bella inventiva del realizzatore... i miei complimenti all'ideaotore/realizzatore Modificato 29 Dicembre 2009 da toninope Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca ori Inviato 2 Febbraio 2010 Condividi Inviato 2 Febbraio 2010 Ho anche io un centopezzi su base eron.. appena riesco metto le foto. E' su base credo 18 con motore lombardini 13 cv (per intenderci quello delle fresatrici pasquali) Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Wagner67 Inviato 7 Aprile 2010 Condividi Inviato 7 Aprile 2010 (modificato) ciao carraro ,si quello in foto è l'ultimo modello dell'eron d 350 (parafango corto) è tutto originale, sedile e filtro,, ho il manuale uso e manutenzione e ho controllato le foto...i modelli eron sono: eron d 12--eron d18-eron d25-eron d 35 e poi eron d 40 ? (enorme,ruote da "24- 3 cilindri) detto forse anche super eron ( o il super eron é un' altro modello..bo??) ..poi produsse il d 250-d 280-d350 ..visto che dalle tue parti se ne trovano tanti...aiutami a trovare un hp 35 a 3 cilindri ...e' il massimo che vorrei....... eccolo.... ecco una foto del d 12 Ciao Tonino....ci si'incontra un pò ovunque. E' vero il filtro ed il sedile sono originali (per il filtro è originale il posizionamento...spero no il filtro )...invece dovresti trovare i fari quadrati come quelli della copertina del manuale.... Quello li della copertina pare proprio il mio!!! Modificato 7 Aprile 2010 da Wagner67 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 8 Aprile 2010 Autore Condividi Inviato 8 Aprile 2010 ciao Wagner........si, vero il filtro......l'ho sostituito con il tipo con la vite di spurgo, piu' comodo e piu' facile da reperire rispetto all'altro tipo..........per i fanali quadri.....la vedo dura trovarli ..(li sto cercando)........speriamo..........dai inserisci tante foto del tuo Eron........ciao -tonino Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 31 Dicembre 2010 Autore Condividi Inviato 31 Dicembre 2010 ecco una foto dell'Eron D 35 trovato sul sito della ditta Campese , storico e premiato rivenditore Eron, e attuale e fornito ricambista ERON i suoi dati tecnici motore Meroni D 35 3 cil raffr.aria cv37/1500 giri cil 3555 lungh. 2,85 largh.1,70 alt cofano 1,45 passo 1,55 ruote 9/24 peso kg 2100 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
toninope Inviato 5 Luglio 2011 Autore Condividi Inviato 5 Luglio 2011 ecco il depliant del modello D 18 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Centaurone Inviato 14 Marzo 2018 Condividi Inviato 14 Marzo 2018 Buonasera, sapete dove trovare tutti i cuscinetti e corteco da sostituire sul cambio dell'eron d350 anno 74? oltre a Campese naturalmente . Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Wagner67 Inviato 15 Marzo 2018 Condividi Inviato 15 Marzo 2018 Buonasera, sapete dove trovare tutti i cuscinetti e corteco da sostituire sul cambio dell'eron d350 anno 74? oltre a Campese naturalmente . Grazie Salve, anch'io, purtroppo, mi troverò a dover fare una revisione completa al cambio del D350. Al momento il trattore è fermo perchè dev'essersi sgabbiato un cuscinetto su un alberino del cambio. Non mi pongo il problema di dove reperire i cuscinetti ed i paraolio in quanto, essendo una macchina completamente italiana, tali ricambi si trovano in qualsiasi centro specializzato. Io mi rivolgo sempre ad Alba (CN) da Crosa. Quando non trovo da loro (ma è veramente difficile) mi rivolgo alla Casa del cuscinetto di Tortona (AL) o Canelli (AT) e trovo tutto ciò che serve per rimettere in pista i nostri trattori. Spero di averti almeno dato un piccolo aiutino...alla prossima. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Centaurone Inviato 15 Marzo 2018 Condividi Inviato 15 Marzo 2018 Grazie Wagner ti terrò informato.... Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Wagner67 Inviato 4 Maggio 2020 Condividi Inviato 4 Maggio 2020 Ciao ragazzi, riapro questa discussione dopo qualche anno. Inizierò a breve la rimessa in opera del mio ERON D350. Oltre a Campese conoscete altri ricambisti che abbiano ancora qualche pezzo ERON? In particolare sto cercando il contagiri con il cavo ed il rinvio...gli altri pezzi (perni e boccole) posso farmeli costruire da un tornitore. Se le trovassi non mi spiacerebbe prendere le etichette da attaccare sul cofano... Grazie Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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