green deer Inviato 8 Maggio 2017 Condividi Inviato 8 Maggio 2017 8400R E23 DLG Test Nel powermix l'8400R E23 ha battuto anche il 7310R E23 (che aveva vinto precedentemente), e ha battuto in tutti i test (trasporti compresi) il 939 S4. Test che fanno riflettere.... Non per niente è un'azienda leader mondiale sempre avanti una spanna Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 10 Maggio 2017 Condividi Inviato 10 Maggio 2017 Non c'è ivt per 8400R, solo e23, ivt ha dei limiti come tutti i cambi a variazione continua E' vero, mi sono scordato della cosa. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 11 Maggio 2017 Condividi Inviato 11 Maggio 2017 Vi scrivo una curiosita,domenica scorsa in occasione di una festa,dove era presente anche un amico con dinamometro abbiamo attaccato RT 8320 ed ha fatto 340 hp,purtoppo non ho le curve di coppia perche non era presente in quel momento! Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 11 Maggio 2017 Condividi Inviato 11 Maggio 2017 8320R ha 353 cv con IPM attivo alla presa di forza, direi che ci siamo come valore. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Patto Inviato 16 Luglio 2017 Condividi Inviato 16 Luglio 2017 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
green deer Inviato 21 Luglio 2017 Condividi Inviato 21 Luglio 2017 John Deere 8370RT e R con flussometro e cilindro graduato per la misurazione del consumo di gasolio ed equipaggiato con pneumatici michelin axiobib special guest.. 8400R Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 21 Luglio 2017 Condividi Inviato 21 Luglio 2017 Non per niente è un'azienda leader mondiale sempre avanti una spanna Inviato dal mio FEVER utilizzando Tapatalk Puoi elencare tutte queste spanne? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
acallioni Inviato 13 Agosto 2017 Condividi Inviato 13 Agosto 2017 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 3 Settembre 2017 Condividi Inviato 3 Settembre 2017 (modificato) 8320 R cambio IVT al posteriore 900 su cerchio 42 all'anteriore 600 su cerchio 30 Peso cosi come in foto 133 con 3/4 gasolio Modificato 3 Settembre 2017 da Toso Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 4 Settembre 2017 Condividi Inviato 4 Settembre 2017 Gran trattore, però quella zavorra da 1800 kg mi sembra eccessiva con un sollevatore così a sbalzo. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
DjRudy Inviato 4 Settembre 2017 Condividi Inviato 4 Settembre 2017 Concordo, l'8r va zavorrato dietro e non davanti, molto meglio mettere 625 per ruota dietro, e davanti al massimo 1150 kg. Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Mirko-93 Inviato 4 Ottobre 2017 Condividi Inviato 4 Ottobre 2017 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
luca Inviato 2 Novembre 2017 Condividi Inviato 2 Novembre 2017 Inviato dal mio SM-G920F utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 6 Novembre 2017 Condividi Inviato 6 Novembre 2017 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Gian81 Inviato 7 Novembre 2017 Condividi Inviato 7 Novembre 2017 Come mai una cosa del genere? Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bnch Inviato 7 Novembre 2017 Condividi Inviato 7 Novembre 2017 l'unica cosa che mi viene in mente è attrezzo regolato malissimo o sollevatore che spinge il trattore a lavorare di traverso, ma mi sembra assurdo comunque Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Fabio_89 Inviato 7 Novembre 2017 Condividi Inviato 7 Novembre 2017 Secondo me non è un problema di regolazione, terreno compatto sotto e residuo verde in superficie che non fà avanzare dritto il trattore. Da notare le gomme del trattore che sono pulite come se stesse falciando, un cantiere di quel peso dovrebbe lasciare delle tracce ben visibili Inviato dal mio F3111 utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 7 Novembre 2017 Condividi Inviato 7 Novembre 2017 (modificato) Idem con questo e con questo ...per me è il carrier che li tira storti !! forse perchè sovradimensionati al peso dei trattori e una minima regolazione più accentuata ai primi o ai secondi dischi tira storto (in sostanza va via o di punta o di culo detta proprio agricola) .. Modificato 7 Novembre 2017 da jd.isidoro Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Ospite ale76 Inviato 8 Novembre 2017 Condividi Inviato 8 Novembre 2017 (modificato) Secondo me un problema c'è di sicuro ancge se non so individuarlo, sentiamo i piu esperti, tuttavia teniamo presente che attrezzi quali in carier hanno tendenza a tirare di traverso, qui pero mi sembra un esagerazione, comunque per me carrier trainato 6m è roba da track Modificato 8 Novembre 2017 da ale76 Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
tonythetiger Inviato 8 Novembre 2017 Condividi Inviato 8 Novembre 2017 Io ho un carrier, e di solito quando il trattore tira storto come nel video è perché il carrier è sovradimensionato rispetto al trattore o perché il trattore non ha aderenza. Dal video mi sembra che il trattore scivoli o non abbia aderenza e quindi vada dove gli pare. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
ansimoni Inviato 9 Novembre 2017 Condividi Inviato 9 Novembre 2017 Io attacco il carrier da 5 mt al track; se è regolato male ( i dischi davanti e dietro non lavorano alla stessa profondità ) il track va dritto, ma il carrier va di traverso . Attaccato ad un gommato non saprei, ma penso si tratti di errata regolazione dell’attrezzatura Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
jd.isidoro Inviato 18 Novembre 2017 Condividi Inviato 18 Novembre 2017 (modificato) Questo è un 7r modello carroarmato(quanto mi garba) e và via diritto dunque è questione di regolazione.. Modificato 18 Novembre 2017 da jd.isidoro Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
Toso Inviato 18 Novembre 2017 Condividi Inviato 18 Novembre 2017 Non mi sembra di aver visto 8400 RT ad Hannover o mi sbaglio Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
bnch Inviato 18 Novembre 2017 Condividi Inviato 18 Novembre 2017 Mancherebbe la zavorra centrale ed è seriamente un carroarmato:asd: daltronde, 10 per ruota dietro, 15 davanti e quella centrale se non sbaglio da 15 pure quella col peso della macchina dovresti arrivare a 160 qli tondi, hai voglia a tirare :perfido: Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
SAN64 Inviato 18 Novembre 2017 Condividi Inviato 18 Novembre 2017 ad Hannover no c'era nessun RT Cita Link al commento Condividi su altri siti Altre opzioni di condivisione...
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